Charlie 4 640 Posté(e) 9 juillet 2018 J'imagine même que certains siphonnés puissent le serrer au pétard ! C'est clair Sent from my ONEPLUS A6003 using Tmax Mania mobile app 1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
L'antiquaire 27 864 Posté(e) 9 juillet 2018 Il y a 6 heures, Nico7 a dit : Je suis meme pas convaincu qu’ils le fasse a la clé dynamometrique en concession ?! Ils doivent le faire a la main au feeling comme moi. Font pas grand chose au couple dans les ateliers...sauf si tu tombes sur des mecanos scrupuleux. Rentabilite, rentabilite... 1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité fred2nice Posté(e) 9 juillet 2018 Il ne faut pas oublier la clé Pifometrique de marque 3 jaunes c’est un bel outil 😂 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Arno75 140 Posté(e) 9 juillet 2018 Il y a 8 heures, Exo a dit : J'imagine même que certains siphonnés puissent le serrer au pétard ! Je confirme 😀 ce fut mon cas il y a quelques années chez AM770 pour mes deux étrier avant lors dès changement de plaquettes! Obligé d'y aller au burin pour les dévisser car même les plaquettes qu'il m'avait posé c'était de la grosse merde ! J'ai dû les changer au bout d'1 semaine ...et Soit disant "agréé Yamaha pour la garantie" sur son site 😂 Chez yamaha Pons ils avaient jamais vu des étriers serrer à ce point... 1 1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fabien 968 Posté(e) 9 juillet 2018 il y a 2 minutes, Arno75 a dit : Je confirme 😀 ce fut mon cas il y a quelques années chez AM770 pour mes deux étrier avant lors dès changement de plaquettes! Obligé d'y aller au burin pour les dévisser car même les plaquettes qu'il m'avait posé c'était de la grosse merde ! J'ai dû les changer au bout d'1 semaine ...et Soit disant "agréé Yamaha pour la garantie" sur son site 😂 Chez yamaha Pons ils avaient jamais vu des étriers serrer à ce point... Malheureusement il y en a beaucoup comme eux....... 1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Exo 42 611 Posté(e) 10 juillet 2018 En vérité, c'est une catastrophe ! Chaque fois que je fais changer mes pneus, une fois sorti de l'atelier je rentre chez moi et coffret Facom + Dynamo pour tout contrôler ! 1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
L'antiquaire 27 864 Posté(e) 10 juillet 2018 il y a 26 minutes, Exo a dit : En vérité, c'est une catastrophe ! Chaque fois que je fais changer mes pneus, une fois sorti de l'atelier je rentre chez moi et coffret Facom + Dynamo pour tout contrôler ! T as pas moyen d amener juste les roues Claude ? 1 1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Exo 42 611 Posté(e) 10 juillet 2018 il y a 31 minutes, L'antiquaire a dit : T as pas moyen d amener juste les roues Claude ? Trop chiant de suspendre le Maxou et tout démonter !!! Plus simple de contrôler en rentrant... 1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nico7 2 769 Posté(e) 10 juillet 2018 Il y a 3 heures, Exo a dit : En vérité, c'est une catastrophe ! Chaque fois que je fais changer mes pneus, une fois sorti de l'atelier je rentre chez moi et coffret Facom + Dynamo pour tout contrôler ! Pareil. Dernier changement de pneus j’ai du reprendre le centrage de roue, la courroie frottait sur la flasque que d’un coté, ca faisait du bruit 1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nico7 2 769 Posté(e) 11 juillet 2018 Demonte le disque aussi 😋 2 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nico7 2 769 Posté(e) 11 juillet 2018 Moi j’ai revision des 20.000 fin aout/debut sept. Ils vont toucher a tout ! J’ai peur ! etrier/vario/direction/bougies/courroie. La totale. Apres faudra que je revise la revision qd je rentre chez moi 4 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Exo 42 611 Posté(e) 11 juillet 2018 il y a 22 minutes, Nico7 a dit : Moi j’ai revision des 20.000 fin aout/debut sept. Ils vont toucher a tout ! J’ai peur ! etrier/vario/direction/bougies/courroie. La totale. Apres faudra que je revise la revision qd je rentre chez moi C'est ça !!!!!!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blackman83 9 400 Posté(e) 11 juillet 2018 Il y a 2 heures, Nico7 a dit : Moi j’ai revision des 20.000 fin aout/debut sept. Ils vont toucher a tout ! J’ai peur ! etrier/vario/direction/bougies/courroie. La totale. Apres faudra que je revise la revision qd je rentre chez moi Alors fait le toi-même 2 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
