Changement couronne, pignon 530, quelqu'un a testé ?

[franck7780 157]

J ai vu qu il existe des possibilités de changer la transmission finale sur le 530 en remplaçant la couronne ou le pignon d origine par de l'adaptable ... En clair faire comme si on avait une chaîne en changeant le nombre de dents pignon ou couronne...

Est ce que quelqu un à déjà teste...

Si oui quelle config?

Juste la couronne plus grande? Un pignon plus petit? Les 2? Combien de "dents" en moins ou en plus?

Encore plus évolué... Avez vous testé ces modif avec un vario + cp?

Je suppose que les 2 a la fois ça doit être énorme! À condition de trouver la bon ratio... Galets, vario, taille couronne et pignon!

[nex74 1 376]

en attente du pignon cette semaine....

[franck7780 157]

en attente du pignon cette semaine....

Cool tu ns diras ce que ça donne une fois teste et avec quelle config....

Quel tarif le pignon? Et ça correspond à quoi pour la démultiplication.... Genre 1 dent en moins? Comme sur les bécanes?

Modifié 17 avril 2013 par franck7780

[DRAMATIK 2 115]

Va voir Steph ,Aloisi2roues, c'est vers chez toi,il pourra te renseigner il a tout ce qu'il te faut

[jexinko 102]

http://www.motorossi.it/modifica_puleggie_tmax530.html

 

a lepoque ils ne faisaient que des pignons de plus grand diametre, ça aurait changé?

[yebo13 30 827]

 déjà que j'ai du mal à trouver le meilleur compromis avec vario, CP, galets  

 

je risque pas de me lancer dans cette modif   

[Yannick 1 209]

Cool tu ns diras ce que ça donne une fois teste et avec quelle config....

Quel tarif le pignon? Et ça correspond à quoi pour la démultiplication.... Genre 1 dent en moins? Comme sur les bécanes?

Un pignon allégé avec une dent de moins........340€

[franck7780 157]

Un pignon allégé avec une dent de moins........340€

Ah oui qd même... Ça pique....

[franck7780 157]

Va voir Steph ,Aloisi2roues, c'est vers chez toi,il pourra te renseigner il a tout ce qu'il te faut

Yes c est prévu t'inquiète je connais bien steph ...

[Marc 2 988]

J'ai comme l'impression que dans peu de temps, des roues avants vont se lever !!

Modifié 18 avril 2013 par Marc bdr

[olivierzx 144]

C'est clair que si la pièce n'est pas trop chère la modif vaut le coup.

 

Beaucoup plus simple à monter/entretenir et fiable que le vario.

 

J'attends les retours avec impatience.

[DRAMATIK 2 115]

C'est pas sur un 530   mais pour ceux que ça interesse,le gain en poids sur un 08-11,bras arriere de 08:16,300kgs  , bras 530+kit chaine:9,090kgs   7,200kgs de gagné

[fontanerio 1 923]

Ça compte les kilos en moins pour la concentre

[ALOISI 2 ROUES 516]

Ce type de pièces sont "chère"tout est relatif vu que c'est pièces ne sont pas fabriquer en série mais reste tout de même moins chère qu un akra! Et c'est moins bruyant et plus efficace quand au pignon effectivement je dispose aujourd'hui hui de pignon(pour courroie)plus petit mais aussi pour ce qu ils veulent de l'allonge des courrones (pour courroie)arriere plus grande ansi qu un panel de transmission à chaîne ....pour les roues arrière et les burns c'est sur commande pour les retraits de permis pour avoir prix 205kmh radar ne venais pas vous plaindre,des retours de comment ça fonctionne c est le top! Depuis 2001 que le tmax est née ,sont problème majeur et dans la transmission certains pilote au ddmt avait déjà dans leur 2008 des transmission plus longues et aujourd'hui avec l arriver des bras oscilliant moto sur le 530 on rentre dans une nouvelle ère de config! A vous de jouez moi je joue depuis l arrivée du 2012 et après les avoirs toute essayer je dirait juste un c'est génial

[dide06 24]

Stéphane, j'ai vu ton petit essai de Weelling sur FB.....YES

[scar-fesse 1 239]

Stéphane, j'ai vu ton petit essai de Weelling sur FB.....YES

Pas vu moi ?? Ou c'est

[Marc 2 988]

+1

[Exo 43 748]

Ça me rappelle les kits de transmission, chaîne Hi-Vo + 3 pignons des 200X 

[Exo 43 748]

pour ce qu ils veulent de l'allonge des courrones (pour courroie)arriere plus grande...

Tu as certainement voulu dire "plus petites"...

Modifié 21 avril 2013 par Exo

[franck7780 157]

Stéphane, j'ai vu ton petit essai de Weelling sur FB.....YES

+ 1

Hâte de voir ce que ça peu donner avec un pignon "courroie"...

Quitte même à remettre le vario d origine avec galets 400 M pour garder la fiabilite et longévité d'origine mais avec juste le pignon plus petit....

[Okapi38 50]

+ 1

Hâte de voir ce que ça peu donner avec un pignon "courroie"...

Quitte même à remettre le vario d origine avec galets 400 M pour garder la fiabilite et longévité d'origine mais avec juste le pignon plus petit....

 

Ça serait bien d'utiliser les bon termes.... 

 

Un pignon courroie même avec des " " n'a jamais existé, ça s'appelle une poulie crantée. 

Les pignons sont exclusivement utilisable avec une chaîne....

 

 

 

@+ Okapi38.

[ALOISI 2 ROUES 516]

Ça serait bien d'utiliser les bon termes.... 

 

Un pignon courroie même avec des " " n'a jamais existé, ça s'appelle une poulie crantée. 

Les pignons sont exclusivement utilisable avec une chaîne....

 

 

 

@+ Okapi38.

merci okapi c'est plus que juste il faut que les personnes s'habitue à parler avec les bon terme j'essaye aussi de me mettre à la porter de tous avec leur mots parfois

[ALOISI 2 ROUES 516]

Stéphane, j'ai vu ton petit essai de Weelling sur FB.....YES

. Oui juste un petit essai ! Mais comment dire à faire très attention en ville c est interdit mais c'est rigolo de jouer avec un tmax comme si on avait un booster....

[flo38 81]

Je kifff la vidéo de fb... !!!

Par contre il doit y avoir de la prepa quand même !!

On dirai qu il tient pas le ralenti...?

[Papi 3 818]

   Je ne suis pas certain que tirer plus court amènera beaucoup d'agrément au scoot, si ce n'est pour une consommation plus élevée !!!