Kymco 550 2017 .....

[Philmax78 12 440]

il y a 2 minutes, Exo a dit :

Au moins ça fera peut-être bouger Yamaha........

Les hostilités ont commencé  

[JCBONIF 1 080]

a voir et essayer .

[olivierzx 144]

Il y a 6 heures, Exo a dit :

Au moins ça fera peut-être bouger Yamaha........

C'est sûr que ça va mettre à mal leur politique du A2 qui les limite à 47 cv.

Le 530 va rester au catalogue (justement pour le A2) et il y aura enfin un super T-max.

 

Pour ce qui est du châssis du Kymco ils ont aussi copié celui du T-max, finis les tubes de M....

[Exo 43 748]

Manetons calés à 360°? comme le Tmax, non? avec balancier à contre-piston...

puis certaines Ducati, Kawa ER6, BM600c......... ont l'amorto latéral...

Faut voir...

Modifié 5 octobre 2016 par Exo

[Philmax78 12 440]

il y a 44 minutes, Exo a dit :

Manetons calés à 360°? comme le Tmax, non? avec balancier à contre-piston...

puis certaines Ducati, Kawa ER6, BM600c......... ont l'amorto latéral...

Faut voir...

Non Claude pas de balancier à contre piston  calage a 360°  plutôt le calage du bmw  

en faite Yamaha n'a pas à s'en faire j'ai l'impression  

[Exo 43 748]

Ah!........ j'ai pas vu...

[Tmaxer30 19 720]

il y a une heure, Exo a dit :

Ah!........ j'ai pas vu...

Tu baisses Claude, tu baisses 

[patrice13013 24 227]

Il y a 2 heures, sailor13 a dit :

le vol c'est une chose ,mais le problème je pense C qu'il est beaucoup sur le coté gauche cet amortisseur  et pas au centre comme le tmax !!!!! alors je suis septique pour lune bonne tenue de route ?? j'aimerai bien l'essayer et dans les 5 premiers km je suis suuuurrrrrr de savoir s'il a une bonne tenue de route comme le tmax ce qui m'étonnerai, affaire  A suivre 

ensuite aprés avoir vue la vidéo du moteur , ce n'est pas un twin (2 pistons qui monte en même temps) , donc  pas du tout le même bruit et même vibration  a voir encore !!!

 

Il y a 2 heures, Exo a dit :

Manetons calés à 360°? comme le Tmax, non? avec balancier à contre-piston...

puis certaines Ducati, Kawa ER6, BM600c......... ont l'amorto latéral...

Faut voir...

 

Il y a 1 heure, philmax78 a dit :

Non Claude pas de balancier à contre piston  calage a 360°  plutôt le calage du bmw  

en faite Yamaha n'a pas à s'en faire j'ai l'impression  

discution interressante , contradictoire et technique 

Modifié 5 octobre 2016 par Solcarlus

[Exo 43 748]

Il y a 12 heures, Exo a dit :

Manetons calés à 360°? comme le Tmax, non? avec balancier à contre-piston...

puis certaines Ducati, Kawa ER6, BM600c......... ont l'amorto latéral...

Faut voir...

Hé oui...

[olivierzx 144]

Et dans le cas de Ducati il y a en plus un mono bras ... et ça tient très bien la route.

[chris140 2 587]

 

[maya 8 532]

Il y a 13 heures, chris140 a dit :

 

C'est impressionnant la ressemblance avec certaine pièce du tmax !!!!

[Charlie 4 640]

Il y a 2 heures, maya a dit :

C'est impressionnant la ressemblance avec certaine pièce du tmax !!!!

Ben yam a dû soucis à çe faire si le comportement routier est bien avec 10 cv de plus

[Exo 43 748]

Le feu AR est plus sympa... Et l'ABS Bosch doit être mieux que la_merde que nous avons...

Après, le reste faut voir...

Modifié 8 octobre 2016 par Exo

[Philmax78 12 440]

Sur cette vidéo y en a deux  

on y reconnaît un certain comportement des qu'il change de direction  

Les clignos , les feux leds arrière chrash pas mal aussi  

Modifié 8 octobre 2016 par philmax78

[Tmaxer30 19 720]

Il y a 3 heures, mons a dit :

Mais j aurais pas quand même si il me plait a l 'acheté , je me contente de mon TMAX a moins de 5000€ qui me va trés bien

Ca y est , tu commences à tourner casaque ? 

[chris140 2 587]

20 minutes

preparez vos traducteurs ?

[Big 58 665]

Vivement l'EICMA pour avoir enfin des nouveautés de qualité entre le (ou les) nouveau(x) TMax et l'ADV, et le kimcon on l'oubliera vite.

[trastu 3 299]

Si le kimko se bouge aussi bien que la minette aux trois bandes ; y va pas être déplaisant, je n' ai pas poussé plus loin que la Choré ...

[patrice13013 24 227]

Il y a 6 heures, philmax78 a dit :

Sur cette vidéo y en a deux  

on y reconnaît un certain comportement des qu'il change de direction  

Les clignos , les feux leds arrière chrash pas mal aussi  

z arrivent pas à semer un misérable 125 chinois... 

conclusion : le KIMKO 550 , c est une **censured** infâme     

[fmar 2 677]

Vivement l'essai...

Sur le papier la machine est prometteuse.

[Tmaxer30 19 720]

Il y a 2 heures, fmar a dit :

Sur le papier la machine est prometteuse.

C'est souvent le cas, mais uniquement sur le papier. 

[fmar 2 677]

C'est bien pour ça que l'essai est déterminant pour un véritable avis.

[Exo 43 748]

Il y a 7 heures, mons a dit :

Oui ça reste a voir après essaie , oui bien 10 cv de plus ...

Y'a pas que la puissance... voir le look de près, le comportement, et les vrais 10cv...

[Big 58 665]

Il y a 2 heures, Exo a dit :

Y'a pas que la puissance... voir le look de près, le comportement, et les vrais 10cv...

Tout-à-fait Claude, quand les BM sont sortis ils étaient annoncés comme la réponse et l'alternative au TMax, quand on voit aujourd'hui où ils en sont...

Sans compter la qualité de finition de mierda et les ennuis mécaniques des premiers modèles ça ne me rassure pas sur l'AK-ka vu que c'est le même Kim-mytho qui était le sous-traitant de BM

Comme Papi, moi c'est japs only, Yam de préférence mais si le prochain TMax ne me séduit pas je ne m'interdis pas d'aller voir chez Honda ou... de garder mon Iron qui me donne satisfaction