Tmax 2016

[JPS1969 25]

Bonjour meme si je ne suis pas présent sur le site ,je lis les divers sujets

je vais changer mon tmax white j’envisage un phase III je suis tombé sur une annonce site le coin coin c’est un phase 3 avec 27000km démarrage sans clefs ,quand j’ai posé la question au vendeur sur les 3 clefs il m’a dit que non qu’il en a 2 en possessions qu’il n’y en avait pas 

c’est un deuxième main ma question sur les phase 3 démarrage sans clefs c’est normal d’en avoir 2 surtout qu’il n’a pas la rouge 

 

merci de vos retours d’infos 

[Big 58 665]

il y a 8 minutes, Pebbe a dit :

Le 2016 est un keyless il n’y a pas les 3 clés. La rouge c’est jusqu’au 2014, celui qui a la veilleuse devant.

Ouais en 2015 ils ont mis la veilleuse derrière pour le staïlle  

[JPS1969 25]

Pebbe et big muchas gracias amigo 

[JPS1969 25]

bonjour a tous j'en profite en meme temps pour mettre ma testasse (profil)

quelques conseils a vous demander 

ce TMAX est de 10/2016 j'ai posé la question au proprio car il a un pot croate '(acra machinchose) si le vario est d'origine ou non , il ma dit oui d'origine mais comment  en etre persuadé que c'est d'origine , je ne veux pas un vario trafiqué , en l'essayant ??? 

il a 29000km c'est in iron max prix 8000€ bulle sport , passage de roue ermax   tarif correct ???

embrayage changé ???? pourquoi a 29000km   

 

MERCI DE VOS RETOURS D EXPERTS EN MAXOU  

[Big 58 665]

il y a 40 minutes, JPS1969 a dit :

bonjour a tous j'en profite en meme temps pour mettre ma testasse (profil)

quelques conseils a vous demander 

ce TMAX est de 10/2016 j'ai posé la question au proprio car il a un pot croate '(acra machinchose) si le vario est d'origine ou non , il ma dit oui d'origine mais comment  en etre persuadé que c'est d'origine , je ne veux pas un vario trafiqué , en l'essayant ??? 

il a 29000km c'est in iron max prix 8000€ bulle sport , passage de roue ermax   tarif correct ???

embrayage changé ???? pourquoi a 29000km   

 

MERCI DE VOS RETOURS D EXPERTS EN MAXOU  

Bah les prix c’est un peu  sur les TMax, perso 8000 boules pour un Iron de 2016 (celui avec les jantes couleur pipi de chat  ) avec 30000 bornes et un embrayage qui a été remplacé je fuirais.

Soit le mec a mangé l’embrayage en burn ou DA de sagouin ou bien encore wheeling à tout va  

Il n’y a jamais eu de problème d’embrayage sur les Phases 3, du moins à ma connaissance.

Pour ce prix là t’es pas loin des tarifs d’un Phase 4.

Pour le vario à moins d’ouvrir y’a pas moyen de savoir ce que c’est, sauf si à l’essai il prend 7000 au DA là t’es sûr que c’est un adaptable sport, Malo, Polini ou JCosta.

Modifié 18 février 2021 par Big

[JPS1969 25]

il y a 20 minutes, Big a dit :

Bah les prix c’est un peu  sur les TMax, perso 8000 boules pour un Iron de 2016 (celui avec les jantes couleur pipi de chat  ) avec 30000 bornes et un embrayage qui a été remplacé je fuirais.

Soit le mec a mangé l’embrayage en burn ou DA de sagouin ou bien encore wheeling à tout va  

Il n’y a jamais eu de problème d’embrayage sur les Phases 3, du moins à ma connaissance.

Pour ce prix là t’es pas loin des tarifs d’un Phase 4.

Pour le vario à moins d’ouvrir y’a pas moyen de savoir ce que c’est, sauf si à l’essai il prend 7000 au DA là t’es sûr que c’est un adaptable sport, Malo, Polini ou JCosta.

[Exo 43 748]

1/ les Keyless sont livrés avec une seule clé.

2/ je me méfierais d'un embrayage tué en 30000. J'ai vendu mon Iron 2015 avec 65K et aucun souci...

3/ va l'essayer avec un connaisseur de Tmax.

[JPS1969 25]

à l’instant, Exo a dit :

1/ les Keyless sont livrés avec une seule clé.

2/ je me méfierais d'un embrayage tué en 30000. J'ai vendu mon Iron 2015 avec 65K et aucun souci...

3/ va l'essayer avec un connaisseur de Tmax.

Merci EXO  ,  c'est en relisant l'annonce ce matin il est ecrit ainsi : Révisée embrayage neuf ect

ca fait 2 ou 3 fois echanges par tel , a aucun moment il m'en parlé , et moi j'ai bloqué sur la 3 clefs et le vario  , logiquement je dois aller le voir ce week , mais suivant sa réponse sur l'embrayage je met un terme  

[pat77 1 007]

moi C’est pas ce qu’on m’a dit ,RMP  ( steve) en change souvent entre 30 000km et 60 000km , et il font pas tous des weelings 

[Big 58 665]

il y a 25 minutes, pat77 a dit :

moi C’est pas ce qu’on m’a dit ,RMP  ( steve) en change souvent entre 30 000km et 60 000km , et il font pas tous des weelings 

Bon écoute, RMP c'est Paris, et sur Paris c'est quoi le Tmax de base d'un parigot ???  

