Mon IronMax 2015

[Big 58 665]

il y a 32 minutes, nicoHD a dit :

Work in progress...

Oh putain !

T’as pas trainé, beau taf, niveau polissage j’ai trouvé mon Maître  

 

[nicoHD 310]

il y a 27 minutes, Big a dit :

Oh putain !

T’as pas trainé, beau taf, niveau polissage j’ai trouvé mon Maître  

 

😁 pas traîné non lol.

Merci @Big c'est que la première étape, j'ai enlevé la peinture d'origine. Il me reste encore à la polir pour avoir l'effet miroir 😅. Après y aura l'arrière 😓

Modifié 4 avril 2020 par nicoHD

[L'antiquaire 28 303]

Le mec qui roule en Harley...il est habitué a jouer du Belgom et du chiffon.

Je suis le Post Nico ! 

[nicoHD 310]

il y a une heure, L'antiquaire a dit :

Le mec qui roule en Harley...il est habitué a jouer du Belgom et du chiffon.

Je suis le Post Nico ! 

Lol pas faut !

En tout cas, bravo yam pour la qualité de la peinture, très résistante!

[Big 58 665]

il y a une heure, nicoHD a dit :

Lol pas faut !

En tout cas, bravo yam pour la qualité de la peinture, très résistante!

Quand tu seras bien entraîné je t’enverrai les miennes  

[nicoHD 310]

il y a 23 minutes, Big a dit :

Quand tu seras bien entraîné je t’enverrai les miennes  

😅. T'es déjà bien rodé au vu de ton carter de vario 😎

[Big 58 665]

Il y a 8 heures, nicoHD a dit :

😅. T'es déjà bien rodé au vu de ton carter de vario 😎

Ah t’as vu ça ? Ouais c’était un bon délire, totalement inutile donc forcément indispensable  

[nicoHD 310]

il y a une heure, Big a dit :

Ah t’as vu ça ? Ouais c’était un bon délire, totalement inutile donc forcément indispensable  

. Inutile oui et non. Tu as le  carter vario le plus flambant du marché. ce qui est chiant avec les jantes, à différence du carter vario par exemple. C'est que la surface n est pas lisse mais striée. Donc il faut lisser au maximum avant de polir. Et ça c'est le plus chiant.

[Big 58 665]

Il y a 2 heures, nicoHD a dit :

. Inutile oui et non. Tu as le  carter vario le plus flambant du marché. ce qui est chiant avec les jantes, à différence du carter vario par exemple. C'est que la surface n est pas lisse mais striée. Donc il faut lisser au maximum avant de polir. Et ça c'est le plus chiant.

Ouais enfin j'avais poli... l'intérieur du carter, donc on ne voyait rien de l'extérieur  

[L'antiquaire 28 303]

il y a 26 minutes, Big a dit :

Ouais enfin j'avais poli... l'intérieur du carter, donc on ne voyait rien de l'extérieur  

Donc, totalement inutile

je confirme ! 

[nicoHD 310]

Hello!

Suite du polissage jante Av. Au passage j'ai demonté la roue Ar et le support de plaque pour en faire un maison en attendant d'être livré de chez Rizo.

À suivre...

[Renaud67 1 878]

Au top bravo a toi

Pour caler l'avant comme sur ta photo il y a pas de risque a abîmer un truc en s'appuyant sur le carénage ?

[L'antiquaire 28 303]

il y a 1 minute, nicoHD a dit :

Hello!

Suite du polissage jante Av. Au passage j'ai demonté la roue Ar et le support de plaque pour en faire un maison en attendant d'être livré de chez Rizo.

À suivre...

Hate de voir les 2 roues remontees.

T en as profite pour changer la bulle aussi Nico ?

[L'antiquaire 28 303]

à l’instant, Renaud67 a dit :

Au top bravo a toi

Pour caler l'avant comme sur ta photo il y a pas de risque a abîmer un truc en s'appuyant sur le carénage ?

Y a les collecteurs en dessous Reno ! 

[Renaud67 1 878]

il y a 6 minutes, L'antiquaire a dit :

Y a les collecteurs en dessous Reno ! 

Et avec le poids du scoot ils font pas la gueule les collecteurs ?

