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  1. Bonjour les potes du nord du sud de l’est de l’ouest ! C’est ici que ça se passe le matin pour se dire bonjour 👋 ou bonne journée ! Ici pas de frontières , pas de régions pas de départements ! C’est pour tous les membres qui le souhaite dans le respect des nouvelles règles ! Je poursuis tout simplement la tradition que @sailor13 avait lancé il y a longtemps et que j’adorais ! Je souhaite que cela continue ! Donc ici 👈 pas de galinettes juste des mots et des toffs marrante pour se réveiller dans la bonne humeur ! J’espere que vous reviendrez nombreux !
  2. Hello All... Il existait un topic "Quelles motos avez-vous possédé" ou un truc du genre... Il a disparu lors d'une refonte du site. Alors, je le recrée dans le bar et je m'y colle... Avec photos hein!.. j'ai plus toutes les miennes mais j'ai cherché l'équivalent sur le Net. Ça part de là... 14 ans (y'a longteeeeeeeeeeeemps...) Tous les 50cc de 1966 à 1970 ! Ma 1ère vraie moto (mes 18 ans) après les 50cc !!! 1970/71 et les suivantes dans l'ordre... 1971/72 1972/73 1973/74 1976/78 1979/80 1980/83 1983/86 TZ 250 K1 de 1983. Achetée en team avec le pilote auquel de faisais la méca dans le Champ Europe années 80... de 1983 à 1986 1987/88 1988/89 1990 Accident grave et arrêt des jeux... pour repartir en automatique quelques années plus tard... 2008 (jeté au bout de 3 mois) Là on recommence à jouer... 🤗 2009/11 2012/14 2015 / en cours... L' Iron Has Been Factory toujours d'attaque... 2017 / en cours... Et le Chappy pour la ville et la plage... 😁 1981 à Nogaro, elle est là la TZ avec Antoine Longo N°92. Et le N°78 Patrick @lechat en tête, qui gagnait cette course ! Quelle époque de fous !!!
  3. Bonjour à tous, J'ai le regret de vous annoncer le décès de mon père, Chenet Olivier, alias nounous57. Il nous a quitté le 3 juillet 2020 dans la soirée à l'âge de 58 ans, après nous avoir vu une dernière fois. Ses problèmes de santé avaient commencé en 2013 avec un diabète et un staphylocoque doré, et c'est ensuite allé de pire en pire. La seule année de "repos" qu'il eu pendant ces dernières années fût 2015, où avec lui, nous sommes tout les deux venus à la concentration Tmax mania. Merci beaucoup pour tout, car ce fût ses dernières vraie vacances, sa santé l'en empêcha d'y retourner par la suite. Merci infiniment de l'avoir fait rigoler discuter et voir du paysage, et plus globalement, de l'avoir rendu heureux. Il me manque déjà beaucoup, et je tenais à vous faire part de son décès car je sais qu'il était très apprécié par beaucoup ici. Malgré cette nouvelle, je vous souhaite a tous bon courage et bonne continuation.
  4. Je vais tout faire en ce sens... Sylvain carrossier/peintre à domicile, avec fourgon-atelier. Flash, mélanges de teintes, tous vernis... Réparation de mon Tmax, qui a frotté un peu le sol, suite à un demi-tour d'un abruti devant moi ! Flashage de la teinte de base... Le petit outillage à main... Masquage et réparation des griffures... Apprêt... Cuisson de la peinture... Séchage forcé du vernis mat. (Qui ne deviendra réellement mat qu'après avoir bien pris le soleil...) Voilà. On attend 24H avant de reposer les stickers ! Photo finale demain !
  5. Ce matin à la fraîche, petit pèlerinage à la Bonne Mère pour la bénédiction du Tmax ! Amen... Et en redescendant par les petites rues, les naseaux envahis par le parfum des navettes de Saint-Victor à la fleur d'oranger !
  6. Bonjour tout le monde, Comme chacun est sensé le savoir après avoir lu le règlement du forum il y a deux types d'utilisateurs: les simples membres les adhérents au Club communément appelés les "Club" Hors il est difficile aux nouveaux arrivant de savoir quelles sont les sections dans lesquelles ils peuvent poster des réponses ou créer des topics et celles où ils ne sont qu'en lecture seules. Et ceux qui passent "Club" ne savent pas toujours ce que cette adhésion leur ouvre comme possibilités supplémentaires. Vous trouverez donc ci-dessous un récapitulatif (fourni par notre Grand Chef Vénéré @Luc qui nous manque tant ) de "qui peut faire quoi et où" (ne me remerciez pas, c'est cadeau, ça me fait plaisir) Voici donc les forums où les simples membres peuvent POSTER: Présentation Questions/réponses à propos du site La Boutique de TMax Mania Phase I Phase II Phase III Phase IV Phase V Le bar de TMax Mania... Humour Et les forums où les simples membres peuvent uniquement LIRE , sans pouvoir répondre ni poster un nouveau topic, et qui sont réservés aux Club: