Roue Ar qui tourne au ralenti et manque de puissance

[greeze 21]

Salut,

Je viens de faire pour la première fois la grosse révision et visiblement j'aurais du m'abstenir!

Apres avoir tout remonté comme il faut et a la clé dynamo pour le vario et contre poulie (160 et 90nm), j'ai la roue arrière qui tourne exagérément

je peux a peine l'arrêter au pied et après test sur 400m, il rame complet il avance pas, plus de patate, comme ci le vario etait trop serré.

Avez une idée d’où cela pourrait provenir ?

[Big 58 665]

Ouais, t’as tout bousillé, seule solution 5l de SP95 et une allumette  

 

[Big 58 665]

Il y a 14 heures, greeze a dit :

Salut,

Je viens de faire pour la première fois la grosse révision et visiblement j'aurais du m'abstenir!

Apres avoir tout remonté comme il faut et a la clé dynamo pour le vario et contre poulie (160 et 90nm), j'ai la roue arrière qui tourne exagérément

je peux a peine l'arrêter au pied et après test sur 400m, il rame complet il avance pas, plus de patate, comme ci le vario etait trop serré.

Avez une idée d’où cela pourrait provenir ?

Alors le vario OK mais ce que tu appelles la contre poulie c’est en fait le correcteur.

Tu as tout démonté ? Vario complet et correcteur ?

Déjà t’as gagné un re-démontage  

Ensuite si t’as ouvert le correcteur as-tu fait attention à bien remonter les flasques afin qu’elles se touchent et non portent sur les rivets ?

Quand tu as serré le vario le correcteur était bien ouvert afin de laisser la courroie libre et t’es-tu bien assuré que tu serrais sur le canon et non sur la courroie ?

Ouvre le carter et reprend tout à zéro 

Modifié 5 février 2023 par Big

[Exo 43 748]

Reprendre une variation de Tmax est simple. Mais il y a une multitude de particularités à connaître. La mécanique c'est un métier !

Connerie N°1: les guides mal enfoncés sur la came! Beaucoup se font piéger...

[vincent33 7 653]

Un problème de variation....? 

Une seule adresse : La Sologne !!

 

[greeze 21]

je m'y remets, après réflexion je penche pour ça "

Quand tu as serré le vario le correcteur était bien ouvert afin de laisser la courroie libre et t’es-tu bien assuré que tu serrais sur le canon et non sur la courroie ?"

je vais également contrôler les guides.

Merci à vous

[greeze 21]

Problème résolu, en remettant le vario a la mano je n’étais pas allé jusqu’à la cannelure, du coup les gallets Pulley s’étaient mis en vrac au remontage...un vraie cata.

J'ai remonté proprement et tout fonctionne parfaitement, merci pour votre aide

[Big 58 665]

Il y a 3 heures, greeze a dit :

Problème résolu, en remettant le vario a la mano je n’étais pas allé jusqu’à la cannelure, du coup les gallets Pulley s’étaient mis en vrac au remontage...un vraie cata.

J'ai remonté proprement et tout fonctionne parfaitement, merci pour votre aide

De rien, je t’envoie la facture de suite  

[greeze 21]

j’espère que tu prends les tickets resto! :)

 

[Big 58 665]

Il y a 4 heures, greeze a dit :

j’espère que tu prends les tickets resto! :)

 

Nan mais j’accepte les invit’ au restau, on a un deux étoiles qui vient d’ouvrir sur Blois je connais le Chef c’est un régal  

Modifié 6 février 2023 par Big