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Me fait chier de toucher à l’axe j’ai peint l’écrou et à chaque fois ça me defonce la peinture malgré le gant ? en latex durex !!! #pleur# :lol:

Modifié par Nico13700
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il y a 14 minutes, mega a dit :

si si mon Nico 

c'est vrai j'ai oublié de le préciser #maso#

 :lol: Merci mon francky  :bisou: Je vais me faire ca la semaine pro si y fait pas trop froid ! #maso#

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il y a 1 minute, Nico13700 a dit :

 :lol: Merci mon francky  :bisou: Je vais me faire ca la semaine pro si y fait pas trop froid ! #maso#

Facile............ On met le Maxou sur la centrale.......... :bang:

Culééééééééééé !!! :langue:

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il y a 2 minutes, gib a dit :

Quand tu prends la L2 a partir de Florian ,juste a l entrée du tunnel a gauche ils sont en retrait dans la partie non fini ils prennent par derrière et aussi tout le Long de la L2 sur les ponts .....? En gros il faut rouler a 70 

'tin !!!!!! faut que je fasse gaffe quand je reviens de chez le Boumian de St-Just !!!!!!!!!!!!! :bang:

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il y a 18 minutes, Exo a dit :

Facile............ On met le Maxou sur la centrale.......... :bang:

Culééééééééééé !!! :langue:

mdr je sais mais c’est trop vilain ces cornes de cocu de chaque côté du bras oscillant !!! 

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Il y a 6 heures, mega a dit :

pour ta courroie c'est simple comme bonjour mon kiki 

tu donnes un petit coup de clé de 12 plate du côté ou ta courroie est proche du bord 

pour la renvoyer di l'autre côté , tu vas faire un tour et tu mattes :bj:

et si tu fais ça moteur et roue tournante sur la centrale , t as pas besoin d aller faire un tour pour mater ;)

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il y a 2 minutes, toupapa a dit :

faut  juste avoir la centrale mdr

elle est d origine sur le merveilleux DX :respect:

mdr

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'tin... ça va y aller les ateliers clando au CT !!!!!!!!!!!!

Moi: Pose lampes Chrome AR...  c'est tout. Sur le pont c'est mieux que de se radasser par-terre !

Nico: Vidange des fluides / Courroie secondaire dans la semaine + bricolages permanents (là tu te démerdes...) :langue:

Ragondin: Poulie primaire + joint torique / CP à changer / Correcteur, virer le caramel, graisser, secret-défense / Carter échange du palier de queue de vilo / + Atelier Kebab... aux vacances de Noël si t'es ouvert !

#coupe#

Modifié par Exo
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à l’instant, Exo a dit :

'tin... ça va y aller les ateliers clando au CT !!!!!!!!!!!!

Moi: Pose lampes Chrome AR...  c'est tout. Sur le pont c'est mieux que de se radasser par-terre !

Nico: Vidange des fluides / Courroie secondaire dans la semaine + bricolages permanents (là tu te démerdes...) :langue:

Ragondin: Poulie primaire + joint torique / CP à changer / Correcteur, virer le caramel, graisser, secret-défense + Atelier Kebab... aux vacances de Noël si t'es ouvert !

#coupe#

mdr

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il y a 11 minutes, patrice13013 a dit :

elle est d origine sur le merveilleux DX :respect:

mdr

Oui......... si on l'enlève pas pour faire le mariole !!!!!!!! :bang:

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il y a 15 minutes, toupapa a dit :

faut  juste avoir la centrale mdr

Tu fais un burn ma foiiiii.............. :lol:

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il y a 1 minute, toupapa a dit :

pour peu que je vienne  moi aussi mdr

Hé ma foiiiiiiiiiiiii !!! et on appelle Gib, Le Ber, Le Vitrier, et on danse la Farandole autour du pont !!!!!!!!!!! mdr