Achats & Ventes de pièces Votre TMax Tuning Les curiosités... Équipements / Accessoires Technologie embarquée Mécanique générale Variateur Échappement Pneumatiques F.A.Q Carrosserie Autres Maxiscoots! Le coin des MOTARDS ! Solidarité-Échanges-Prêts Applications mobiles Voyages - Rencontres La vie des DOM-TOM Sorties officielles Résumés des balades Le circuit Mais ce n'est pas tout, les "Club" ont d'autres avantages comme celui d'éditer leur message durant 1h (ou 60mn c'est selon) après sa création. Encore une fois merci à @Luc qui a fourni une liste des des fonctionnalités supplémentaires pour les adhérents au Club: Accès à toutes les rubriques du forum (sauf l'administration) Possibilité de créer/supprimer des albums photos dans la galerie et d'y poster des images Possibilité de créer des événements dans le calendrier, de commenter, de poster des confirmations de présence Possibilité d'ignorer d'autres membres Créations d'annonces de ventes pour les TMax Créations de sondages sur le forum Vote autorisé dans les sondages existants Évaluation du contenu avec des étoiles sur le forum Peut modifier son propre contenu pendant 60 minutes Peut promouvoir sur les réseaux sociaux (raccourcis visibles) Peut modifier ses infos de profil Peut mettre une photo de couverture dans le profil Espace de stockage de 200 MPs Peut envoyer des pièces jointes dans les MPs Peut poster des mises à jour de statut Peut importer les mises à jour de statut Peut voir qui a réagi Peut accéder à la boutique Peut participer à la concentration annuelle Peut accéder à la documentation (manuel d'atelier et livret du propriétaire) Remises chez les partenaires Accès à certains modules informatifs sur le site Voilà... ne me remerciez pas, c'est cadeau, ça me fait plaisir Par contre maintenant que c'est clair pour tout le monde, le premier qui me demande "pourquoi j'peux pas poster iciiii ou pourquoi j'peux pas faire çaaaaa ??? " je l'atomise
  7. Salut les gars, petit sujet pour savoir comment chacun de vous appréhende ce fameux virus. Donnez votre ressenti à ce propos, vos précaution prise etc.... Perso je commence à me poser des questions, d'autant plus que ça y'est le Var a son premier cas de COVID-19 à Six-Fours... Je ne sait pas trop quoi en penser pour le moments entre ce qui se dit dans les médias et le reste, difficile de savoir comment appréhender, difficile vu qu" ils se contredisent tous, médecin etc.... J'ai surtout peur pour nos anciens et les plus jeunes... 😷
  8. Hier après midi, grosse sortie dans les VOSGES puis ALSACE, au programme, cols et virolos pendant plusieurs heures... Je voulais tester le 560, partout où je suis passé avec mes motos, mes différentes GS, THRUXTON, NINET, SPEED etc...et bien le 560 n'est pas ridicule avec quelques milliers de kms au compteur, il se libère de plus en plus... Ma config, je suis en galets de 18 YAM, filtre à air DNA et chaussé en SC2, 5500 kms... Les suspensions sont réglées stock et je pèse 88 kg. Arrivé à PIERRE PERCÉE, je tombe sur un groupe de motard en SM et roadster, KTM, YAM, HUSKY, DUCAT...tous en combis, sliders, protections etc, je me dis que je vais suivre pour voir, si ça roule trop fort je laisse tomber on verra bien, ayant fait du circuit quelques années, une arsouille de temps à autre n'est pas pour me déplaire... Dans les enchainements de virolos, et lacets les 18 sont parfaitement adaptés, on s'extrait des virages en un rien de temps et on est de suite à 120 130, le 560 ne laisse rien aux autres, je suis dans les roues et dans les 1er, le rythme s'accélère, il y a un gars avec une 710 qui envoie très très fort, dans les épingles il nous met misère, il a des pneus taillés SM, sa 710 colle le bitume et à l'accélération en sortie il part comme une balle, pour les autres le niveau et moins élevé, ça roule fort mais je suis avec eux et même souvent devant, le 560 avec sa variation est vraiment diabolique, quel engin, confortable, spacieux, il colle au bitume avec les SC2 mais la garde au sol m'a posé problème même en déhanchant... Je pense sincèrement changer de suspension, peut être le 1 er modèle de chez OHLINS qui parait-il admet une meilleure garde au sol, si l'un d'entre vous peut m'en dire plus à ce propos je suis preneur car mon 560 a pris cher lors de cette sortie, il a touché de partout, je ne me suis pas rendu compte de suite, je pensais juste aux béquilles mais non, c'était plus... Je vais aussi passer en 19 grs YAM en attendant de faire usiner variateur et contre poulie...
  9. Manu

