Projection achat TMAX

[jmervaillie 301]

Bonjour à tous,

Après une présentation en bonne et due forme, je me lance ! Comme dit en présentation, j'hésite encore entre un 2017 ou un PH III...

Tous les avis et essais du phase IV sont unanimes, et j'ai eu aussi le même ressenti lors de l'essai de celui-ci. Après coup, ayant eu un 2015 en 2015, gardé un an, je n'ai pas reroulé récemment en phase III pour me faire un avis définitif ! Alors c'est vrai que le 2017 s'embourgeoise, la nouvelle ligne esthétique ne fait pas l'unanimité, mais on est amené à s'y habituer. Après le peu que je l'ai essayé je rejoins les avis écrit par ci par là sur le forum. Les bons comme les moins bons. 

vaut-il mieux partir sur un phase III type iron, à 9/10 ke, en fonction de l’équipement et km (6/12000), ou alors dx avec 3000 en moyenne dans les 11.5 Ke, et quasi pas amélioré (échappement, vario, esthétique etc)...

Vous êtes plus dans le coup pour avoir un avis objectif, l'idée aussi étant de ne pas trop perdre en cas de revente d'ici 1 à 2 ans max.

Voici ce que j'ai pu voir dans les critères qui pourraient me convenir :

https://www.leboncoin.fr/motos/1403530561.htm?ca=12_s

https://www.leboncoin.fr/motos/1402639998.htm?ca=12_s

https://www.leboncoin.fr/motos/1318031311.htm?ca=12_s

 

Je serais intransigeant sur le fait d'y ajouter un pack overange. J'y ai goûté sur mon 2015, et je ne m'en passerais jamais, pour suuuuurrrr ! :)) S'il faut rajouter ligne et variation 6 2/3 équipements sur le 2017, je serais hors budget...

Merci pour vos avis sincères !!! 

 

La bise

 

Jéjé

 

 

 

 

[rolanium235 1 474]

Des 2015 à  9 ou 10 000 euros, sincèrement c'est abusé 

Si l'esthétique du phase 4 ne te dérange pas, prends plutôt un DX (Tmax de banquier comme on dit ici )

D'après ce que les collègues en disent, la variation est bien meilleur ainsi que le comportement routier donc pas ou peu de modif à apporter.

[Nico7 3 283]

Perso la premiere annonce retient mon attention. Si il n’a reellement que 5700km, il doit etre nickel. 

Et comme je prefere le phase 3 et qu’en plus il est 2500 balles mon cher que l’annonce du 2017, ma reponse est toute trouvée 

[rolanium235 1 474]

il y a 3 minutes, Nico7 a dit :

Perso la premiere annonce retient mon attention. Si il n’a reellement que 5700km, il doit etre nickel. 

Et comme je prefere le phase 3 et qu’en plus il est 2500 balles mon cher que l’annonce du 2017, ma reponse est toute trouvée 

Neuf y'a deja 2500 euros d'écart,  sauf qu'il y en a un qui a trois ans et lautre 1 an !

Modifié 26 mars 2018 par rolanium235

[Nico7 3 283]

Mouai. deux ans d'écart,  kilométrage proche (peu d’écart, pas assez significatif), prix d’achat a l’epoque un poil inferieur j’en conviens.

Question de gout , le Mr pose la question, moi je reponds que je prefere l’iron qd meme 

Et une propo a 8500 doit passer. 

Mais le 2017 est certainement negociable aussi vu les stock dispo sur lbc  

 

Modifié 26 mars 2018 par Nico7

[Exo 43 748]

il y a 4 minutes, Nico7 a dit :

Mouai. deux ans d'écart,  kilométrage proche (peu d’écart, pas assez significatif), prix d’achat a l’epoque un poil inferieur j’en conviens.

Question de gout , le Mr pose la question, moi je reponds que je prefere l’iron qd meme 

Et une propo a 8500 doit passer. 

Mais le 2017 est certainement negociable aussi vu les stock dispo sur lbc  

 

[jmervaillie 301]

Bon, et bien déjà ça m'éclaire un petit peu. Vous aurez remarqué que mon choix se portait sur des Iron Max. Après si on prend celui de 5700 km, si on lui rajoute une ligne genre occaz a 600 on monte à 9500, et ya pas mal d'options en sus (cache courroie, maître cylindre, bulle, poignées rizo, cache carter, cache feux etc....+ vario MHR).  Donc ça peut justifier les options, mais le double de km...

Le 2017 c pas mal, mais je voudrais rajouter à minima une ligne (malossi dans l'idée) et vario overrange malo, donc ça peut vite monter...