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il y a 13 minutes, toupapa a dit :

pour peu que je vienne  moi aussi mdr

:bj:

il y a 11 minutes, Exo a dit :

Hé ma foiiiiiiiiiiiii !!! et on appelle Gib, Le Ber, Le Vitrier, et on danse la Farandole autour du pont !!!!!!!!!!! mdr

:sg23gholag23g:

il y a 5 minutes, toupapa a dit :

oui bert en chef d atelier il gere :bj:

:sg23gsautg23g:

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Le ragondin, par son mode de vie et sa qualité d'espèce invasive, influence et transforme considérablement son habitat, et est classé parmi les nuisibles dans plusieurs pays européens, dont la France.

Il est accusé en particulier de :

  • Dégradation et mise à nu des berges favorisant leur érosion progressive ;
  • Fragilisation des fondations d’ouvrages hydrauliques13 par le réseau de galeries ;
  • Dégâts causés aux cultures (céréales, maraîchage, écorçage dans les peupleraies…) ;
  • Menace sur certaines espèces végétales (surtout aquatiques) à cause d’une surconsommation14 ;
  • Destruction des nids d'oiseaux aquatiques15 ;
  • Possibilité de transmission de maladies telles que la douve du foie16 ou la leptospirose17.

 

:bigeek: Tcheudecon !!!!!!!!!!!! #maso#

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Il y a 1 heure, Exo a dit :

'tin... ça va y aller les ateliers clando au CT !!!!!!!!!!!!

Moi: Pose lampes Chrome AR...  c'est tout. Sur le pont c'est mieux que de se radasser par-terre !

Nico: Vidange des fluides / Courroie secondaire dans la semaine + bricolages permanents (là tu te démerdes...) :langue:

Ragondin: Poulie primaire + joint torique / CP à changer / Correcteur, virer le caramel, graisser, secret-défense / Carter échange du palier de queue de vilo / + Atelier Kebab... aux vacances de Noël si t'es ouvert !

#coupe#

Je veux un recap niveau joint torique poulie primaire 

:bisou:

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il y a 18 minutes, Jamie a dit :

Je veux un recap niveau joint torique poulie primaire 

:bisou:

OK. Avant le 2015, il n'y a pas le joint spy derrière la platine de la poulie, de la condensation se forme derrière la poulie et oxyde l'arbre et tout ce qui tourne.

Quand tu sors la poulie, tu peux apercevoir sur le carter une gorge qui entoure l'arbre primaire. Dans cette gorge tu places un joint torique 25x3. Le canon de la poulie va s'appuyer et tourner contre le torique et faire l'étanchéité. Ça marche ! :bj:

https://www.123roulement.com/joint-OR-25X3-NBR70.php

 

'tin !!! tu m'as épuisé !!! #maso#

Modifié par Exo
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Il y a 1 heure, Exo a dit :

'tin... ça va y aller les ateliers clando au CT !!!!!!!!!!!!

Moi: Pose lampes Chrome AR...  c'est tout. Sur le pont c'est mieux que de se radasser par-terre !

Nico: Vidange des fluides / Courroie secondaire dans la semaine + bricolages permanents (là tu te démerdes...) :langue:

Ragondin: Poulie primaire + joint torique / CP à changer / Correcteur, virer le caramel, graisser, secret-défense / Carter échange du palier de queue de vilo / + Atelier Kebab... aux vacances de Noël si t'es ouvert !

#coupe#

Clovier mon ami s’il te reste un peut de temps tu pourrais me faire la révision

du mien STP mon idole. 

En plus que je suis handicapé g pas le temps #pleur#

 

 

ps par contre attention je roule en 

tchounecosta c dangereux. #rire#

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il y a 4 minutes, tchoune a dit :

Clovier mon ami s’il te reste un peut de temps tu pourrais me faire la révision

du mien STP mon idole. 

En plus que je suis handicapé g pas le temps #pleur#

 

 

ps par contre attention je roule en 

tchounecosta c dangereux. #rire#

Oh, Le Baron a monté un atelier mobile pour les révisions ?