    Un tmax de suceur...

    Voilà mon nouveau tmax Le même que le chef Équipé comme le modo de Chambord J'espère, que ce 560 me fera vivre de belles rencontres et de superbes voyages comme ses prédécesseurs . . L'aventure continue... Manu
  10. Joyeux Anniv Patrick, notre Champion à nous ! Tu nous manques toujours autant, et personne ici ne t'oublie... @lechat J'espère que ta boisson préférée est dispo sur ton nuage... Plein de bisous de tout le monde !
  11. Renaud67

    Avis avant achat Tmax 530 !

    Bonjour a tous Je viens d'essayer un magnifique Tmax Iron de 2015. Lien de l'annonce. https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/motorrad/yamaha-t-max-iron-max-abs-260863074 Le gars me le fait a 7500 euro. Il a une apparence de NEUF!! Il a comme option un Akrapovic et retro Rizoma Les pneus doivent être a 50 % . La révision des 20 000 a était faite par Yamaha . La revision des 30 000 sera faite par leur garage avant la vente. Seul ombre au tableau le voyant moteur est allumée. Il démarre au quart de tour aussi bien a chaud que froid. Le moteur tourne comme une horloge. Aucun bruit suspect. Il me dit que c'est pas un soucis car ça va etre réglé a la révision en branchant la balise. Mais du coup je ne connais pas la cause de ce problème.. Sinon il est en version stock et marche plutôt très bien. Pas de Jeux dans la direction ou en latéral au niveau des pneus. Il est vraiment comme neuf j'en reviens pas . Meme pas piqué au niveau des écrous ou autres. Donc voila ce qui me fait peur c'est ce voyant moteur.. et les 30 000 KM.. Je sais qu'un Tmax bien entretenu peut faire beaucoup plus mais l'embrayage par exemple doit pas être loin d’être en fin de vie non ? Je me suis prise une route en cote avec des départs a fond et ça accroche bien pas de soucis. Des pistes pour ce voyant moteur ? Qu'en pensez vous a ce prix de 7500 euro ? Merci pour votre aide Renaud
  12. yebo13

    BAR DE LA S.13

    Migration du site par chef Lucco....disparition du très volumineux ex topic de la GRANDE S.13. On repart de là les fadas
  13. Mitchou

    Nounours -Patrice

    Bonjour à tous suite au décès brutal de notre ami Patrice je mets en place une cagnotte,je sais pertinemment que ça ne s’est jamais fait (le club de mémoires n’a rendu que des hommages.)Qui veut participer y participe je n’oblige personne.Je ferais avec Cécile l’avance pécuniaire pour une présentation afin de rendre hommage à Patrice.Je fais ceci de ma propre initiative car serais dans l’incapacité de me rendre aux obsèques. Ps: Vous pouvez me joindre par mp pour le montant de ce que vous comptez mettre juste faites un copier/coller pour les participants .Merci de faire passer l’info rapido.(Whatsapp ,sms)Je me rapproche de mon fleuriste dans la foulée biz à tous.
  14. Manu

    15 Ans de TMM...

    ... 18 ans de Tmax (le premier acheté en juin 2001) Près de 300 000 kilomètres en 4 Tmax 14 Concentres en France, 1 en Allemagne. Édimbourg (2fois), Dublin, Belfast, Cardiff (2fois), Londres, Bruges, Amsterdam, Brèmes, Innsbruck, Vienne, Bergame, Florence, Valladolid... Et bien d'autres voyages à travers notre belle France. Des kilomètres de bonheur, Et surtout vous, mes copains de mobylette. Je vous aime. Manu
  15. Spirit Motor La Ciotat

    Présentation du TMAX 2020

    Du nouveau Chez SPIRIT MOTOR LA CIOTAT !!!!!! Présentation officielle du Nouveau TMAX 2020 à la Concession Spirit Motor la Ciotat le jeudi 19 Décembre en fin d'après-midi ! Présentation en grande pompe autour d'un Cocktail dînatoire pour vous faire découvrir en réel ce que beaucoup d'entre vous attendent ... Afin d'avoir une organisation des plus réussie, votre inscription à cet événement sera nécessaire .
  16. Bon les amis, tout est dans le titre RDV le 7 décembre prochain à partir de 20h, pour fêter ensemble la fin de l'année, dans la joie et la bonne humeur Les festivités se dérouleront au restaurant le 78, 28 route de Versailles à Louveciennes (je suis en train de finaliser la réservation). Le tarif sera de 50€/personne avec entrée, plat, dessert et boissons (au choix dans un menu). Pour ceux qui ne sont pas motorisés merci de me le faire savoir, on essaiera d'organiser un co-voiturage ou co-scooterage Comme d'habitude, les membres des sections plus ou moins avoisinantes sont les bienvenus Place au kikivient qui va bien (merci de copier/coller sans citer, n'est-ce pas @polomax, sinon c'est le bordel ). *********************************************************** KIKIVIENT - Joe Gillian - Di Gio - L Antiquaire  - polomax - bernard 550.  - Redmax - almaks  - Titou - Firsty - Koshe - Pitt91 - Jojosix + 1 - Gtitdi - Jimmytingtong - Dj95 - Glock17
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