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Tout ce qui a été posté par Tmax84000
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Salut l équipe j explique mon soucis le Tmax part déjà vers 3500 4000 tours pas avant I patine pas ça c sur mais arrivé vers 100 110 km/h i mais des lustres pour arriver à 140 vario malossi canon neuf courroie neuve galet 14 ressort jaune tout remonter nickel graissage etc contre poulie malossi comme j ai le Tmax depuis peu même avec vario malossi poulie origine ressort origine pareil alors d après vous souci embrayage ou autres merci à vous ou laisser le temps de roder un peu tout c tout récent le remontage merci à tous 👍
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Salut exo désolé du retard écoute j ai acheté le scoot i a pas longtemps aucune idée de l huile mais vu que je vais démonter pour l embrayage je repartirais sur une huile moto 10w40 merci
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Salut @Big je reviens vers toi j ai roule aujourd’hui bon ben a deux ça patine au démarrage à mon avis bon pour l embrayage ma question je pense le faire moi juste une question pour le démontage une fois le carter démonter faut repérer avant de desserrer l écrou embrayage I disent ça sur la revue pas bien compris et pour l embrayage malossi ou autres choses j irais commander 6 ressort origine par contre chez Yamaha avec les joint spi et joint de carter j ai essayé de trouver un tuto sur le forum pas trouvé merci à tous pour les infos ✌️
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J ai démonté mon vario malossi j ai une question sur un 2006 le canon malossi I a une gorge normalement au milieu moi j ai 2 trous sans gorge je viens d acheter le scoot a mon avis canon d origine non je peux remonter comme ça ou mieux repartir sur un canon malossi avec gorge merci les amis et impossible de reprendre la carte du forum Tmax 84000 ✌️
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Merci pour l info écoute je vais re démonter ça
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Écoute j avais pas la douille de 46 et j ai pas la clé pour bloquer sinon je l aurais fais sûrement moi ça a pas l air sorcier je pense avec de la patience et un bon nettoyage regraissage tu pense que ça peut être le souci
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Merci pour ton conseil écoute j ai fais changer le ressort jaune je c pas ci i ont regraisser ou juste changer le ressort j ai étais rouler tout a l heure j ai remarqué un truc en roulant a 80 suis. A5000 tours quand je coupe et remet gaz j ai l impression qui reprend mieux c tours bizarre surtout que mon premier phase 1 avec cette configuration rien à voir ci le correcteur est mal graissé c quoi les symptômes merci à toi 👍
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Je suis partant 👍
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C bien dommage pourtant 👎
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J en demandais pas ce forum m’a tellement donné de bon tuyaux pourquoi aller ailleurs merci à tous 👍
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Salut en effet un bon moment que je suis pas venu ici et bien dommage de voir tout ce changement heureusement les anciens tiennent bon ✌️