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  1. Bonjour à tous, Je viens d'investir dans un kit Upmap termignoni censé donné un gain de 6cv environ. Acheté directement sur le store termignoni a 370€ avec un filtre sport offert, fdp offert. Machine pour le test : TMAX 530 2016 de la S75 (important ) Kit commandé le vendredi 13, recu le mardi 17. Reception du T800 et du cablage specifique Le T800 Telechargement de l'appli "upmap" disponible sur Ios et Android Pour l'installation du cable sur le tmax, une video termi est dispo sur youtube Le cable se branche sur la prise du boitier d'injection sous la selle sous la.protection caoutchouc derrière le coffre Une connection bluetooth avec le tph et un bon reseau est nécessaire MAJ du firware du T800 via l'appli Vous avez ensuite accès à votre profil, un compteur electronique et le store. Le store permet d'acheter les maps, la premiere est gratuite, ensuite c'est 99€ la map La map qui m'intéressait etait pour ligne termi, chicane racing, sans cata La voici a telecharger Pour l'injecter, il y a quelques manip a faire mais les etapes sont affichées par l'appli Dans l'ordre Telechargement de la map, contact allumé Transfert de la map dans l'ecu, contact allumé ( le voyant moteur et la temperature clignote) Mettre contact sur off, attendre, l'appli vous dit alors de mettre le contact, fin de transfert Mettre sur off puis sur remettre contact La map est injectée Une fois la map injectée, le T800 peut-être retiré Je suis allé faire un tour vite fait, le moteur semble un peu plus reactif en reprise, seul un passage au banc pourrait donner une idée du gain. Je posterai plus tard après quelques jours d'utilisation et pour voir si il y a un gain sur la conso comme annoncé. Le contact (christophe) de chez numero uno au benelux est tres disponible,sympa, et reactif avec de bonnes explications sans vendre de la poudre aux yeux. Il m'a demandé de le rappeler d'ici quelques temps pour lui dire ce que je pense de ce produit. IL M'A EGALEMENT INFORME QUE LA MAP POUR 2012/2014 EST DISPO DEPUIS AUJOURD'HUI. Pour 2017 c'est encore en cours de développement Les maps dispo pour le 2015/2016 sont : 1/ligne termi sans db sans cata 2/ligne termi db racing sans cata 3/ligne termi db racing avec cata 4/ligne d'origine Les maps ne sont optimales pour ligne akra ou autres, cela reste un produit termi pour du termi. Pour remettre le tmax avec Map d'origine, il faut la télécharger gratuitement sur le store termignoni et faire la meme manip pour l'injecter. Le boitier est a usage unique comme les preservatif, une fois couplé au tmax, il ne peut être reinitialisé ou installer sur un autre vehicule. Lors de la vente du Tmax il faut en informer Christophe avec les coordonnées du nouveau proprio. Une petite photo du dashboard permettant de se filmer aussi sur poste de pilotage
  2. Bon voilà, les Kiki, un petit aperçus de mes Maxou Le premier un Black de 2008
  3. Joe Gillian

    Bonnes fêtes TMM !!

    Avec un peu d’avance la S75 vous souhaite de très belles fêtes de fin d’année, en musique et en rythme On remercie le VJ @pitt91 😆
  4. Bon les amis, tout est dans le titre RDV le 7 décembre prochain à partir de 20h, pour fêter ensemble la fin de l'année, dans la joie et la bonne humeur Les festivités se dérouleront au restaurant le 78, 28 route de Versailles à Louveciennes (je suis en train de finaliser la réservation). Le tarif sera de 50€/personne avec entrée, plat, dessert et boissons (au choix dans un menu). Pour ceux qui ne sont pas motorisés merci de me le faire savoir, on essaiera d'organiser un co-voiturage ou co-scooterage Comme d'habitude, les membres des sections plus ou moins avoisinantes sont les bienvenus Place au kikivient qui va bien (merci de copier/coller sans citer, n'est-ce pas @polomax, sinon c'est le bordel ). *********************************************************** KIKIVIENT - Joe Gillian - Di Gio - L Antiquaire  - polomax - bernard 550.  - Redmax - almaks  - Titou - Firsty - Koshe - Pitt91 - Jojosix + 1 - Gtitdi - Jimmytingtong - Dj95 - Glock17
  5. Joe Gillian

    Joe’s DarkGreyMax

    Bon à la demande de certaines bordilles, j’ai nommé @Nico13700 et @Big, j’ouvre un topic sur mon Maxou... Tmax ABS 2014 Dark Grey Metallic acheté en avril dernier, ça part de là: A l’époque j’avais prévu « 2-3 modifs seulement car il me convient en l’état »... mais bien sûr... Première intervention, ablation du dosseret passager et du tablier. Ensuite, passage aux xénons angel eyes: Grâce à @Big dont j’ai pourri la boîte de MP à mes débuts sur TMM et la lecture de posts sur le forum, je découvre qu’un druide basé dans l’Hérault dont le pseudo est @mega usine des varios stock à un prix défiant toute concurrence... je prends donc contact avec le maître et hop Megalossi V1 monté grâce à L’Antiquaire (et @redmax pour la clé à vario ?, merci encore Diony). Comme bien d’autres avant moi, je n’avais pas réalisé que j’avais mis le doigt dans l’engrenage et que tout le bras allait évidemment y passer... Je vous passe les détails entre les cache-carters, les cales-pieds passager noirs, les clignotants AV-AR fumés, le feu arrière fumé RBMax, les rétros au guidon, les poignées Rizoma et autres trucs de baltringue, sans oublier quelques pièces de carénage BCD et un pignon -2 récupéré auprès de @Bigoudi. Grâce à @mega Franck encore (et @fulltmax Paco pour la selle d’occase ) je me rencarde avec Evrard pour qu’il me fasse une selle kikimegajapanrace Et je chope via Francky les contours de réservoir en carbone de @Lolloloule Voilà à quoi ressemblait l’engin avant de passer de nouveau sur le billard: Passage chez un spécialiste du Tmax en RP (merci Steve, épaulé par P’tit Fred ) pour le montage d’une fourche de LuxMax (merci @Davrouche), un kit Galfer oversize et l’étrier arrière de Phase 2 acheté à... @mega mon fournisseur officiel (les BTmonvier ont été remplacés par des PR4...) (l’autocollant d’avertissement a giclé depuis, à la demande pressante de @dj95 ) Donc voilà où on en est actuellement... un peu de visserie à passer en noir par ci par là et quelques autres modifs au programme... stay tuned
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