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ChouffeChouffe

Enfin l'achat ?

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il y a 1 minute, ChouffeChouffe a dit :

Mais j’ai réussi à trouver une pièce !!

:bj:

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Hehe merci !

Sinon je suis content, j’ai réussi à ouvrir mon carter de transmission avec mes vis pourries. Et j’ai réussi à enlever les vis, têtes coupées, ouf !

Et je me suis d’ailleurs aperçu que la petite durite sous le carter était totalement bouchée ! Je l’ai nettoyée en attendant la vidange ....

C’est un espace de reniflard ? Il sert à quoi ? (Celui qui est en dessous, pas celui qui est sur le côté du carter)

Modifié par ChouffeChouffe
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il y a 1 minute, ChouffeChouffe a dit :

Hehe merci !

Sinon je suis content, j’ai réussi à ouvrir mon carter de transmission avec mes vis pourries. Et j’ai réussi à enlever les vis, têtes coupées, ouf !

Et je me suis d’ailleurs aperçu que la petite durite sous le carter était totalement bouchée ! Je l’ai nettoyé en attendant la vidange ....

C’est un espace de reniflard ? Il sert à quoi ? (Celui qui est en dessous, pas celui qui est sur le côté du carter)

Cool pour tes vis. :bj:

Du coup les prochaines, ne les serrent pas a mort et pas de frein filet.

La petite durite c est pour le trop plein d huile c est tout.

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Ah ok, je pensais que c’était celle qui était du côté du bouchon de remplissage de la transmission ! Merci ;)

Modifié par ChouffeChouffe

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il y a 4 minutes, ChouffeChouffe a dit :

Ah ok, je pensais que c’était celle qui était du côté du bouchon de remplissage de la transmission ! Merci ;)

Je te parle de celle qui est a l exterieur, dessous le carter avec un coude plastique blanc et une durite translucide.

Pas du coude blanc que tu veois sur la photo

Carter transmission YAMAHA XP 500 08-11 T-MAX ABS - BIKE-ECO

Modifié par L'antiquaire

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Je parle bien de la même que toi ;)

Celle qui est sur la photo sert à quoi du coup ?

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Trop plein...

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Deux trop plein, ça risque pas d'être trop plein :suuur:

Bon j'ai réussi à enlever les vis des disques avant ... WD40, décapeur thermique, tournevis à frapper. Au bout d'une heure et 3L de sueur évacués, j'ai réussi ! :bj:

Toutes les vis étaient bien montées au frein filet bleu, sur toute la longueur des filetages, pfiuuuuuuuuuu.

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il y a 21 minutes, ChouffeChouffe a dit :

Deux trop plein, ça risque pas d'être trop plein :suuur:

Bon j'ai réussi à enlever les vis des disques avant ... WD40, décapeur thermique, tournevis à frapper. Au bout d'une heure et 3L de sueur évacués, j'ai réussi ! :bj:

Toutes les vis étaient bien montées au frein filet bleu, sur toute la longueur des filetages, pfiuuuuuuuuuu.

Normal

D origine elles ont du frein filet bleu.

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