Bonjour à tous, Petite question, j'ai changé récemment mes étriers de mon Tmax par ceux d'un ZX6R (2006) ainsi que les maitres cylindres par ceux du Tmax 530.
Cependant j'ai pas un feeling de fou, la poignée de frein avant reste assez molle et vient quasiment en butée lors de gros freinage mais ça freine correctement. J'ai vérifié la purge et il n'y a pas de bulle d'air, j'ai aussi fait la technique de laisser la poignée serrée toute la nuit, ça a fait du bien, mais c'est pas fou. Alors ma question est la suivante, comment faire pour améliorer ça : changer le liquide (dot4) par du RBF600 supprimer la centrale ABS et passer en durite aviation (si pas trop complexe) Le matin j'ai aussi l'impression qu'il faut que je pompe un peu pour retrouver un peu de dureté. Merci d'avance à ceux qui me liront.