Un pot qui fait le plus de barouf possible parce que sinon "les caisses nous entendent pas arriver", un accastillage sportif-de-la-morkitu avec un vario qui fait prendre 8000tr à chaque DA, et une conduite d'abruti à slalomer entre les caisses et démarrer à donf' à chaque feu comme leur vie en dépendait  

Je suis sur le forum depuis 2013, j'ai eu un Iron 2015 (le plus mieux bô et c'est pas Le Baron @Exo qui me contredira  ) que j'ai gardé 4 ans et avec lequel j'ai fait près de 40000km et j'ai jamais eu de soucis d'embrayoir ni entendu parler sur le forum.

RMP prépare les TMax que les clients lui demande, donc sur des engins préparés pour les DA comment veux-tu que l'embrayage tienne ?

Alors tu crois qui ? Ceux du forum qui regroupe le plus grand nombre de proprio ou un magasin qui prépare des TMax qui vont manger grave ensuite ?

[Big 58 665]

Il y a 3 heures, JPS1969 a dit :

Merci EXO  ,  c'est en relisant l'annonce ce matin il est ecrit ainsi : Révisée embrayage neuf ect

ca fait 2 ou 3 fois echanges par tel , a aucun moment il m'en parlé , et moi j'ai bloqué sur la 3 clefs et le vario  , logiquement je dois aller le voir ce week , mais suivant sa réponse sur l'embrayage je met un terme  

File le lien de l'annonce qu'on s'amuse un peu  

[JPS1969 25]

je vous donne des news a force de cogiter dans mon teston sur l'embrayage , j'ai pas chercher a comprendre , j'ai mis un terme a la négo sans poser  la question sur l'embrayage en tout cas je vous remercie de vos conseils  :) 

[JPS1969 25]

à l’instant, Big a dit :

File le lien de l'annonce qu'on s'amuse un peu  

sérieux tu veux le lien !!!! 

[JPS1969 25]

BIG je t'ai envoyé le lien en MP  

[Big 58 665]

il y a 30 minutes, JPS1969 a dit :

sérieux tu veux le lien !!!! 

Ouais juste pour rire un peu  

il y a 27 minutes, JPS1969 a dit :

BIG je t'ai envoyé le lien en MP  

Ok vu merci je vais aller y jeter un oeil  

[JPS1969 25]

alors ???? 

[Big 58 665]

il y a 1 minute, JPS1969 a dit :

alors ???? 

Répondu en MP  

[Exo 43 748]

il y a 58 minutes, Big a dit :

Bon écoute, RMP c'est Paris, et sur Paris c'est quoi le Tmax de base d'un parigot ???  

Un pot qui fait le plus de barouf possible parce que sinon "les caisses nous entendent pas arriver", un accastillage sportif-de-la-morkitu avec un vario qui fait prendre 8000tr à chaque DA, et une conduite d'abruti à slalomer entre les caisses et démarrer à donf' à chaque feu comme leur vie en dépendait  

Je suis sur le forum depuis 2013, j'ai eu un Iron 2015 (le plus mieux bô et c'est pas Le Baron @Exo qui me contredira  ) que j'ai gardé 4 ans et avec lequel j'ai fait près de 40000km et j'ai jamais eu de soucis d'embrayoir ni entendu parler sur le forum.

RMP prépare les TMax que les clients lui demande, donc sur des engins préparés pour les DA comment veux-tu que l'embrayage tienne ?

Alors tu crois qui ? Ceux du forum qui regroupe le plus grand nombre de proprio ou un magasin qui prépare des TMax qui vont manger grave ensuite ?

EXACTEMENT !!!!!!!! 

[Big 58 665]

il y a 1 minute, Pebbe a dit :

Bon ... moi le minot a quand même fusillé l'embrayage de l'iron en 18000km.

(je sens que je vais regretter ce post...)

Toi c'est pas pareil, ton minot est visiblement... comment dire gentiment...  ...disons "spécial"...  

Dès le bouton rouge je savais que ce pauvre Iron allait souffrir  

[Exo 43 748]

Vous remarquerez que j'interviens pas... Pas envie de perdre un modo...  

[Big 58 665]

il y a 1 minute, Exo a dit :

Vous remarquerez que j'interviens pas... Pas envie de perdre un modo...  

Tu remarqueras que je suis resté sur la retenue aussi...  ...pas envie de me retrouver seul modo...  

[JPS1969 25]

soyons calme et zen  il s'agit juste d'un histoire d’embrayage  

[Exo 43 748]

Après il peut y avoir une histoire d'huile auto pas aux normes... comme souvent !

 

[Big 58 665]

il y a 3 minutes, JPS1969 a dit :

soyons calme et zen  il s'agit juste d'un histoire d’embrayage  

ça peut très vite partir en vrille ici, surtout si on parle de bouton rouge par exemple...  

 

 

 

 

 

 

 

[Big 58 665]

il y a 3 minutes, Exo a dit :

Après il peut y avoir une histoire d'huile auto pas aux normes... comme souvent !