Demande de conseil phase 2 ou 3

[Alex92 600]

Bonjour tout le monde !

Je vais m'inscrire la semaine prochaine au permis maxiscoot (sûrement au CER bobillot) pour ensuite acheter mon 1er tmax.

Je compte consacrer environ 5000€ à l'achat de celui-ci.

Après avoir passer des longues heures à chercher un peu sur le net je me pose la question suivante :

Vaut mieux t-il que je parte sur un phase 2 qui a priori sera kilomètré aux alentours des 20 000km ou partir sur un phase 3 qui sera au double ?

Je possède actuellement un xmax 125 2016 et je fais environ 8000km par an.

Quoi qu'il arrive j'en rechercherais un qui aura passé la grosse révision des 20 000 pour éviter de devoir la payer quelques mois plus tard.

Precision supplémentaire, je souhaite passer par un concessionnaire de préférence.

Merci d'avance pour vos retours !!

[Invité fred2nice]

je pense pouvoir te donner mon avis  ... un avis   ......  mp et je te donne mon 06 

[patrice13013 24 227]

Il y a 11 heures, gib a dit :

Bienvenue  vu que personne ne te réponds ,je mis colle ,un 530 à 5000€ je pense pas ,faudras ajouter un billet de 1000€ ,sinon un phase 2 c le prix.....tu trouveras ici que des bons conseils (quoique les meilleurs c les miens .....

+1

pour un 530 de 40 000km :  +1000 € 

ou bien : 60 000km si 5000€ 

[houss 375]

pour info j'ai acheté mon Phase 2 au mois d'aout Chez Triumph Montpellier

2008 18000kms révision des 20000 faite avant la livraison, garantie 1 an, état neuf, pneu AR neuf, bulle courte fumée, vario Polini

4990€

Modifié 16 novembre 2016 par houss

[Alex92 600]

Merci tout le monde pour vos conseils !!

houss, c'est exactement ce que je recherche !!

[houss 375]

Il y a 2 heures, mons a dit :

 vario POLINI attention 

Changé par un malossi monté par francky

[lounist31 22]

un conseil ! passe plutôt ton permis moto ! comme ça tu pourras conduire et la moto et le tmax 

[tmax84 1]

Salut,

 

je vais sans doute me faire lincher mais pour avoir eu les trois générations et actuellement un 530 2015, je ne voit vraiment pas de plus value à prendre le 530 si ce n'est une question de look.

Pas plus de sensations moteur, et à la limite le 530 est moins agréable que le 500 en particulier lié à son bruit très électrique et son claquement, en plus si tu a un budget limité le 500 Phase 2 est idéal.

Je viens de découvrir la version 2017 et là encore hormis l'équipement revu à la hausse, toujours le même moulin avec ses malheureux  45 cv, c'est vraiment décevant, surtout lorsque Yam va annoncer les tarifs!!! 

Je dirais 12000€ mini....

[Alex92 600]

C'est vrai que je préfère l'esthétique dû phase 3 mais si je n'en trouve pas un sympa à 6000€, je préfère partir sur un modèle moins récent mais aussi qui aura moins roulé !

concernant le permis, je vais m'inscrire demain et c'est vrai que le permis moto m'intéresse aussi mais à vrai dire, je compte vraiment pas acheter de moto pour le moment et je préfère assurer sur de l'automatique plutôt que devoir encore prendre je ne sais combien d'heure pour obtenir mon permis..

 

Au sujet du 2017, j'ai juste l'impression de voir mon xmax en plus gros avec davantage d'options ..

Modifié 18 novembre 2016 par Alex92

[Alex92 600]

Salut tout le monde !

voila je suis inscrit au permis, plus qu'à m'y mettre à fond pour l'obtenir le plus rapidement possible !

Que pensez vous de cette annonce au niveau du tarif ? Avec par exemple 500€ de moins, serait-ce une bonne affaire ?

http://yamaha-occasion.com/annonce-scooter-occasion-de-doncker-motos-scooter-yamaha-tmax-500-abs-techmax,1784607,28,nord-pas-de-calais.html

 

merci d'avance de vos futurs conseils !

[Invité fred2nice]

Il a l air propre. .... à voir 

[Almaks 25 068]

Je t'ai envoyé un mp...

[Tmaxer30 19 720]

Il y a 20 heures, fred2nice a dit :

Il a l air propre. .... à voir 

Et un poil cher.

 

[Tmaxer30 19 720]

il y a 31 minutes, gib a dit :

Déjà c pas un 2012  ,sinon cela serai un 530 ....donc demande l année précise et tu regardes ensuite la côte 

2011 immatriculé en 2012 Gilbert.

[Alex92 600]

Il y a 2 heures, tmaxer30 a dit :

2011 immatriculé en 2012 Gilbert.

C'est exactement ça !

Il s'agit d'une première main, tout est d'origine, il est révisé et le pneu arrière est neuf.

Voici quelques photos supplémentaires qu'on m'a fait parvenir.

 

 

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