gtitdi

Il y a 3 heures, Almaks a dit :

Oui  c’est sûr , c’etait pas à ça que je pensais en répondant à Mega , je pensais qu’il n’avait ni pensé ni jamais vu un bras recouvert de carbone (covering ou pièce ajoutée ). 

Tu n’avais pas la possibilité d’avoir la même couleur du covering avec le carbone situé sur le pot ?

Non c'est du carbon 3m, donc uniquement cette couleur

Il y a 3 heures, cyr45 a dit :

C'est vrai qu'il est magnifique mais je me pose une question vu la différence de prix et toutes les modifications pourquoi être parti sur la base d'un tech et pas un standard. 

Je voulais la bulle électrique, selle et poignées chauffantes.

Et également les jantes Or

Quelques photos supplémentaires:

Etrier 4 pistons sur patte Jet prime et durite aviation

L'ensemble des vis du bras à été commandé en noir chez probolt ( @Gus9318  )

Ici on a le cache couronne rizoma avec oeillets bleu, le bouchon d'huile Puig bleu, le cache Carter BCD x RMP avec sa jolie prise d'air de ce côté, protège courroie BCD, covering Carbone Sur le bras, tendeur et marche pied noir

A l'avant on retrouve la bulle Yam sport retaillée, le garde boue bcd. J'ai aussi les cache rétro noir brillant/carbone BCD absent sur la photo

il y a 15 minutes, Joe Gillian a dit :

Exact! Mais je pense qu’Ahmed @gtitdi préfèrerait le rendu du covering qui ne fait pas pièce « ajoutée » comme les protections Lightech (qui ont justement une fonction de protection à la base, j’écris sous le contrôle du maître ès carbone @Mitchou 🙏🏻).

Exactement 

Le lightech est jolie mais fait pièce ajoutée car il apporte de l'épaisseur supplémentaires et recouvre le bras partiellement.

Salut à tous !

J'espère que tout le monde se porte bien en ces temps particulier 

Sinon, quelques photos du Tmax et quelques détails, n'hésitez pas si vous avez des questions 

Encore bravo et merci a @RMP Workshop pour la réalisation parfaite 

En bref:

Tmax Techmax 560R 💙

Variation Magistrati Racing 🔥

En bref:
- peinture perso complète bleu, noir et dorée

- cartouche akra titane & collecteur akra racing

- bulle Yam sport recoupée et peinte

- garde boue BCD

- tunnel BCD

- cache carter BCD x RMP

- cache maître cylindre BCD

- embout de guidon BCD

- protège courroie BCD

- cache couronne RIZOMA

- levier de frein Puig

- bouchon d'huile Puig

- durites aviation bleue

- selle perso aux surpiqûres or

- disques Galfers Oversize 300mm

- alarme Technogloble

- support smartphone Acma

- étrier 4 pistons à l'arrière

- covering Carbone Sur le bras arrière

- ...

Places aux photos:

Sur Instagram : tmax560r

A bientôt j'espère.

Paix a son âme.

Mes condoléances à ses proches.

Le 27/02/2020 à 08:38, Jinsii a dit :

Les mecs il existe le support Yamaha avec la prise et dessus tu clair ton quadlock et on en parle plus et c est propre aucun percage 

Mais c'est vilain, le téléphone est mal positionné (pas en tête haute) et il prend la flotte s'il pleut.

A part ça...😂 c'est bien

Il existe des kit de vis noir pour bulle, c'est ce que m'a mis rmp sur mon 560.

Srz mimetic 😀

Parfait 😎

J'attend le mien avec impatience.

Bravo Gus

Il y a 2 heures, MoWeJ a dit :

Oui c’est çà 😂

Et encore là c’est en gris, comme pour le Ph.4, sur le Ph.3 c’était en rouge.

Le modèle pour le Ph.4 n’est quand même pas le plus réussi de la part de Yam’.

Attendons de voir les réalisations de R&G, Puig,... et les home-made 😉

Le top esthétiquement, c'est le support maison.

Comme j'avais sur mon DX et ce que j'aurai sur le Tech.

Pas chers et plus esthétique.

En tout cas, c'est indéniable que le support au dessus du compteur c'est parfait pour la visibilité, on peut regarder la route tout en ayant le gps en vue. Rien que pour l'aspect sécurité, ça n'a pas de prix.

Ensuite vient l'avantage du fait qu'il n'existe pas de gêne due aux reflets du soleil dans cette position, il y'a aussi la protection du téléphone qui est caché derrière la bulle, donc même en cas de pluie et en roulant à faible vitesse on a le téléphone protégé 👍

Dernière aspect, le fait d'avoir un support esthétique et aux couleurs personnalisables c'est important pour moi.

Et en bonus on achète un produit en France, d'un mec du forum qui se décarcasse pour notre besoin bien spécifique.

