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Renaud67

Le Tmax 2015 de Renaud

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il y a 1 minute, Exo a dit :

Ben... je dois mal expliquer: C'est BANDO qui fabrique les courroies YAM ! 🤗

Oui j'ai bien compris après peut être que Yam a un cailler des charges bien précis et du coup la référence de la Bando dans mon lien n'est pas forcement la même que celle de chez yam .  😀

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il y a 3 minutes, Renaud67 a dit :

Oui j'ai bien compris après peut être que Yam a un cailler des charges bien précis et du coup la référence de la Bando dans mon lien n'est pas forcement la même que celle de chez yam .  😀

Alors là............ #maso#

 

Mais vu la remise, je pense que c'est la YAM qui vaut environ 150€ non remisée...

ncla.jpg

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@Mons tu peux nous éclaircir stp 

#rire#

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il y a 2 minutes, Exo a dit :

Alors là............ #maso#

Ben si c'est plutôt connu dans l'industrie . Tu peux demander a un fabricant de te fabriquer du matos en suivant ton cailler des charges . Le produit finit sera pas forcement le même que ceux qu'ils ont l'habitude de fabriquer . La Bando il la vende quasi 2 fois moins cher .. Du coup c'est une super affaire si c'est la même . 

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Et moi je me casse dans mon jardin adaptable ! 😂

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il y a 10 minutes, Exo a dit :

Alors là............ #maso#

 

Mais vu la remise, je pense que c'est la YAM qui vaut environ 150€ non remisée...

ncla.jpg

Je crois que je vais la prendre .. ça me coûtera moins cher que de prendre le risque que la malo pète... 

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fegg.jpg

:bang:   mdr

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Mort de rire pourquoi? On est la pour partager non ?

Modifié par Renaud67

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il y a 1 minute, Renaud67 a dit :

Mort de rire pourquoi? On est la pour partager non ?

Ah oui... on fait que ça partager, surtout sur tes topics ! 😂

Mon jardin... :sg23gjesorsg23g:

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Pas de soucis je vais utiliser les MP ca sera plus simple

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à l’instant, Renaud67 a dit :

Pas de soucis je vais utiliser les MP ca sera plus simple

Tu as vraiment beaucoup d'humour, c'est très agréable... :respect:

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il y a 34 minutes, Exo a dit :

Tu as vraiment beaucoup d'humour, c'est très agréable... :respect:

Pas capter que c'etait d e l'humour alors tout va bien. 😀

Pour en revenir a ce que je disais :

https://www.planete-yam.com/courroies-de-transmission/1419733-courroie-bando-pour-variateur-yamaha-t-max-530-100166.html

 

Fournisseur de nombreuses marques en première monte BANDO est depuis 75 ans une référence en matière de courroies de transmissions.
PIAGGIO, YAMAHA, MALOSSI…font appel à ce fabricant reconnu.

  • courroie de variateur type origine haut de gamme qui offre d'excellentes propriétés techniques et une longévité considérable
  • grande résistance à la chaleur
  • qualité de transmission irréprochable
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C'est même un peu cher... Chez certains partenaires, on la touche dans les 130€...

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Si je la change je prendrai une originale yamaha. La sur mon lien il dise que  Bando fabrique aussi pour Malossi alors si ça se trouve je vais me retrouver avec une Bando avec les caractéristique de la Malossi vu que c'est eux aussi qui  la fabrique... Ca revient je pense a ce que je disais , je pense que Bando fabrique en fonction du cahier des charges de leur client. 

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Après, tu as l'Américain Gates qui fabrique des courroies pour tout ce qui tourne. Fouille un peu, car c'est de la qualité !!!

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par contre j'ai pas trouver le site de bando pour leur demander la serie spéciale des xrp

j'ai juste la référence: 

8 id 27 9

90853410.jpg

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Merci a tous.

