Tmax 530 iron de Polodemarseille

[Big 58 665]

Il y a 7 heures, Polodemarseille a dit :

Merci mais oui j'avais déjà fait un tour sur leur site pour voir.  C'est vrai que le xrp est livré avec une courroie ..Bon est ce qu'elle est obligatoire ? Genre une origine peut faire l'affaire comme bien souvent ? 

 

En parlant de variation (je sais que c'est un sujet qui déchaîne le passions 😁) je me posais une question ; 

 

Actuellement je roule donc avec le polini hi speed avec le ressort bleu livré avec. 

Dès le départ on a monté des 13gr (sous les conseils de Cédric de cycles maillet à l'époque ) effectivement cetait très réactif mais une vraie moulinette comme vous dites. Ca prenait 7300trs au démarrage et acceleration. 

Progressivement à fur et à mesure des révisions je suis passé  à 14 gr puis maintenant 15 gr .

C'est vrai que ça mouline un peu moins 6800 trs voir 7000 en accélération.

Je me plaint d'avoir perdu en vitesse de pointe par rapport à l'origine mais dernièrement je me suis rendu compte que le polini est livré à la base avec des 16gr et 18gr .

En fait le ressort de poussée bleu doit être assez dur et les galets trop légers n'arrivent sûrement pas à contrer la force même en tournant vite.

Du coup je me tâte à essayer du 17 gr pour voir..j'ai trouvé personne qui a essayé ce genre de configuration (alors que cest celle préconisée par polini) car tout le monde monte du très léger finalement ..à tord peut-être ? 

Je risque de retrouver le creux au démarrage du vario stock avec les 18 gr ? 🤔

 

Qu'en pensez vous les spécialistes ? Je sais que certains d'entre vous ont testés pas mal de configs en tous genres je pense notamment à Exo

Galets légers et ressort dur ça donne ce que tu as: une moulinette.

Essaye avec les 16g déjà ça te donnera une idée.

Et normalement tu n’auras pas le creux au démarrage, du moins pas comme le stock

[Exo 43 748]

Il y a 8 heures, Polodemarseille a dit :

Qu'en pensez vous les spécialistes ? Je sais que certains d'entre vous ont testés pas mal de configs en tous genres je pense notamment à Exo

Ben non!... Jamais autre chose que MHR ou Standard usiné... avec multitude de ressorts/galets/pentes/pistes...

Sachant que ce qui convient sur un millésime peut vraiment déconner sur un autre...

Et sur mon 560 de sans dents (Cono de Big) je suis stock avec galets de 19g... mais je vais revenir aux 22g qui tractent mieux sans tourner comme un Malaguti ! 

[Polodemarseille 144]

Il y a 5 heures, FILMax a dit :

🙂

Ok merci pour tes précisions

[Polodemarseille 144]

Oui j'avais remarqué que ce qui marche sur un millésime ne marche pas sur lautre (en meme temps ça paraît logique vu que les puissances et courbes et réglages sont differents) 

Pour ce qui est du mhr j'aurais pensé que finalement lui et le polini sont similaire ..Je pensais leur produits tjrs à peu près équivalent .

 

Et oui Big je vais sûrement commencer par u aller progressivement avec du 16 pour voir ..en attendant de trouver un jcosta éventuellement ! 

 

Merci à tous pour vos réponses 😊

Et n'oubliez pas de mettre vos pneus neige sur vos tmax en ce moment 🤣 hier grosse balade et en rentrant me voilà sous la neige en tmax vers plan de campagne ..il tombait de sacrés flocons 😳

 

[Big 58 665]

il y a 19 minutes, Polodemarseille a dit :

Oui j'avais remarqué que ce qui marche sur un millésime ne marche pas sur lautre (en meme temps ça paraît logique vu que les puissances et courbes et réglages sont differents) 

Pour ce qui est du mhr j'aurais pensé que finalement lui et le polini sont similaire ..Je pensais leur produits tjrs à peu près équivalent .

 

Et oui Big je vais sûrement commencer par u aller progressivement avec du 16 pour voir ..en attendant de trouver un jcosta éventuellement ! 

