bambou34

et au niveau bruit !! ca donne quoi ??

pas cher pour une ligne complete !! tu n as pas perdu du couple avec ??

est ce la ligne complete ??

a voir ce que ca donne en termes de performance !! j ai un gros doute !!!

qu appelez vous par dgm ? une serie speciale ??

salut a quoi bon mettre un akra pour rouler avec la chicane !!! a part le look peut etre !!! autant garder l origine et 1000 e d économosé !!! ce n est que mon avis !!!

j avais entendu dire que le vilo etait une faiblesse sur les modeles 2008 2009 sur les tmax ! je ne sais pas si c était vrai ou non !

ecoute moi je suis en 14 gr et je n ai aucun creux au demarage a 100 kmh je suis a 5200 tr mn et a 120 kmh je suis a 5800 tr mn donc tu vois ca ne mouline pas trop en 14 gr finalement

non c est le bon compromis entre les 14 et 16 avec les 14.9 tu a de l acceleration avec aussi de l allonge ! avec les 14 c est plus d acceleration avec les 16 c est moins d acceleration avec plus d allonge ! normal tu te situe entre les 2 ! apres c est au gout de chacun en tenant compte aussi de ton poids ! plus tu es lourd plus ton scoot sera mou ! c est logique !

heuuuu pour ca y a le petit cachet bleu

tu vas te regaler cyril ! en plus il est tres beau j ai le meme !!!!

separement je crois ! le pack est livré avec galets de 14 gr et 16 gr il me semble bien

sur mon 530 j ai aussi des galets 14 gr avec mon vario malossi pour moi c est parfait je perd pratiquement rien en allonge sachant que d origine ils font 19gr d ou le fameux trou au demarage

moi sur mon 500 avec akra et vario malossi j avais des galets de 14 gr c etait pour moi le compromis ideal ! plus tu allege les galets plus tu tire court 12 13 14 gr plus tu alourdis plus tu tire long 15 16 19 gr tout depend si tu veux faire des departs canons ou si tu prefere avoir pluds d allonge le poids des galets est au gout et au poids de chacun

voila une explication precise , sur certains pot de becannes il y a une valve a l echappement voila la raison !!!