C'est bon ça :bj:

Au black ou en auto entrepreneur ? #question#

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il y a 23 minutes, Exo a dit :

OK. Avant le 2015, il n'y a pas le joint spy derrière la platine de la poulie, de la condensation se forme derrière la poulie et oxyde l'arbre et tout ce qui tourne.

Quand tu sors la poulie, tu peux apercevoir sur le carter une gorge qui entoure l'arbre primaire. Dans cette gorge tu places un joint torique 25x3. Le canon de la poulie va s'appuyer et tourner contre le torique et faire l'étanchéité. Ça marche ! :bj:

https://www.123roulement.com/joint-OR-25X3-NBR70.php

 

'tin !!! tu m'as épuisé !!! #maso#

bizarre... jamais eu de soucis de poulie sur mon vieux 2012 de 70 000km qui dormait dehors... :bigeek:

nettoyé/graissé 2 fois sans trouver de rouille a chaque fois 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

...de courroie non plus :lol:

Modifié par patrice13013
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Il y a 2 heures, Exo a dit :

'tin... ça va y aller les ateliers clando au CT !!!!!!!!!!!!

Moi: Pose lampes Chrome AR...  c'est tout. Sur le pont c'est mieux que de se radasser par-terre !

Nico: Vidange des fluides / Courroie secondaire dans la semaine + bricolages permanents (là tu te démerdes...) :langue:

Ragondin: Poulie primaire + joint torique / CP à changer / Correcteur, virer le caramel, graisser, secret-défense / Carter échange du palier de queue de vilo / + Atelier Kebab... aux vacances de Noël si t'es ouvert !

#coupe#

Pas de bricolage de prévu juste la méca Claude! #maso#

Par contre c’est pour cette semaine car celle de Noël je suis en congé moi aussi donc au chaud à la casa :sg23gvainqueurg23g: ! Je reprend le 2 ! 

Je te dis quand je descend en T-max ! Sûr pas demain encore une réunion et bcp de taff ! 

Je vais essayer mardi ou mercredi  ça te vas ?

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Il y a 2 heures, toupapa a dit :

pour peu que je vienne  moi aussi mdr

Tiens moi au jus mon pote  :bisou:

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il y a 3 minutes, Nico13700 a dit :

Je vais essayer mardi ou mercredi  ça te vas ?

Réserve une GRANDE table mardi.... :lol:

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il y a 30 minutes, Exo a dit :

OK. Avant le 2015, il n'y a pas le joint spy derrière la platine de la poulie, de la condensation se forme derrière la poulie et oxyde l'arbre et tout ce qui tourne.

Quand tu sors la poulie, tu peux apercevoir sur le carter une gorge qui entoure l'arbre primaire. Dans cette gorge tu places un joint torique 25x3. Le canon de la poulie va s'appuyer et tourner contre le torique et faire l'étanchéité. Ça marche ! :bj:

https://www.123roulement.com/joint-OR-25X3-NBR70.php

 

'tin !!! tu m'as épuisé !!! #maso#

Merci boss! 

Te reste plus qu a m envoyé des photos

:lol:

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il y a 3 minutes, Jamie a dit :

Merci boss! 

Te reste plus qu a m envoyé des photos

:lol:

Gaffe, si tu continues c’est une photo du bus d’@Exo que tu vas recevoir :lol:

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il y a une heure, Jamie a dit :

Merci boss! 

Te reste plus qu a m envoyé des photos

:lol:

J'ai un 2015 maintenant, donc niqué pour les photos..........

il y a une heure, Joe Gillian a dit :

Gaffe, si tu continues c’est une photo du bus d’@Exo que tu vas recevoir :lol:

Que voici d'ailleurs !!! transport gratuit jusqu'au 2 janvier, dans toute la France !

169945BusFtutti.jpg

#rire#

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