Aller au contenu
lecorsaire

a la traque des disfonctionnements

Messages recommandés

bonjour , jour 3 ou je profite de mon Tmax en faisant des tours  autour  mais sans faire de tours avec ! vous suivez?

en attendant de régler le problème de la barre de maintien,  je vérifie la pression des pneus: mauvaise note à mon vendeur, ils sont tous deux a 1 kgs de pression !!

les boudins:des michelins :city Grip a l'avant et  pilot road scooter a l’arrière; c'est bon çà ? ils sont en plutôt bon état.

je vérifie le niveau de lookeed en démontant les couvercles des deux bocaux parce que les hublots sont trés crades comme la couleur du lookeed !

je passe au premier vrai souci, signalé quand même par le vendeur qui concerne le frein de parking : le ressort est trés comprimé et pourtant y'a pas de freinage; quand je détends le ressort la came n'est pas libre et ne revient qu'avec le marteau ! donc je l'ai laissé détendue comme expliqué sur la notice . Donc y'a du démontage dans l'air pour comprendre ce qui ce passe dans cet étrier, il faut que je vérifie mais je pense que les plaquettes doivent être HS ?

je voudrai savoir l’épaisseur mini d'usure des disques avant et arrière.

Merci

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

je recherche aussi la revue technique pour mon modéle ; j'ai vu aussi qu'il y a un manuel d'atelier en PDF mais mon ordi dit que ce pdf est corrompu ??

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 51 minutes, lecorsaire a dit :

je recherche aussi la revue technique pour mon modéle ; j'ai vu aussi qu'il y a un manuel d'atelier en PDF mais mon ordi dit que ce pdf est corrompu ??

Claude, @Exo Éric, @Big c'est Noël...... #rire# ou pas! #pleur# 

 

:lol:

Modifié par vincent33
  • Haha 2

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 2 minutes, vincent33 a dit :

Claude, @Exo Éric, @Big c'est Noël...... #rire# ou pas! #pleur# 

 

:lol:

Ou pas, on en revient au même point: quel com’ ? #rire# 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

j'avoue que je comprends pas vraiment les reponses de big et de vincent!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 8 minutes, lecorsaire a dit :

j'avoue que je comprends pas vraiment les reponses de big et de vincent!

Private joke :lol: 

Normalement les manuels d’ateliers sont réservés aux « Club » qui ont payé leur cotisation.

Mais pour l’instant y’a un léger flottement qui fait qu’il n’y a plus vraiment possibilité de passer « Club ».

Vincent demandait si on pouvait te filer le manuel d’atelier, moi je répondais que ça dépendais de combien t’étais prêt à « payer » pour l’avoir :lol: 

  • Haha 1
  • Merci 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 9 heures, lecorsaire a dit :

j'avoue que je comprends pas vraiment les reponses de big et de vincent!

:lol: normal! Et encore on fait des efforts sinon le Baron @Exo nous tape sur les doigts ! 

Il y a 9 heures, Big a dit :

Private joke :lol: 

Normalement les manuels d’ateliers sont réservés aux « Club » qui ont payé leur cotisation.

Mais pour l’instant y’a un léger flottement qui fait qu’il n’y a plus vraiment possibilité de passer « Club ».

Vincent demandait si on pouvait te filer le manuel d’atelier, moi je répondais que ça dépendais de combien t’étais prêt à « payer » pour l’avoir :lol: 

Pas mieux! :bj:

  • J'aime 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

je comprends.... Pas mieux#question# mais je m'inquiete pas trop , faut pas tout vouloir le même jour même si c'est Noel !

  • J'aime 1
  • Haha 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a une heure, lecorsaire a dit :

je comprends.... Pas mieux#question# mais je m'inquiete pas trop , faut pas tout vouloir le même jour même si c'est Noel !

MP...

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

je suis en train de choisir les plaquettes AV et AR y'a des écarts de prix énormes !!! et je sais pas quoi choisir!! si vous voulez donner votre avis , je suis preneur.

merci

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 30 minutes, lecorsaire a dit :

je suis en train de choisir les plaquettes AV et AR y'a des écarts de prix énormes !!! et je sais pas quoi choisir!! si vous voulez donner votre avis , je suis preneur.

merci

Primo, utilise la fonction "recherche" pour voir si tu trouves quelque chose avec ton modèle. 

Secondo, va voir tu côté d' AP RACING s' ils font les plaquettes pour ton modèle.

Elles sont régulièrement citées comme très bonnes en la matière.

