Accessoires et modifications Ph1

[GuizBRN 23]

Le 21/03/2023 à 17:45, SanchoTmax a dit :

Salut Olivier,

Voici le résultat :-) J'aime bien le look et le son est super sympa

Ça rend super bien, ton scoot est très beau ! Ça me donne envie de reprendre un Tmax.

[SanchoTmax 244]

Le 27/03/2023 à 11:31, GuizBRN a dit :

Ça rend super bien, ton scoot est très beau ! Ça me donne envie de reprendre un Tmax.

Merci c’est sympa. Si tu peux n’attend pas trop les prix sont en train de remonter sur les phase 1 mais tu peux encore rouler en Tmax dans des tarifs contenus à l’achat, en entretien, en assurance…

[GuizBRN 23]

Il y a 2 heures, SanchoTmax a dit :

Merci c’est sympa. Si tu peux n’attend pas trop les prix sont en train de remonter sur les phase 1 mais tu peux encore rouler en Tmax dans des tarifs contenus à l’achat, en entretien, en assurance…

De rien ! Effectivement, j'ai vendu mon 2008 pour une moto mais l'appel du Tmax est trop fort et je me dis que si la cote continue de monter sur les phases 1 ça peut devenir intéressant.

Par simple curiosité, est-ce que ton Tmax te coute cher en entretien ?

[Big 58 665]

il y a 26 minutes, GuizBRN a dit :

De rien ! Effectivement, j'ai vendu mon 2008 pour une moto mais l'appel du Tmax est trop fort et je me dis que si la cote continue de monter sur les phases 1 ça peut devenir intéressant.

Par simple curiosité, est-ce que ton Tmax te coute cher en entretien ?

L'entretien d'un TMax coute cher si tu passes par un concessionnaire, moi ça fait longtemps que je fais tout moi même  

[GuizBRN 23]

il y a 27 minutes, Big a dit :

L'entretien d'un TMax coute cher si tu passes par un concessionnaire, moi ça fait longtemps que je fais tout moi même  

Tous l'entretien ou juste les bases (vidanges, plaquettes, disques...) ?

Parce que ça avait l'air bien compliqué d'entretenir moi même mon scooter étant donné que j'ai zéro connaissances.

[Big 58 665]

il y a 2 minutes, GuizBRN a dit :

Tous l'entretien ou juste les bases (vidanges, plaquettes, disques...) ?

Parce que ça avait l'air bien compliqué d'entretenir moi même mon scooter étant donné que j'ai zéro connaissances.

Je fais tout, le courant et la grosse des 20000 qui coûte le plus cher.

Chez un concessionnaire tu te fait refaire le fondement à chaque révision et à la 20000 t'as la coloscopie gratuite  

[GuizBRN 23]

il y a 3 minutes, Big a dit :

Je fais tout, le courant et la grosse des 20000 qui coûte le plus cher.

Chez un concessionnaire tu te fait refaire le fondement à chaque révision et à la 20000 t'as la coloscopie gratuite  

Ah ouais ? Ca vaut peut être le coup d'apprendre.

C'est le même traitement chez un indépendant (style RMP, EGMoto...) ?

[Big 58 665]

il y a 30 minutes, GuizBRN a dit :

Ah ouais ? Ca vaut peut être le coup d'apprendre.

C'est le même traitement chez un indépendant (style RMP, EGMoto...) ?

Normalement non, la douloureuse est plus douce, mais il faut demander à ceux qui côtoient ces bouclards  

[GuizBRN 23]

Il y a 1 heure, Big a dit :

Normalement non, la douloureuse est plus douce, mais il faut demander à ceux qui côtoient ces bouclards  

Parce que mon ancien Tmax je l'ai pas gardé longtemps et je l'ai pas beaucoup roulé donc j'ai eu aucun entretien à faire. 

Je serai curieux de savoir ce que ça donne par rapport à un concess.

[dj95 6 469]

Il y a 2 heures, GuizBRN a dit :

C'est le même traitement chez un indépendant (style RMP

Quasi moitié prix, avec en plus, la possibilité de voir les travaux

Réalisé devant toi

[GuizBRN 23]

il y a 5 minutes, dj95 a dit :

Quasi moitié prix, avec en plus, la possibilité de voir les travaux

Réalisé devant toi

Ah ouais ça fait une sacrée différence ! 

[SanchoTmax 244]

Il y a 22 heures, GuizBRN a dit :

De rien ! Effectivement, j'ai vendu mon 2008 pour une moto mais l'appel du Tmax est trop fort et je me dis que si la cote continue de monter sur les phases 1 ça peut devenir intéressant.

Par simple curiosité, est-ce que ton Tmax te coute cher en entretien ?