L'antiquaire 27 864 Posté(e) 11 juillet 2018 Il y a 5 heures, sailor13 a dit : Olivier C se que je fait , mais une fois il se sont débrouiller de me voiler le disque arrière sur un phase 3 Je me rappelle de cette aventure Guy ... Comme quoi, trouver de bon mecanos, c est comme de trouver un bon resto ou une bonne boulangerie... 2 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
L'antiquaire 27 864 Posté(e) 11 juillet 2018 Il y a 3 heures, Nico7 a dit : Moi j’ai revision des 20.000 fin aout/debut sept. Ils vont toucher a tout ! J’ai peur ! etrier/vario/direction/bougies/courroie. La totale. Apres faudra que je revise la revision qd je rentre chez moi Juste la MO qui sera moins chere 1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fabien 968 Posté(e) 11 juillet 2018 Perso je fais tout moi-même depuis que je suis inscrit sur le forum 👍 et franchement c’est pas sorcier avec de la patience et un peu de jujote et en plus le plaisir de faire soit même et bien fait juste un peu d’outillage et avec le manuel d’atelier sous la main c’est good 😊 et en plus avec la Mo gratuite çà paye le resto a maman .... donc tout benef 2 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nico7 2 769 Posté(e) 11 juillet 2018 il y a une heure, blackman83 a dit : Alors fait le toi-même J’ai tout fait jusqu’aux 20.000, mais c’etait assez basique (filtre, vidange, liquide de frein et refroidissement), mais la y a qqs trucs que je me sens pas d’aller ouvrir (vario, courroie, bougies...). je prefere faire faire. 2 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fabien 968 Posté(e) 11 juillet 2018 il y a 12 minutes, Nico7 a dit : J’ai tout fait jusqu’aux 20.000, mais c’etait assez basique (filtre, vidange, liquide de frein et refroidissement), mais la y a qqs trucs que je me sens pas d’aller ouvrir (vario, courroie, bougies...). je prefere faire faire. Franchement bougies c’est super simple et vario aussi regarde le tuto de Sailor 2 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
L'antiquaire 27 864 Posté(e) 11 juillet 2018 il y a 27 minutes, Nico7 a dit : J’ai tout fait jusqu’aux 20.000, mais c’etait assez basique (filtre, vidange, liquide de frein et refroidissement), mais la y a qqs trucs que je me sens pas d’aller ouvrir (vario, courroie, bougies...). je prefere faire faire. il y a 13 minutes, fabien a dit : Franchement bougies c’est super simple et vario aussi regarde le tuto de Sailor Les bougies, faut juste une cle suffisamment longue pour les puits de bougies assez profonds du scoot . Le vario, y a aucun reglage, c est vraiment juste du demontage, nettoyage, graissage et remontage. Seul reglage, respecte le couple de serrage des ecrous de vario et correcteur. 1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nico7 2 769 Posté(e) 11 juillet 2018 Merci des avis et conseils. 👍🏼 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nico 17 042 Posté(e) 11 juillet 2018 Il y a 5 heures, Nico7 a dit : J’ai tout fait jusqu’aux 20.000, mais c’etait assez basique (filtre, vidange, liquide de frein et refroidissement), mais la y a qqs trucs que je me sens pas d’aller ouvrir (vario, courroie, bougies...). je prefere faire faire. Sinon contacte @lem je pense qu'il sera ok pour intervenir sur ton scoot et ca serait fait parfaitement ! 1 2 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Arno75 140 Posté(e) 11 juillet 2018 En vérité pas mieux de faire soit même... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lem 3 504 Posté(e) 12 juillet 2018 Le 10/07/2018 à 10:11, Exo a dit : Trop chiant de suspendre le Maxou et tout démonter !!! Plus simple de contrôler en rentrant... Un cric sous le radiateur et c'est fait 1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Exo 42 611 Posté(e) 12 juillet 2018 (modifié) il y a 9 minutes, lem a dit : Un cric sous le radiateur et c'est fait Pas terrible dans le jardin... Après il faut emmener les roues en bagnole... fait chier ! Modifié 12 juillet 2018 par Exo 1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
L'antiquaire 27 864 Posté(e) 14 juillet 2018 Le 12/07/2018 à 21:39, lem a dit : Un cric sous le radiateur et c'est fait Moi c est parpaing +cale en bois sous la tubulure d echappement, une fois toute la visserie desserree. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
