Exo

J'aimais bien le David, mais Castellane c'est pourri !

Bonjourrrrrrrrrrrrrrrrrrr...

Puis si tu dois faire un bras d'honneur, il faut 10mn pour sortir la main !!!

Sûrrrrrrr... quand on pourra enlever les moufles ! j'ai du mal à conduire avec... Amortisseur de Sudiste / Laisse tomber !

Allezzzzzzzzzz... petit retour sur le Suédois Ölhins... Je n'avais jamais vraiment roulé depuis la pose, y'a une dizaine de jours... Donc, malgré les températures du Nord, je suis allé me filer tout seul sur les petites routes des vignobles du Var Ouest. Routes défoncées par les tracteurs viticoles, et très mal entretenues avec nos impôts !!! D'abord, pression des pneus afin de ne rien fausser, 2.1AV et 2.4AR pour l'hiver. Y'a pas photo ! Pour une fois, j'ai roulé sans éviter les plaques d'égouts enfoncées de 3cm, les raccordements de goudron Pakistanais, les tranchées mal rebouchées, les nids de poule et accotements fracassés, etc.......... Habituellement je serais rentré avec les vertèbres en sang, mais pas là !!! Le scoot semble aussi un poil plus dynamique, certainement grâce au changement d'assiette sur l'avant ! C'est très subjectif. Tout est absorbé facilement, et les réglages d'origine effectués chez PFP semblent un bon compromis ! En tous cas, je ne toucherai rien avant une bonne centaine de bornes de rodage, supplémentaire. Toutefois, ma fourche "Exölhins" modifiée en accord avec l'amorto d'origine, devra probablement être ajustée avec le ölhins, à moins que je fasse l'inverse, ce qui sera plus facile ! je verrai ça avec des températures plus douce !

Ou mieux... quand y'aura moins de gilets jaunes, ou d'ours polaires dans Belle-fille... on pourrait peut-être le voir en live?

Alors oui ! si on parle de ronds, un tuyau de poêle au prix d'un SMIC, ça chavire ! Y'en a qui doivent se nourrir, se loger, s'habiller, envoyer leurs enfants à l'école... au prix d'une ligne !

C'est sûr que chez les Parisois ça fait moins loin... Mais si pour un repas S13, tu te sens de faire le trajet (en TGV, hein) c'est avec plaisir que nous t'accueillerons !... Tu pourrais partager l'hôtel avec les 06 et les Gitans, et t'arracher le teston au Rhum trafiqué, spécialité @Zbar06

Et ensuite, rafraîchissement du gosier !!!

Tu me diras si c'est conclus avec T-pak ou un autre, afin qu'on ferme le topic.

Avec des photos stp... pour voir le look que tu as choisi !

Je suis d'accord Jérôme, mais pas à 100% ! Il est certain qu'un échappement adaptable homologué, rend le moteur plus creux à bas régime. C'est d'ailleurs la raison pour laquelle plein de Tmaxers se font livrer un Maxou avec une ligne, et passent immédiatement au vario pour compenser le trou en accélération ! Par contre, une bonne ligne favorise la vitesse de pointe et même l'accélération passé les 6500tr. Ce que j'ai pu tester moi-même avec des essais sur mon ex-2012. Ensuite, une ligne non homologuée peut être meilleure partout ! Mon rêve: une ligne style Akra avec le son et les perfs d'origine ! Alors pour ma part, une ligne est plus jolie que le sauciflard d'origine, elle est plus légère aussi et de beaucoup ! Par contre, la sonorité d'origine exemplaire et parfaitement maîtrisée par Yam me plaît beaucoup. Par rapport au son "curieux", parfois laid et souvent très bruyant des adaptables. A part le Arrow qui sonne bien et marche bien ! (Tout au moins sur le Phase4). Et pour finir, l'argument pourri de "faire du bordel pour être entendu par les automobilistes", ne concerne que la frange de la population qui se tape 20Km de bouchons matin et soir pour aller à son taf !

Tu y arriveras un jour... tu y arriveras...

Organise une braderie, je te la mets en page d'accueil