:bj:

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Ok merci Vincent, j'avais pas pensé à la fonction recherche; j'ai épluché toute la section Ph 1 ou je n'ai pas trouvé grand chose; par ailleurs j'ai axé mes recherches plaquettes sur un seul site ou je vais aussi commander plein d'autres choses pour avoir le franco de port, et ce site ne commercialise pas AP Racing.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

belle journée de mécanique avec satisfaction du travail effectué qui ma rien couté .. pour l'instant.

J'ai démonté l’étrier de frein arrière et le système de frein de parking . première misère pour sortir le support étrier et ses plaquettes car le piston ne reculait pas.

Pinceau, soufflette alcool ménager pour nettoyer et dégripper tout ce qui coinçait. je n'ai pas pu démonter entièrement le système de frein de parking, fallait une pince a circlips à longs becs, que je n'ai pas mais il fonctionne correctement maintenant  ainsi que le piston de l’étrier. Du coup bien sur lookeed neuf pour ce frein un peu en avance sur la révision des 40000 kms.

Mais j'aurai à redémontrer pour changer les plaquettes qui sont limite.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 33 minutes, lecorsaire a dit :

Mais j'aurai à redémontrer pour changer les plaquettes qui sont limite.

???

Pourquoi tu ne l as pas fait en meme temps ?

Attention, je ne sais pas si tu es au courant, mais pour rentrer le piston arriere il faut le visser.

Et les tetons de tes plaquettes rentrent dans les parties creuses de ton piston.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 22 heures, lecorsaire a dit :

je suis en train de choisir les plaquettes AV et AR y'a des écarts de prix énormes !!! et je sais pas quoi choisir!! si vous voulez donner votre avis , je suis preneur.

merci

Origine ou AP RACING pour ma part.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
à l’instant, L'antiquaire a dit :

Origine ou AP RACING pour ma part. 

c'est quoi la marque d'origine ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 3 minutes, lecorsaire a dit :

c'est quoi la marque d'origine ?

Ben Yamaha :bigeek:

Tu l’as fait exprès celle-ci ou bien ? #maso#

  • Haha 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 5 minutes, lecorsaire a dit :

c'est quoi la marque d'origine ?

 

il y a 1 minute, Big a dit :

Ben Yamaha :bigeek:

Tu l’as fait exprès celle-ci ou bien ? #maso#

Sans deconner, j ai cru que tu deconnais Armand. :bigeek:

Mais au fond je ne crois pas. 

  • Haha 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

cà partait de bonne foi, je pensais pas vraiment que les marques équipaient leur machine de frein a leur marque

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 2 minutes, lecorsaire a dit :

cà partait de bonne foi, je pensais pas vraiment que les marques équipaient leur machine de frein a leur marque

Meme chose que dans la bagnole.:bj:

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

aujourdhui lavage :est ce que vous avez une combin pour que la roue avant tourne librement. A mon avis vu la bequille centrale telle qu'elle est réalisée interdit au scoot de se balancer av en arriere.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

bon j'ai pris le temps de la reflexion: j'ai reculé la roue AR du scoot sur un panneau de 20 mm et j'ai bequillé en prenant soin que le plat de la béquille soit dans le vide . Puis j'ai installé mon cric sous le carter moteur juste assez pour que la roue avant se souleve d'un centimetre.

  • J'aime 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 1 heure, lecorsaire a dit :

aujourdhui lavage :est ce que vous avez une combin pour que la roue avant tourne librement. A mon avis vu la bequille centrale telle qu'elle est réalisée interdit au scoot de se balancer av en arriere.

T as la solution d investir dans une bequille d atelier av special tmax qui prend sous les fourreaux de fourches compte tenu du petit diametre de la roue par rapport a une roue de moto.

  • J'aime 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 3 heures, lecorsaire a dit :

bon j'ai pris le temps de la reflexion: j'ai reculé la roue AR du scoot sur un panneau de 20 mm et j'ai bequillé en prenant soin que le plat de la béquille soit dans le vide . Puis j'ai installé mon cric sous le carter moteur juste assez pour que la roue avant se souleve d'un centimetre.

#question# 

#riencompris# 

pourquoi t’as bequillé dans le vide ? #stupid# 

Tu béquilles le scoot sur la centrale, tu place une cale en bois sous le collecteur et tu lève l’avant avec un cric hydraulique et basta cosi

T’aime pas quand c’est trop simple ou bien tu aimes te compliquer la vie ? #maso# 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant

  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

×