Le Polini a mauvaise réputation par rapport au Malossi mais il a aussi ses aficionados, et certains ont abandonné le MHR pour passer au Polini  

Essaye avec un grammage supérieur déjà  
 

il y a 19 minutes, Polodemarseille a dit :

Et n'oubliez pas de mettre vos pneus neige sur vos tmax en ce moment 🤣

 

Pas de neige dans le noooooorrrrrd  

Modifié 27 février 2023 par Big

[Nico7 3 283]

Je suis sorti a 9h. Rien sur la route. Mais froid 

[FILMax 16 264]

Il y a 5 heures, Polodemarseille a dit :

Pour ce qui est du mhr j'aurais pensé que finalement lui et le polini sont similaire ..Je pensais leur produits tjrs à peu près équivalent ......

Malossi / Polini ..oui vario de 103 SP et 51 Motobecane  Pas JCosta...

Modifié 27 février 2023 par FILMax

[Polodemarseille 144]

🤣 

 

Le gros avantage du jcosta c'est d'avoir une technologie différente..cela dit il existe aussi pour les 50 cc 😁

 

 

[Polodemarseille 144]

Salut l'équipe,

 

Je balance une info ici ça peut toujours servir à quelqu"un ..

J'avais repéré un  vario jcosta xrp pour  530  2017-2019 et j'ai posé la question directement à jcosta pour savoir la compatibilité avec ceux de 2012-2016 , réponse  ;

 

Seuls les poids des saucisses et la cloche changent. En changeant ces 2 éléments c'est ok . 

 

Au fait je réflechissais à passer membre  pour avoir accès au tutoriels notament,  mais je suis tombé sur un post d'EXO de 2022 qui disait que c'était suspendu .

Qu'en est il à l'heure actuelle ?

 

 

[Big 58 665]

il y a 39 minutes, Polodemarseille a dit :

Salut l'équipe,

 

Je balance une info ici ça peut toujours servir à quelqu"un ..

J'avais repéré un  vario jcosta xrp pour  530  2017-2019 et j'ai posé la question directement à jcosta pour savoir la compatibilité avec ceux de 2012-2016 , réponse  ;

 

Seuls les poids des saucisses et la cloche changent. En changeant ces 2 éléments c'est ok . 

 

Au fait je réflechissais à passer membre  pour avoir accès au tutoriels notament,  mais je suis tombé sur un post d'EXO de 2022 qui disait que c'était suspendu .

Qu'en est il à l'heure actuelle ?

 

 

C’est Club que tu voudrais passer, pour cela il faut voir avec le boss @Exo

[Polodemarseille 144]

Ok merci je vais envoyer un mp

 

Sinon aujourd'hui me suis mis en mode tuning lol : bulle courte  bcd 

http://

 

http://

 

Et une fois montée : 

http://

 

Franchement je trouve ça assez agréable..Y a moins de remous que la  bulle d'origine ..mais moins de protection aussi 

 

[Exo 43 748]

Il y a 12 heures, Polodemarseille a dit :

Ok merci je vais envoyer un mp

Vu et répondu ! 

[pat77 1 007]

Elle est bien cette bulle  bravo , à l’occasion passe sur des rétros  DX  plus court et voir des petites proctetion Carbone dessus .👍

[Polodemarseille 144]

Merci pour vos messages ! 

 

Il y a 1 heure, pat77 a dit :

Elle est bien cette bulle  bravo , à l’occasion passe sur des rétros  DX  plus court et voir des petites proctetion Carbone dessus .👍

J'y pensais aussi car c'est vrai que du coup les origines ressortent beacoup + !! Mais j'ai peur d'être gêné par la hauteur de ceux de dx car ceux d'origine sont juste parfait je trouve. Ensuite il y ceux à fixer au guidon mais je trouve que ça fait trop "tuning"

[loeufou 1 195]

Et tout restera une question de gout.....

[Polodemarseille 144]

Il y a 4 heures, loeufou a dit :

Et tout restera une question de gout.....

On est d'accords ! On aime tous faire des "améliorations" et apporter des petites touches ici et là pour personnaliser ..Mais perso ce que j'aime c'est les trucs sobres et cohérents.. Déjà les quelques accessoires que j'ai mis des fois je trouve ça limite mais en même temps j'aime bien lol

En tous cas la légende disait vrai ; J'ai l'impression que depuis que j'ai passé les 50 000 km le tmax a gagné en nervosité et réactivité, il me suprends à chaque fois que j'essore la poignée . Un vrai plaisir  

 

Par contre j'ai un petit souci de tremblements dans la direction quand je lâche le guidon entre 60 et  80 kmh ..Pneu avant neuf diablo rosso. J'ai essayé differentes pressions de pneus av/ar car je suis en limite de poids (94 kg et la pression ar est donnée pour 2.8 bar dès qu'on dépasse les 90 kg de charge) ça modifie légérement le comportement mais c'est toujours présent. Bizarreme,t à froid et quand il fait froid les tremblements sont moins présents ce qui laisse penser que la pression joue dans cette affaire !

