560 Tech Max de Big

[L'antiquaire 28 303]

Il y a 7 heures, Big a dit :

Et si ! Ils sont obligatoires en France comme celui de l’AR

 C est bien de rouler en Youngtimer !

Y avait pas ca sur le One et Two ! 

[dj95 6 469]

Non mai c'est quoi cet espace

Files dans ton garage me remettre cela "à fleure" de plaque

 

 

Y'a pas de mais.....,ne discutes pas

[Big 58 665]

il y a 7 minutes, dj95 a dit :

Non mai c'est quoi cet espace

Files dans ton garage me remettre cela "à fleure" de plaque

 

 

Y'a pas de mais.....,ne discutes pas

Impossible, j’ai essayé toutes les configurations possibles mais à moins de mettre une plaque de camion y’a pas moyen  

[FILMax 16 264]

Il y a 8 heures, Big a dit :

Impossible, j’ai essayé toutes les configurations possibles mais à moins de mettre une plaque de camion y’a pas moyen  

....camion....algeco....c'est en phase tout cela....

[pat77 1 007]

Il y a 8 heures, dj95 a dit :

Non mai c'est quoi cet espace

Files dans ton garage me remettre cela "à fleure" de plaque

 

 

Y'a pas de mais.....,ne discutes pas

J’ai vu sur le site  des adhésifs qu’on peut coller sur la plaque 

[Big 58 665]

il y a une heure, FILMax a dit :

....camion....algeco....c'est en phase tout cela....

[L'antiquaire 28 303]

Il y a 9 heures, Big a dit :

Impossible, j’ai essayé toutes les configurations possibles mais à moins de mettre une plaque de camion y’a pas moyen  

Tu fais un trou oblong, comme ca tu pourras jouer sur les reglages.

[Big 58 665]

il y a 1 minute, L'antiquaire a dit :

Tu fais un trou oblong, comme ca tu pourras jouer sur les reglages.

Tu me prends pour un jambon ?

Sur le SdP la fixation est oblongue, le support de catadioptre est remonté au Max, et si je descends la plaque ça fait super moche sur le haut de celle-ci et y’a presque plus de quoi la fixer.

Te façon moi ça me convient et vu de l’arrière cet espace ne se remarque pas.

Et c’est mon TMax à moi et je fais ce que je veux bande de

[jefparis 137]

Il y a 19 heures, Big a dit :

Commande reçue ce matin donc petit bricolage dans la foulée  

 

 

L’anodisation grise foncée est très bien  

J'ai les mêmes avec le liseret rouge qui rappelle la couleur 'Tmax' de l'aile arrière, avec le liseret rouge, tu vas plus vite.

[Big 58 665]

il y a 2 minutes, jefparis a dit :

J'ai les mêmes avec le liseret rouge qui rappelle la couleur 'Tmax' de l'aile arrière, avec le liseret rouge, tu vas plus vite.

J’ai eu la même idée mais je ne savais pas comment serait le rendu alors je suis resté dans le sobre.

T’as une photo du tien pour voir ce que ça donne ?

[jefparis 137]

 

[FILMax 16 264]

Il y a 12 heures, Big a dit :

@Big  Fan club...

[Big 58 665]

Il y a 2 heures, jefparis a dit :

 

Les leviers ce sont des Puig ? T’as pas de soucis avec le régulateur ?

[jefparis 137]

Non pas de soucis, j'avais ces leviers sur le 2021 et maintenant sur le 2022, rien à signaler.

[Big 58 665]

il y a 14 minutes, jefparis a dit :

Non pas de soucis, j'avais ces leviers sur le 2021 et maintenant sur le 2022, rien à signaler.

Et bien moi sur le 2021 j’ai un soucis de régulateur à cause de ces leviers

J’ai monté ces leviers sur tous mes TMax sans soucis, ça fonctionnait nickel sur le DX et là sur le 2021 ils provoquent des soucis avec le régulateur

[Nico7 3 283]

J’suis tellement content d’avoir une version sans dent. 

Deja j’l’ai payé neuf un prix magique. Mais en plus je pourrai changer mes leviers fastoche  

Ce qui est con , c’est que j’ai pas prévu de les changer …

[pat77 1 007]

Moi j’ai monté des leviers iron ( noir) mais pas de régulateur et qui pour moi sert à rien sur un deux roues ( surtout en idf) 

[Mitchou 27 863]

il y a 30 minutes, Nico7 a dit :

J’suis tellement content d’avoir une version sans dent. 