Sinon trouver l'occaz 2015/2016 et rajouter accessoires d'occaz...J'en sais trop rien.

J'aime bien le look de l'iron avec la selle alcantara, fourche or, tableau de bord blanc et peinture, sans les jantes urines...

Je sais pas quoi faire...

Combien vaudra un DX 2017 dans 1 an ? 2 ans ? Tiendra-t'il la côte comme les phase III ? Vu le prix de départ ? 

Juste pour info quels prix raisonnables donneriez vous aux 2 annonces sur les Iron ? Celui de 10200 km me demande de le rappeler et me dit que négociable.

Merci à tous !!! Bises !

[Exo 43 748]

Un Iron 2015 avec 20000Km à 7000€ est une bonne affaire !!!!!!!!!!

[Nico7 3 283]

Et dis toi que tout est negociable. Ne jamais payer le prix demander. C’est pecher 

[jmervaillie 301]

Bon, suite a vos avis et au mail envoyé au tmax de 10 ke, celui ci me dit être vendeur a 9500 euros. Je nai meme pas négocié. ... a vos avis ! 

[Nico7 3 283]

Cf : voir mon post juste au dessus du tiens

[TT38 18]

Slt oui les Tmax sont surcotés notamment les phases 3, après regarde bien et prend ton temps car tu peux trouver des phases 4 a moins de 10000 euros j'en ai vu plein sur leboncoin...

Pour moi un phase 3 iron max  de 2015 pas plus de 8500 euros pour moins de 10000kms au dessus c'est bien trop cher...

[TT38 18]

https://www.leboncoin.fr/motos/1404977015.htm?ca=22_s

https://www.leboncoin.fr/motos/1404343073.htm?ca=22_s

https://www.leboncoin.fr/motos/1401068219.htm?ca=22_s

https://www.leboncoin.fr/motos/1403523710.htm?ca=22_s

https://www.leboncoin.fr/motos/1402949782.htm?ca=22_s

https://www.leboncoin.fr/motos/1402744082.htm?ca=22_s

https://www.leboncoin.fr/motos/1402368447.htm?ca=22_s

https://www.leboncoin.fr/motos/1360037174.htm?ca=22_s

https://www.leboncoin.fr/motos/1318667845.htm?ca=22_s

 

Petite recherche express beaucoup de pro vendent des Sx et DX moins de 3000kms a moins de 11000 euros et encore tu a une marge de negoc hésite pas à te déplacer l'ami après perso malgrès que j'aime pas trop le phase 4 je te conseille de partir sur un phase 4 la sur les annonces que je t'ai postées tu peux en avoir un à 10000e voir un peu moins à toi de bien négocier...

[jmervaillie 301]

Super sympa a tous pour vos messages ! Pour l'annonce de l'Iron que j'avais sélectionnée sur clermont il me dit qu'il ne descendra pas en dessous de 8500 e. Je n'ai même pas été voir le scoot. Apres je me dis que meme a 8500 si je dois rajouter une ligne + vario overrange + qq accessoires jen reviens au tarif voir plus que celui de Givors a 9500. Mais qui a 4500 km de plus.

Si je devais choisir un 2017 ce serait un DX. Mais la pour le coup a accessoiriser ca fera lourd en budget.

A toute !

 

[TT38 18]

9500 pour un iron c'est vraiment beaucoup trop cher!!!!!

[jmervaillie 301]

Il y a 2 heures, TT38 a dit :

9500 pour un iron c'est vraiment beaucoup trop cher!!!!!

Hey. Non, 8500 pour celui de 5700 km de 2015. Mais il est stock. Apres si je rajoute ligne + vario + accessoires ca va vite grimper...

[jmervaillie 301]

Il y a 12 heures, TT38 a dit :

https://www.leboncoin.fr/motos/1404977015.htm?ca=22_s

https://www.leboncoin.fr/motos/1404343073.htm?ca=22_s

https://www.leboncoin.fr/motos/1401068219.htm?ca=22_s

https://www.leboncoin.fr/motos/1403523710.htm?ca=22_s

https://www.leboncoin.fr/motos/1402949782.htm?ca=22_s

https://www.leboncoin.fr/motos/1402744082.htm?ca=22_s

https://www.leboncoin.fr/motos/1402368447.htm?ca=22_s

https://www.leboncoin.fr/motos/1360037174.htm?ca=22_s

https://www.leboncoin.fr/motos/1318667845.htm?ca=22_s

 

Petite recherche express beaucoup de pro vendent des Sx et DX moins de 3000kms a moins de 11000 euros et encore tu a une marge de negoc hésite pas à te déplacer l'ami après perso malgrès que j'aime pas trop le phase 4 je te conseille de partir sur un phase 4 la sur les annonces que je t'ai postées tu peux en avoir un à 10000e voir un peu moins à toi de bien négocier...