Je vais pas m'emmerder pour gagner 30 euro je vais commander l'originale Yamaha au moins on sait ou l'on va. Je vais quand même garder ma Malossi Neuve  pour cette saison elle devrait tenir 2000 km 😀

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il y a 20 minutes, Renaud67 a dit :

Merci a tous.

Je vais pas m'emmerder pour gagner 30 euro je vais commander l'originale Yamaha au moins on sait ou l'on va. Je vais quand même garder ma Malossi Neuve  pour cette saison elle devrait tenir 2000 km 😀

moi je l filer a mon chien il a l'air content

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A 2000 Km je la donnerai a mon labrador 😀

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Je pense que je vais être super content avec le Malossi  TC + cp530 + Vario + ressort Blanc et 14 gr.. Si ça gueule de trop je mettrai les 15 Gr. L'idée étant de ne pas dépasser les 6800 tours a l'acceleration. Ce qui est deja le cas en 15 GR . Avec les 14 GR je suis au dessus des 7000 ... Comme la CP du 530 Malo tire plus long la logique voudrait que je baisse en tour comparé a la stock + rondelle si j'ai bien tout compris . Wait and see . sinon je remet les 15 gr.

Le ressort Blanc fait gagner beaucoup en tour comparé au stock ? Il influe juste au démarrage ?

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Le mien prends allègrement les 7500 tours....

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il y a 17 minutes, fmar a dit :

Le mien prends allègrement les 7500 tours....

Sa puissance maxi est a 6750 tour je crois ? 

J'avais fait un max d'essai avec mon kymco 350. Avec les poids livré avec le malo soit 14 et 16 gr. Et bien étonnamment le 0 a 100 était identique que ce soit avec les 14 15 ou 16 gr.  Juste un comportement différent avec forcement plus de tour avec les galets léger  mais au final le chrono était identique . Du coup si ca fait pareil sur le Tmax autant avoir une config qui permet de restait dans la plage du constructeur soit en dessous les 7000 , Pour avoir essayer des Tmax 2017 en overange ils plafonnaient tous en accélération  a maxi 6800 tours . Du coup mon idée est de trouver la config sans le correcteur Malo qui me permette de ne pas allez au dela des 7000 . Je pense que ça sert a rien d'avoir plus de tour .. Juste un effet placebo de penser que ça tire plus fort mais au chrono c'est pareil. Enfin c'était le cas sur mon 350. 😀

J'ai maté pas mal de video sur le Tmax avec des comparaisons de config notamment malo vs Jcosta et au final le Malo qui était en dessous les 7000 faisait le même chrono que le Jcosta avec 1000 tours de plus. 

 

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Il y a 6 heures, Exo a dit :

Après, tu as l'Américain Gates qui fabrique des courroies pour tout ce qui tourne. Fouille un peu, car c'est de la qualité !!!

T as raison claude

3200 bornes avec ma gates sur mon phase 2 avant la casse 

retour sur la remorque et j ai raté la pizza avec la bande 

depuis origine et pas de soucis

 

 

 

  • Confus 1

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Il y a 5 heures, Renaud67 a dit :

Je pense que je vais être super content avec le Malossi  TC + cp530 + Vario + ressort Blanc et 14 gr.. Si ça gueule de trop je mettrai les 15 Gr. L'idée étant de ne pas dépasser les 6800 tours a l'acceleration. Ce qui est deja le cas en 15 GR . Avec les 14 GR je suis au dessus des 7000 ... Comme la CP du 530 Malo tire plus long la logique voudrait que je baisse en tour comparé a la stock + rondelle si j'ai bien tout compris . Wait and see . sinon je remet les 15 gr.

Le ressort Blanc fait gagner beaucoup en tour comparé au stock ? Il influe juste au démarrage ?

Essaye cette configuration c’est ce que j’ai galets de 15 c’est pas mal du tout.

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Ah!... depuis les Mob j'ai du Gates et idem sur mes caisses... jamais de soucis !

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