Non pas cher. Je fais 6000 bornes par an, donc une fois par an je fais la vidange moi-même (très facile à faire), avec changement du filtre à huile et nettoyage du filtre à air. Donc je dirai 70 euros de matériel. Ensuite tous les 20000 tu as la révision de la transmission et du vario à faire, il y en a pour 150-200 euros de pièces. Soit tu trouves un pote autour qui sait faire sérieux, ou effectivement dans un garage indépendant réputé Tmax. Je trouve cela pas très cher au final, pas forcément plus cher qu’une moto en tout cas

[GuizBRN 23]

il y a 50 minutes, SanchoTmax a dit :

Non pas cher. Je fais 6000 bornes par an, donc une fois par an je fais la vidange moi-même (très facile à faire), avec changement du filtre à huile et nettoyage du filtre à air. Donc je dirai 70 euros de matériel. Ensuite tous les 20000 tu as la révision de la transmission et du vario à faire, il y en a pour 150-200 euros de pièces. Soit tu trouves un pote autour qui sait faire sérieux, ou effectivement dans un garage indépendant réputé Tmax. Je trouve cela pas très cher au final, pas forcément plus cher qu’une moto en tout cas

C'est vraiment concis comme réponse, je te remercie ! 

[L'antiquaire 28 303]

Il y a 22 heures, Big a dit :

Normalement non, la douloureuse est plus douce, mais il faut demander à ceux qui côtoient ces bouclards  

 

Il y a 21 heures, GuizBRN a dit :

Parce que mon ancien Tmax je l'ai pas gardé longtemps et je l'ai pas beaucoup roulé donc j'ai eu aucun entretien à faire. 

Je serai curieux de savoir ce que ça donne par rapport à un concess.

 

Il y a 21 heures, dj95 a dit :

Quasi moitié prix, avec en plus, la possibilité de voir les travaux

Réalisé devant toi

La difference de prix entre un independant et un concess c est que chez un concess, on ne te monte que de la piece d origine.

Chez un independant, souvent on va te monter de l adaptable.

Pour les courroies

Pour les filtres

Pour les guides vario et les galets

Y a que pour les bougies ou on te monte du NGK.

Et souvent, l heure de MO est moins chere compte tenu des imperatifs qui ne sont pas les memes par rapport à un concess.

 

[FILMax 16 264]

Il y a 5 heures, L'antiquaire a dit :

 

 

La difference de prix entre un independant et un concess c est que chez un concess, on ne te monte que de la piece d origine.

Chez un independant, souvent on va te monter de l adaptable.

Pour les courroies

Pour les filtres

Pour les guides vario et les galets

Y a que pour les bougies ou on te monte du NGK.

Et souvent, l heure de MO est moins chere compte tenu des imperatifs qui ne sont pas les memes par rapport à un concess.

 

CQFD

[L'antiquaire 28 303]

Voila a quoi ressemble un "kit" revision chez un independant

[GuizBRN 23]

Il y a 19 heures, L'antiquaire a dit :

Voila a quoi ressemble un "kit" revision chez un independant

Ok donc c’est ça le kit pour la révision des 20k ?

[Big 58 665]

Il y a 2 heures, GuizBRN a dit :

Ok donc c’est ça le kit pour la révision des 20k ?

Ouais enfin il manque l’huile quand même  

[dj95 6 469]

Il y a 4 heures, GuizBRN a dit :

Ok donc c’est ça le kit pour la révision des 20k ?

Quasiment, sauf les plaquettes en trop ou pas

[L'antiquaire 28 303]

Il y a 7 heures, GuizBRN a dit :

Ok donc c’est ça le kit pour la révision des 20k ?

Oui sans les plaquettes mais chez un independant. Et c est le meme kit pour 40/60/80000

Modifié 1 avril 2023 par L'antiquaire

[SanchoTmax 244]

Et voilà quelques photos de mes dernières modifications : nouveaux retros plus modernes et écopes d'origine BlackMax 2007. Voilà il est presque terminé, me reste juste les jantes à repeindre comme à l'origine (noires brillantes et rebords alu) :-)

[Mitchou 27 863]

Il est chouette comme ça ton scoot Sylvain 🤩…la cartouche a eu chaud au cul c’est une origuinal mega modifiée non🤔

Modifié 15 février 2024 par Mitchou

[SanchoTmax 244]

Salut merci :-) Non c'est un TCS qui avait une pastille à cet endroit. Depuis les photos elle a sauté et remplacée par un DB killer interne qui devrait corriger le souci de chauffe :-) Je travaille sur le sujet Bruit/Chauffe/Couple/Vmax

[SanchoTmax 244]

il y a 4 minutes, Mitchou a dit :

Il est chouette comme ça ton scoot Sylvain 🤩…

Tu pense que je devrais laisser les jantes rouge ?

[Mitchou 27 863]

Perso à ta place je le laisserais comme ça jantes rouges ça le personnalise.Après si tu veux vraiment le remettre conforme à l’origine alors là oui te faudrait les repeindre en noir,mais comme ça avec les étriers rouge et le rappel sur la selle ça le fait👍🏻