J'ai vu qu'apparement pas mal de tmax avaient ce problème. Beaucoup parlent d'équilibrage ..Mais je doute que Yamaha Aubagne ne sachent pas equilibrer un pneu..

[Polodemarseille 144]

Au fait c'est moi ou quelqu'un à changé le format de mes photos ? 

Modifié 14 mars 2023 par Polodemarseille

[L'antiquaire 28 303]

Il y a 14 heures, Polodemarseille a dit :

Par contre j'ai un petit souci de tremblements dans la direction quand je lâche le guidon entre 60 et  80 kmh ..Pneu avant neuf diablo rosso. J'ai essayé differentes pressions de pneus av/ar car je suis en limite de poids (94 kg et la pression ar est donnée pour 2.8 bar dès qu'on dépasse les 90 kg de charge) ça modifie légérement le comportement mais c'est toujours présent. Bizarreme,t à froid et quand il fait froid les tremblements sont moins présents ce qui laisse penser que la pression joue dans cette affaire !

J'ai vu qu'apparement pas mal de tmax avaient ce problème. Beaucoup parlent d'équilibrage ..Mais je doute que Yamaha Aubagne ne sachent pas equilibrer un pneu..

Ca me semble enorme comme pression. je crois que les preconisation construteur c est 2,5.

Et encore, les pressions indiquées sont les pressions max recommandées par les manufacturier de pneus.

[Exo 43 748]

il y a 21 minutes, L'antiquaire a dit :

Ca me semble enorme comme pression. je crois que les preconisation construteur c est 2,5.

Et encore, les pressions indiquées sont les pressions max recommandées par les manufacturier de pneus.

C'est bien 2.8 AR au delà de 90Kg... préconisé. Mais ça glisse bien plus qu'avec 2.5!

[Exo 43 748]

Il y a 15 heures, Polodemarseille a dit :

Au fait c'est moi ou quelqu'un à changé le format de mes photos ? 

Il a l'air bon ton produit... fais tourner ! 

[Exo 43 748]

Il y a 19 heures, loeufou a dit :

Et tout restera une question de gout.....

@Polodemarseille Embouts de guidon courts... Majesty ou Tmax à partir de 2017... 

[Exo 43 748]

il y a 3 minutes, Exo a dit :

C'est bien 2.8 AR au delà de 90Kg... préconisé. Mais ça glisse bien plus qu'avec 2.5!

Perso je fais 96... mais  je reste en 2.5 / sauf quand j'embarque ma galinette sur long trajet, je monte à 2.8...

[Mitchou 27 863]

il y a 13 minutes, Exo a dit :

Perso je fais 96... mais  je reste en 2.5 / sauf quand j'embarque ma galinette sur long trajet, je monte à 2.8...

Pareil pour moi avec 2,1 2,2 à l’avant (pression à faire pneu froid minimum 1x /semaine surtout qd il y a une variation de température comme en période actuelle pour moi)

[Exo 43 748]

il y a 39 minutes, Mitchou a dit :

Pareil pour moi avec 2,1 2,2 à l’avant (pression à faire pneu froid minimum 1x /semaine surtout qd il y a une variation de température comme en période actuelle pour moi)

Comme je l'écris parfois, je roule 1.9/2.2 en solo. Mais ce ne sont pas les recommandations Yamaha et je ne veux entraîner personne dans mon délire... 

[Polodemarseille 144]

il y a une heure, Exo a dit :

@Polodemarseille Embouts de guidon courts... Majesty ou Tmax à partir de 2017... 

Merci pour vos précieux retours je prends note, j'avoue que je suis jamais descendu plus bas que 2.5 à l'arriere. Et tu confirme exactement ce que j'avais ressenti déjà : l'arriere glisse + quand il est trop gonflé ! je vais esayé le 1.9/2.2 pour voir ..

Si ça persiste (les tremblements) je passerai chez yam qu'ils vérifient l'équilibrage. Sinon peut être un défaut de chassis (je vois plus que ça) ..je l'ai acheté avec 34 000 km il a pu s'en passer des choses avant que je le prenne