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3Balls

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984 Très bon

À propos de 3Balls

  • Rang
    Tmaxer cool

Ou suis-je?

  • Ville
    Marseille
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    13

À propos de moi

  • Genre
    Homme
  • Je m'appelle
    Jean-Louis
  • J'aime
    le pastis, la biere fraiche
  • Tmax:
    2005
  • J'ai participé à
    0 concentrations

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  1. 3Balls

    Revision des 80 000 km sur mon Tmax Phase 1.

    J'arrive a 140 000....et je me dis qu'il va falloir que j'aille voir un peu ce que ça dit. Je trouve que ça ''gratouille'' un peu côté gauche...mais sinon il marche bien
  2. 3Balls

    Embrayage ou galets ?

    Remettre le variateur d'origine va un peu changer la valeur du nb de tour/mins a laquelle l'embrayage embraye.....mais pas bcq 200-300 trs/mins.....enfin de ce que j'en pense. Les ressorts durs ds l'embrayage, c'est marrant pour les départs arrêtés mais sûrement très casse yecoux au jour le jour....en particulier ds la circulation....
  3. 3Balls

    Tmax 500 2003 c'est mis a brouter

    Bah, je ne penses pas grand chose moi.....je suppute plutot j'en ai jamais ouvert de ce type.....d'apres le schema au final je me dit qu'il n'y a qu'un cran.......mais je n'ai pas trouvé de photo sur gogole..... Bah, le mecano n'aurait pas laissé trainer un truc sur l'echappement ??? et du coup ca sent ???.....ou alors y a ub truc qui frotte dessus .....ou t'as roulé sur un truc degueu et ca a éclaboussé les tubes ...........difficile de faire un diagnostic pour le coup
  4. 3Balls

    Tmax 500 2003 c'est mis a brouter

    La rondelle en principe si je ne dis pas betise a du etre recup car elle est entre la membrane et le couvercle. Elle devait etre ds le boisseau, non ? Apres je ne sais pas si il y a plusieurs crans sur ces aiguilles et si du coup elle aura eté remise au bon endroit ???
  5. 3Balls

    Logo selle TMAX

    Je l'ai revendu un bon prix sur le Bon Coin Plus serieusement, il est tjs ds le bordel du garage, je t'avais proposé de te le rapporter......dis moi et tu le recup qd tu veux....enfin...faut juste que j'y remette la main dessus
  6. 3Balls

    Tmax qui mouline

    Le seul intérêt est qu'ils sont moins cher et aussi bons que l'origine. Tu ne gagnes rien en performance.
  7. 3Balls

    refoulement liquide de refroidissement

    Oui mais ce tuyau, il va ds le vase d'expansion.....il n'y a rien qui doit degeuler de par la ......ou alors ca sort par le bouchon de remplissage....????
  8. 3Balls

    refoulement liquide de refroidissement

    Qu'appelles tu la durite de trop plein ?? Il y a une durite qui sort du circuit de refroidissement = le tuyau a cote du bouchon de remplissage coté droit.....ca va ds le vase d'expansion sous le marche pied droit et là il y a un trop plein a ce niveau. Le bouchon lui meme est taré pour laisser passer une surpression si je ne dis pas de bêtise. SI ca degueule avant que le ventillo se mette en route.....c'est qu'il se déclenche trop tard, non ??? Le calorsta, pas difficile a changer et la sonde est a coté si je ne dis pas de connerie....si tu as qqs notion en gynécologie, c'est bon....le passage est etroit
  9. 3Balls

    Help pour une revision 40000 km dans le morbihan

    Ok ok Yes le Tmax est costaud
  10. 3Balls

    Help pour une revision 40000 km dans le morbihan

    Et du coup plus de cliquetis ? Tu nous donnes qqs infos sur les soupapes ?? Trop de jeu ??? Quoi qu'il t'as dit le concessionnaire ??? Je suis curieux Les infos peuvent être utiles a ceux qui roulent sur des antiquités.... Sur le mien, ça commence a ''gratouiller'' sur la gauche....
  11. 3Balls

    Tmax 500 2003 c'est mis a brouter

    Je dirais oui.....
  12. 3Balls

    Tmax 500 2003 c'est mis a brouter

    Si on se débarrassait de route les vieilles antiquités....style les vieux....il y en a qquns ici qui auraient dû soucis à se faire
  13. 3Balls

    Vos plus belles erreurs

    Jamais eu de soucis effectivement ni a froid ni a chaud.......sauf qd il y avait un calage a chaud sur un coup de piston......là, le decompresseur (comme sur les 103 ) etait vraiment tres utile .....leve soupape enclenché, robinet d'essence fermé et gaz en grand ouvert.....2-3 coup de kick pour aérer le cylindre et zou c'était bon
  14. 3Balls

    Vos plus belles erreurs

    2 pneus neufs changés sur mon 600DR par moi meme .....et je suis parti de chez moi comme une fleur......je n'ai pas fait 500 m....premier virage, par terre. Depuis, je prend le temps de "roder" les pneus. @L'antiquaire le démarrage difficile des 600 DR est une légende urbaine ...........
  15. 3Balls

    Tmax 500 2003 c'est mis a brouter

    17 ans le tmax, oui il peut y avoir des soucis d'oxydation sur les cables de bougie, les antiparasites, bobines qui deconnent etc.....et par ailleurs une bougie peut claquer. Les carbus peut aussi avoir accumuler des merdes...... Comme tu le dis, commence par voir ce que ca dit coté bougies et antiparasites.....
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