Démontage protège courroie

[tmax170 7]

Bonjour 

Je suis en train de faire quelques modifications sur mon tmax(caches,feux et clignotants,anneau protège couronne, embouts guidon,protège courroie...)

J ai démonté les 2 protèges courroie de devant(voir flèches rouge sur photo)

https://zupimages.net/viewer.php?id=22/13/er4d.jpeg

Par contre derrière il y a l autre partie.

Est ce que quelqu un peu me dire comment le démonter?

Il y a une vis avec une entretoise qui touche pratiquement la roue.

Est ce celle la ?

Merci d avance pour vos reponses

 

[Mitchou 27 863]

Salut il te faut sortir la roue arrière ainsi tu auras l’accès à la vis (aux vis) Une fois ceux ci enlevés la pièce se désolidarise du bras oscillant.Ainsi tu peux monter ton autre protège courroie.

[vincent33 7 653]

il y a 6 minutes, Mitchou a dit :

il te faut sortir la roue arrière ainsi tu auras l’accès à la vis

Tout à fait, l'idéal est de coupler la pose du protège courroie avec le changement du pneu arrière.

C'est d'ailleurs ce que j'envisage de faire 

 

[Mitchou 27 863]

il y a 2 minutes, Pebbe a dit :

Me semble que quelqu'un sur TMM avait tenté le coup en dégonflant la roue arrière, mais je me souviens pas s'il a réussi ou s'il s'est pété le poignet.

Ah oui j’me rappelle…en dégonflant le pneu il avait de la 💩donc le mieux pour rien abîmer,dégrader faut sortir la roue.🤷🏻‍♂️

[tmax170 7]

Merci à vous.

Quand on regarde le scout de derrière sur la gauche au niveau du bras oscillant il y a une vis avec une entretoise (voir photo)

https://zupimages.net/viewer.php?id=22/13/qarr.jpg

Est ce qu'elle tient aussi le cache?

Modèle 2013

[Almaks 25 068]

T’as une autre solution si tu n’as plus besoin de cette pièce et que tu veux pas te prendre la tête à démonter la roue , tu la casses et tu laisses la vis , besoin de rien démonter et c’est réglé vite fait bien fait 

Méthode romano &co, approuvée,testée et certifiée  

Modifié 31 mars 2022 par Almaks