Que demander de plus ?

Il y a 1 heure, les Anges a dit :

Comme d'habitude, superbe réalisation 

Si tu peux me donner la ref de ton pot, ça serait cool de ta part  en mp si tu prefères

 Déjà ton ph4 je l'ai vraiment trouvé très joli lors de la concentre, il faisait partit à mon avis des 3 ph4 qui m'ont vraiment interpeler. Celui -ci est complètement différent niveau esthétique mais très beau....J'espère que tu ne te lasseras pas de cette couleur par la suite....................car il a le bleu du sud mon ami 

Hâte de le voir et de te voir à la concentre pour échanger sur cette prépa

As-tu fais une prépa moteur ou vario ou c'est la prochaine étape ?

Merci 🙂

j'ai pas les références mais c'est une cartouche de r6 qui va avec la ligne complète akra (pour avoir le même diamètre que le Tmax) acheté au détail. 

Le collecteur c'est le racing 2019 Tmax.

Sinon niveau variation c'est la variation complète faite Magistrati.

Le 15/02/2020 à 08:40, jcs a dit :

J'ai un petit doute sur le montage du tripalair

vous virez bien la cage entière pour conserver que les deux rondelles on est d'accord?

 

j'ai l'impression de voir un cache encore sur celui la comparé a mon montage

le mien:

Le mieux c'est de passer le carter a lepoxy noir

Oui top cette couleur, exclusive a l'époque. Après pas mal de monde s'en est inspiré.

Aujourd'hui le 560 tech Camo, ressemble quand même pas mal a ça.

Il y a 3 heures, SHINOIS440 a dit :

Donc mon 560 sera comme ça ! 

Il me dit quelque chose ce scooter

Support Acma precommandé !!!!

Il y a 9 heures, Himas a dit :

Bonjour à tous, 

J’aimerai moi aussi inverser le feu stop et position. 

Est-ce que quelqu’un saurait me dire si il faut juste inverser les fiches ou bien est-ce plus complexe ? 

 

Petite video de la modification souhaitée: 

https://youtu.be/YHP7elfLbJ8

 

++

Rmp la fait sur un Tmax 560.

Perso, je n'aime pas.

Ça retire la signature lumineuse du 560 qui est justement c'est deux trait horizontaux avec le frein au milieu genre avion de chasse 😄

En plus, avec cette modification, la led central reste allumé en position frein, donc avec une forte intensité...

Avec l'assurance, sous la trappe a essence

Il y a 5 heures, jcs a dit :

hello a tous

petite question pour ceux qui sont passer au PH5:

 

- pour le bouton mode sport/rain: il est toujours aussi merdique? (il se barre ?) ou c'est un nouveau qui tient au top?

- la fermeture de la boite a gant ferme bien elle se rouvre pas?

- la courroie c'est la même que les derniers ph4?

- le plexi de la glace du compteur prend un moins de rayure? pas de problème de buée dedans ou de petite gouttelette?

J'ai pas eu de soucis avec le bouton mode sur mon phase 4. Bon je l'ai quasiment jamais utilisé (inutile a souhait 😄).

La boîte a gants est comme celle des 2019, donc différentes des 17/18. C'est donc le modèle corrigé par Yam 👍

Il me semble que la courroie de transmission est nouvelle

Pas de soucis avec le compteur, sur mon DX non plus.

Il y a 2 heures, Mitchou a dit :

Magnifique projet Hamed tout est bien pensé il est flambant,si c’était le mien j’y aurais fait monter un Rizer et cintre comme vu sur la vidéo publié par Steve.

J'ai jamais mis de guidon sur aucun de mes tmax, j'apprécie pas le guidon plus large, la position différente.

Il y a 4 heures, jcs a dit :

tu n'a pas poser le cache feux bcd ? 

https://www.bcd-megastore.com/fr/tuning-maxi-scooter/tuning-maxiscooter-yamaha/tmax-560/cache-feu-ar-tmax-560-bcd-design

 

Dit le mec qui veux lui faire dépenser de la tunes

Non je préfère l'esthétique du feux d'origine fumé avec les finitions autour en noir brillant.

Pour ma part j'ai récupéré ma ligne et cartouche de DX, cartouche titane R6 et ligne racing Akrapovic Tmax 2017

Cela dépend du prix du peintre, de la main d'oeuvre pour la préparation.

Mais pour t'aider a en avoir une idée, je posterai la liste des pièces complète une fois terminé.

Passage de roue d'origine peint, les clignotants sont très très puissant, je pense les faire teinter aussi pour diminuer l'éblouissement 🤣

Le feux arrière c'est le peintre qui la fait aussi, aucune info sur sa teinte. En tout cas ça l'a bien assombri tout en laissant les LEDs bien visibles.