[Philmax78 12 440]

il y a 6 minutes, Renaud67 a dit :

Et avec le poids du scoot ils font pas la gueule les collecteurs ?

Avé une bonne planche ça repose aussi sur le carter même temps  

[mehdinparis 54]

Hello!
Suite du polissage jante Av. Au passage j'ai demonté la roue Ar et le support de plaque pour en faire un maison en attendant d'être livré de chez Rizo.
À suivre...

Salut,
Beau travail !
Tu as utilisé quoi comme materiel exactement pour les polir ?
Quel disques et quel produit ?
Je suppose que tu les a vernis apres. La aussi, tu as pris quoi ? Un bi composant ou simple vernis ?
Merci a toi !

[nicoHD 310]

il y a une heure, L'antiquaire a dit :

Hate de voir les 2 roues remontees.

T en as profite pour changer la bulle aussi Nico ?

Yes bien vu! BCD 

[nicoHD 310]

il y a une heure, Philmax78 a dit :

Avé une bonne planche ça repose aussi sur le carter même temps  

Exact!

[nicoHD 310]

il y a une heure, Renaud67 a dit :

Et avec le poids du scoot ils font pas la gueule les collecteurs ?

Il repose juste en fait

[Renaud67 1 878]

il y a 14 minutes, nicoHD a dit :

Yes bien vu! BCD 

Trop belle la bulle 

[nicoHD 310]

il y a 18 minutes, mehdinparis a dit :

Salut,
Beau travail !
Tu as utilisé quoi comme materiel exactement pour les polir ?
Quel disques et quel produit ?
Je suppose que tu les a vernis apres. La aussi, tu as pris quoi ? Un bi composant ou simple vernis ?
Merci a toi !

Salut mec,

Je vais faire un listing des produits et de la technique. 

J'ai la jante arrière à faire encore.

Je vais pas les vernir. Juste le milieu pour avoir un effet laqué. Je préfère entretenir la partie polie au belgom plutôt que d'avoir le vernis qui craque ou qui jaunisse.

[nicoHD 310]

il y a 3 minutes, Renaud67 a dit :

Trop belle la bulle 

J'adore. livré en express par la bécanerie! BCD ne travaillant pas en ce moment.

[L'antiquaire 28 303]

Il y a 2 heures, Renaud67 a dit :

Et avec le poids du scoot ils font pas la gueule les collecteurs ?

Et tu fais comment qd tu veux retirer la roue avant ?

De la meme facon.

[nicoHD 310]

Hello,

Suite des petites transfos. Donc petit CR de la jante du polissage de la jante AR.

MATERIEL UTILISÉ POUR DÉCAPER:

-Décapant spécial fer V33 acheté chez Leroy. Quantité utilisée: 1 bouteille.

- brosse métallique + laine de fer triple 0.

MATÉRIEL POUR POLIR:

Preparation:

-papier de verre 1000 et ensuite 2000 à l'eau!

Polissage:

-Belgom Alu + Patin à polir + perceuse ou si pas de matos, à la mano et huile de coude.

-Microfibres.

Méthode:

1/ On commence par délimiter la zone que l'on veut garder peinte à l'aide d'un scotch carrossier. Bien éclairer la zone pour pouvoir bien se mettre sur la zone de séparation. Patience... ça ne fait que commencer!

2/ Après des avoir masqué la jante, on commence à passer le décapant et passant des couches épaisses. C'est long puisque comme la jante est cylindrique, le produit à tendance à ce concentrer au milieu de la jante. donc, il faut légèrement soulever le bord pour que le produit reste stable sur la zone.

3/ Je vous passe les détails de la galère d'enlever toute cette P@%#&#^@!!! de peinture d'origine de M#%@%@%!!!.

4/ préparation de la jante pour le polissage.

On passe le papier 1000 à l'eau en premier pour finir par le 2000 à l'eau.

On en profite pour enlever les dernières traces de peinture qu'on aurait loupées.

Après ponçage et nettoyage, vous devriez avoir ça:

ALLÉ C'EST PARTIE POUR LE MEILLEUR!!!!

5/ Le polissage 

On passe le Belgom, on essuie et on recommence, jusqu'au rendu souhaité.

ET VOILA!!!!!!!!!

On envoie en peinture!