Deja j’l’ai payé neuf un prix magique. Mais en plus je pourrai changer mes leviers fastoche  

Ce qui est con , c’est que j’ai pas prévu de les changer …

Perso j’ai monté les leviers Lightech et aucun problème avec mon régulateur (j’t’explique t’as pas compris encore jusqu’où Big pousse le vise …il veut changer ceux qu’il a déjà pris « les Puig »mais pour être raccord avec ses capots de maître cylindres Gilles Tooling il va investir ds des leviers G.Tooling aussi …le soucis avec le régulateur est un prétexte à la con …tu joues pas avec un bleu bite là fada)😉

[Nico7 3 283]

il y a 43 minutes, Mitchou a dit :

Perso j’ai monté les leviers Lightech et aucun problème avec mon régulateur (j’t’explique t’as pas compris encore jusqu’où Big pousse le vise …il veut changer ceux qu’il a déjà pris « les Puig »mais pour être raccord avec ses capots de maître cylindres Gilles Tooling il va investir ds des leviers G.Tooling aussi …le soucis avec le régulateur est un prétexte à la con …tu joues pas avec un bleu bite là fada)😉

Ouai je commence a le cerner. Je l’ai connu il ne jurait que par l’ A.T 🤣

 

mais en tmax c’est un fouuuuu

[Big 58 665]

Il y a 2 heures, Nico7 a dit :

Ouai je commence a le cerner. Je l’ai connu il ne jurait que par l’ A.T 🤣

 

mais en tmax c’est un fouuuuu

[Big 58 665]

Il y a 3 heures, Mitchou a dit :

Perso j’ai monté les leviers Lightech et aucun problème avec mon régulateur (j’t’explique t’as pas compris encore jusqu’où Big pousse le vise …il veut changer ceux qu’il a déjà pris « les Puig »mais pour être raccord avec ses capots de maître cylindres Gilles Tooling il va investir ds des leviers G.Tooling aussi …le soucis avec le régulateur est un prétexte à la con …tu joues pas avec un bleu bite là fada)😉

Alors oui et non, j’ai réellement un problème de mise en service du régulateur avec les leviers Puig alors que ça fonctionnait nickel sur le DX.

Je peux l’activer une fois ou deux et ensuite si je le coupe nada, il s’active une fois sur dix.

Je les ai déposés et remonter les stock et tout fonctionne sans problème.

Au démontage j’ai pu voir une trace de frottement sur les deux leviers, et je pense qu’ils ne reviennent pas totalement en place ce qui laisse le contacteur du régulateur libéré  

On peut voir la légère trace de frottement sur cette photo:

 

Mais ce ne sont pas les Gilles Tooling qui me font de l’œil mais les Rizoma  

[Big 58 665]

Il y a 4 heures, Nico7 a dit :

J’suis tellement content d’avoir une version sans dent. 

Deja j’l’ai payé neuf un prix magique. Mais en plus je pourrai changer mes leviers fastoche  

Ce qui est con , c’est que j’ai pas prévu de les changer …

Va caguer sur des 🌵 en 🔥  

[Mitchou 27 863]

Il y a 2 heures, Big a dit :

Alors oui et non, j’ai réellement un problème de mise en service du régulateur avec les leviers Puig alors que ça fonctionnait nickel sur le DX.

Je peux l’activer une fois ou deux et ensuite si je le coupe nada, il s’active une fois sur dix.

Je les ai déposés et remonter les stock et tout fonctionne sans problème.

Au démontage j’ai pu voir une trace de frottement sur les deux leviers, et je pense qu’ils ne reviennent pas totalement en place ce qui laisse le contacteur du régulateur libéré  

On peut voir la légère trace de frottement sur cette photo:

 

Mais ce ne sont pas les Gilles Tooling qui me font de l’œil mais les Rizoma  

Va pour des leviers Rizoma jte donne la permission 😂

[Nico7 3 283]

Il y a 5 heures, Big a dit :

Va caguer sur des 🌵 en 🔥  

Attention au bouton rouge ! 

[Fred06 12 926]

Il y a 6 heures, Big a dit :

Mais ce ne sont pas les Gilles Tooling qui me font de l’œil mais les Rizoma  

Cadeau de ma chérie pour Noël 2020 😉