Pas de SX pour moi. Aucun intérêt. Soit std soit dx. Mais jaime bien cette couleur liquid...je prefere un dx qui decote 2 ke qu'un std qui decote 1 ke...je sais pas ce que ten penses...ratio decote HA VTE. Putainnnnn je sais pas quoi faire....sinon faites pas chier ce sera xmax 125 et puis zeub. Dégoûté a me faire du tape cul. Jai donné. ...

[bernard550 9 917]

Prends un xmax125, c est super bien. 

Tu preferes quelle couleur?

[jmervaillie 301]

Pour resumer. Jai fait : sky cruiser 125. Pendant 2 ans. Sans permis. Puis permis. Passé en 400. Chez yam toujours. Decu a mort....6 mois apres tmax 2015. Puis MT07. La banane. Mais zero confort...lol. puis gsr 750 avec tmax 2015. La banane les 2. Mais au quotidien ct tmax. Sauf beaux jours. Ou samedi matin. Eh oui costard cravate banque oblige. Tjs indecis entre puissance et polyvalence. Tmax revendu. Achat z1000 sx avec top case. qui faisaiy le tt. Top case et agrement scoot niveau freinage au top et embrayage antidrible hyper souple. Gros voyage en Italie par Turin puis les 5 terres. Remontée par la Vesubie puis Drome...la z1000 ct mon Tmax, en mieux. Et puis accident. De **censured**. Que rien ne prepare quand un taxi vous coupe la route centee ville. Grande ligne droite. Pas de feux. Intersection. Il tournait pour rentrer dans une residence recuperer un client. Le drame. 1 an de cauchemard. Qui continue. Jai tjs respecté la mécanique.  Mais j'aime la performance. Jai possédé entre autres lotus elise RGB 2016. Et circuit. Jai lâché les voitures dès que je me suis mis au 2 roues.la bise.

[bernard550 9 917]

Donc, un tmax.

[jmervaillie 301]

il y a 10 minutes, bernard550 a dit :

Prends un xmax125, c est super bien. 

Tu preferes quelle couleur?

Non non pas possible. Si je prends ca c pour aller au metro de chez moi. Et ce serait choix de raison. Mais apres ya la passion. Tu peux pas avoir de passion qd tu uses jour pour jour 365 par an quil pleuve ou froid ou autre. De passion non raisonnée. Que ce soit moto ou scoot javais trouvé le moyen detre au sec tout le temps meme si ct chiant. Mais du kiff.. pasdion serait un engin que tu bichonnes. Roules que ballade plaisir. Moi du coup je veux essayer de combiner les 2. Du coup optique 365...Tmax 2017 plus cossu. Confort. Mais jai pas aimé cette sensation de guifon plus haut et centre de gravité.  Pour autant le reste hormis esthetique ca va. Je suis chiant. Jai 36 ans. Jai roulé. Je suis chiant. Tmax deja eu. Mini overrange. Si je pouvais niveau perf ce serait tmax 560 etc. Je me poserais meme pas la question si ct legal et aucun risque assurance. Tjs en restant respectueux de la marchandise. Allez la bise 

[bernard550 9 917]

Il me semble que le 2017, n a besoin de rien pour profiter de la puissance proposée, et il est agreable a conduire.

[jmervaillie 301]

il y a 2 minutes, bernard550 a dit :

Il me semble que le 2017, n a besoin de rien pour profiter de la puissance proposée, et il est agreable a conduire.

Vrai. Mais pas autant que le 2017 overangé je m'en souviens . Apres la position plus basse je préférais. C'est subjectif. Mais j'imagine que l'on finirait par s'habituer. 

[jmervaillie 301]

Bon désolé mais celui-ci juste sur échange de mails (je sais je suis banquier, la négo....:) ) 

https://www.leboncoin.fr/motos/1402639998.htm?ca=12_s

 

Me dit ok pour 9 Ke. Plutot bien optionné.

 

Des Avis ? Un loup sur la réduction du tarot ? 

 

[Tmaxer30 19 720]

Ca reste cher pour un 2015, même Iron et équipé.

D'autant que dans les options, allume-cigare, marche pieds alu, led, keyless et ABS sont de série et pas en option.