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Hellraiserr

Rabaisser son tmax

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Bonjour,

 

J'aimerais rabaisser mon Tmax mais sans toucher la selle.

Est-ce possible de régler l'amortisseur arrière d'un 530 de 2012 ?

Je trouve un peu de tout sur internet je suis dans le flou.  Il y'a des gens qui disent oui et d'autres non. 

Je pose la question ici car je sais qu'il y'a de vrai connaisseurs sur le forum. 

Qu'en pensez-vous ? 

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Oui tu peux toucher l’assiette de ton Tmax mais pas avec l’amortisseur d’origine.Il te faudra monter un Ö,Bitubo,Malossi,YSS...

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Tu met 2ou3 sac de ciment sur la selle  et hop rabaissé pour pas cher .

mdr

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Il y a 1 heure, Mitchou a dit :

Oui tu peux toucher l’assiette de ton Tmax mais pas avec l’amortisseur d’origine.Il te faudra monter un Ö,Bitubo,Malossi,YSS...

Exact, j'ai rabaissé le mien au bénéfice d'un BITUBO #good#

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à l’instant, fmar a dit :

Exact, j'ai rabaissé le mien au bénéfice d'un BITUBO #good#

Mais ça coûte un bras ça non ?

 

Sinon j'ai vu qu'on peut remplacer les ressort d'origine pas d'autre. Mais faut une presse et tout ... 

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Il y a 10 heures, Hellraiserr a dit :

Mais ça coûte un bras ça non ?

 

Sinon j'ai vu qu'on peut remplacer les ressort d'origine pas d'autre. Mais faut une presse et tout ... 

Remplace le sûr cela a un coût.....par contre apport confort sensations tenue de route.....rien à voir avec celui d'origine...🙂

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La garde au sol va en prendre un coup ! #bad#

Nous qui aurions plutôt tendance à relever le cul du Maxou, comme j'avais fait avec le Öhlins TTX sur mon Iron 2015...

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il y a une heure, FILMax a dit :

Remplace le sûr cela a un coût.....par contre apport confort sensations tenue de route.....rien à voir avec celui d'origine...🙂

Oui en effet et quand on passe sur ce type d'amorto on réalise bien que les constructeurs ont cherché quand même à réduire leurs coûts avec l'amorto d'origine même s'il reste très bon.

Le BITUBO que j'ai fait installer améliore nettement les choses, meilleure motricité, meilleure tenue de route, confort également.

 

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Le 27/02/2021 à 09:42, Exo a dit :

La garde au sol va en prendre un coup ! #bad#

Nous qui aurions plutôt tendance à relever le cul du Maxou, comme j'avais fait avec le Öhlins TTX sur mon Iron 2015...

Sur mon Gaymax, j ai rentre les tubes de fourche de 1,5 cm dans les tes.

Avantage au quotidien, les retros passent juste au dessous des retros de camionnettes en interfile.

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Il y a 2 heures, L'antiquaire a dit :

les retros passent juste au dessous des retros de camionnettes en interfile

Quel interfile? Tu roules sur les voies réservé aux bus:lol:

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il y a 43 minutes, dj95 a dit :

Quel interfile? Tu roules sur les voies réservé aux bus:lol:

 

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Le 26/02/2021 à 20:53, Hellraiserr a dit :

Bonjour,

 

J'aimerais rabaisser mon Tmax mais sans toucher la selle.

Est-ce possible de régler l'amortisseur arrière d'un 530 de 2012 ?

Je trouve un peu de tout sur internet je suis dans le flou.  Il y'a des gens qui disent oui et d'autres non. 

Je pose la question ici car je sais qu'il y'a de vrai connaisseurs sur le forum. 

Qu'en pensez-vous ? 

#question# heuhhhh... non rien... :lol: 

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