Gaet34 29 Posté(e) 1 novembre 2019 (modifié) Salut à tous, je m’appelle Gaetan j’ai 34 ans et j’habite dans le sud de la France à Beziers. J’ai eu plusieurs motos dans le passé et actuellement je roule en X Max 125 de 2014 uniquement pour mes trajets citadins mais je compte bientôt acquérir Tmax 530 de 2012 minimum une fois la construction de ma maison terminée. ( y a des priorités ) 🙄 Modifié 2 novembre 2019 par Pebbe 1 Partager ce message Lien à poster
Exo 43 748 Posté(e) 1 novembre 2019 Salut et bienvenue sur Tmax Mania Partager ce message Lien à poster
Gaet34 29 Posté(e) 14 mai 2020 Salut à tous, ça y est j’arrive enfin à l’achèvement de ma construction et donc comme prévu je m’apprête à acquérir mon premier TMax. Je suis aujourd’hui allé essayer un modèle blanc de 2012 affichant 17 500 km au compteur en excellent état cosmétique avec des factures d’entretien, courroie changée, les 3 clés de disponibles. Les seuls défauts que j’ai pu constater sont que le frein arrière est assez spongieux et ne déclenche pas le feu stop, le klaxonne fonctionne pas (j’avais le même souci sur mon X Max) et le vérins du coffre qui peine à le maintenir levé. Le prix demandé est de 6690€. Qu’en pensez vous ? Ah oui j’ai oublié le petit plus il y a aussi un support de plaque ainsi qu’une sortie Akrapovic. 😜 Partager ce message Lien à poster
Almaks 25 068 Posté(e) 14 mai 2020 Pour le klaxonne , ça m’etait arrivé sur mon 2012 ,un coup de w40 derrière le commodo ou tu appuis , affaire réglé 2 Partager ce message Lien à poster
Gaet34 29 Posté(e) 14 mai 2020 il y a 5 minutes, Pebbe a dit : Faut voir quels entretiens il a eu jusqu'ici et voir si une ristourne est possible. Perso, ça me semble pas donné pour un scoot de 8 ans et prendre aussi en compte qu'il y a une grosse révision à 20'000km. Voir aussi s'il y a bien les 3 clés (dont la rouge). J’ai oublié de préciser la révision des 20000 a bien été faite avec un changement de courroie et pneu avant j’ai vu. Oui il y a bien les 3 clés. J’ai fais une proposition à 6500€ j’attend la réponse Partager ce message Lien à poster
dj95 6 469 Posté(e) 14 mai 2020 Il y a 2 heures, Gaet34 a dit : J’ai oublié de préciser la révision des 20000 a bien été faite avec un changement de courroie et pneu avant j’ai vu. Oui il y a bien les 3 clés. J’ai fais une proposition à 6500€ j’attend la réponse Il a 17 500kms et le gars a déjà fait la révision des 20 000.!! ( facture yamaha à l'appuie?) Partager ce message Lien à poster
Gaet34 29 Posté(e) 15 mai 2020 Il y a 8 heures, dj95 a dit : Il a 17 500kms et le gars a déjà fait la révision des 20 000.!! ( facture yamaha à l'appuie?) Il y a une facture de chez yamaha avec un changement de courroie et d’autres choses dans les 450€. Il a pu l’anticiper ou ça sent pas bon ? On fait quoi à 20000 kms ? Partager ce message Lien à poster
vincent33 7 653 Posté(e) 15 mai 2020 Bienvenuesur TMM ! Tu devrais ouvrir un post dans la bonne rubrique. 1 Partager ce message Lien à poster
Gaet34 29 Posté(e) 21 février 2021 Le 14/05/2020 à 19:29, Almaks a dit : Pour le klaxonne , ça m’etait arrivé sur mon 2012 ,un coup de w40 derrière le commodo ou tu appuis , affaire réglé J’ai suivi ton conseil et depuis tout fonctionne 😜 1 Partager ce message Lien à poster
Big 58 665 Posté(e) 21 février 2021 Il y a 2 heures, Gaet34 a dit : Bonjour à tous, maintenant que j’y arrive enfin je vous mets quelques photos de mon 530. je l’aimais les mets ici car je n’arrive pas à créer un nouveau sujet dans la rubrique votre « TMax » La fonction recherche feignasse, fouille un peu et tu trouveras les réponses dans la bonne section... Putana ça sert à quoi qu’on se décarcasse Je t’ouvre un topic dans la section Phase 3 1 Partager ce message Lien à poster
