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4 résultats trouvés
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Sujet interessant. Que j’ouvre pour débattre du pour ou du contre de ces nouveaux scooter et maxi scooter full électrique. Ca permettra de parler d'autre chose que les varios et les cartouches akra
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Hello, J'ai mon Tmax phase 1 ABS depuis maintenant 5ans et il totalise 42 000kms (réels!). J'ai toujours effectué les révisions comme préconisé par Yamaha. D'ailleurs, je sors de ma révision des 40 000 (DocBiker) et le petit ronronne comme au premier jour. A titre de curiosité, quel est le kilométrage (réel bien sur!) de vos petits Maxou? Et à titre d'information, quels gros frais je risque de me prendre dans la pomme? Et un Tmax entretenu, ça s'amène jusqu'a quel kilométrage selon vous? A pluche! Nico
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Qui se souvient de la 350 Motobec??? (On ne parlera pas de la 125 très connue et un peu pourrave...) Développée (pompée) et construite pour contrer la Kawa S3 (dans tes rêves) ce truc ne marchait pas trop mal. Mais rien à voir en fun avec la Kawa. Un peu trop de vibrations, une sonorité beaucoup moins envoutante, et surtout une boite hasardeuse avec des faux points morts un peu partout !!! Je l'avais essayée pendant plus d'une heure ! La fiche technique fait état des aspects techniques qui manquaient à la kawa! Gros réservoir, disque AV, allumage électronique, phare à iode, les jantes alu Akront... mais il manquait le fun de la Kawa... Puis comment tu veux exporter avec un non pareil?
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Hello à tous... Ca fait une décennie que je vois ce Tmax rouler entre chez moi et mon autre chez moi... Il a une boule d'attelage et il tire en remorque l'annexe de son bateau ancré dans le port de plaisance de La Ciotat... Mais aujourd'hui je l'ai enfin vu à l'arrêt @Spirit Motor La Ciotat où il était venu pour sa révision des... 200.000Km !!! Je connais son proprio Lionel, que je n'avais pas identifié auparavant. Admirez moi ça !
