Exo

C'est fini ça depuis le VAS !!! (C'était vrai avant, comme sur le mien SZ/f...)

Je radote mais c'est pour la bonne cause !

SZ-R VAS | Arai Helmet

Bon... frigo vide, trop tard pour aller faire les courses, gâtée au taf... je vais aller me faire une Viêt au Mékong (pour les connaisseurs) Soupe d'ailerons de requins - Mi Sao de poulet - Riz Saigonnais - Ananas flambé - Thé au Lotus... 🤗 Mode Facebook/Off.

Le Chappy à la plage... A même pas un mètre du sable !

@Big comment tu fais toi, pour te rappeler quel jour on est ??? Coffre du Chappy / OK...

Bonjourrrrrrrrrrrrr...

Ohhhhhhhhhhhhhhh... elle est passée cette flemme ??? Petit GP cet aprem avec une BM et un SRV... Ils m'ont niqué ! Mais pointe sur A50 entre Toulon et Bandol en faux-plat montant légèrement, j'ai pris 180 à 7200tr/mn pile-poil... Au sommet sur le plat environ 185 (5mm après le 180) à 7400tr/mn. Il marche bien ce nain culé de Tmax, tout stock juste les galets équilibrés à 22G +/- 0.1G et un filtre DNA... Tête dans la bulle et toujours 96Kg. J'ai franchi les 23000Km today !

Mon 560 déjà présenté ailleurs, mais éliminé car pourri par des "amis pour la vie"... Je créé ici un topic uniquement technique. On peut dire d'entrée que ce millésime est mieux fini de l'arrière. Qu'il freine mieux, est plus maniable, a plus de couple, est plus nerveux, va plus vite tout en tournant assez bas. La conso est significativement en baisse. Une véritable évolution, un régal ! Les adaptations effectuées lors de l'achat... Bulle sport Yam - Support de plaque Yam - Prise pour chargeur Yam - Gravage Yamaha Protect. Les leviers noirs d'origine de mon ex Iron. Rodage terminé, on passe aux évolutions... Contrôle de la courroie qui est décentrée vers la droite, G12.5mm/D12.4mm. Je ne touche à rien. Recherche sur les bougies stock (photo) et ses évolutions possibles en Platine ou Iridium... Rien n'est dispo. A 1200Km, installation de galets 19G (Tmax 500) à la place des 22G d'origine (beaucoup ont opté pour des 18G Tmax 530...) Les plastiques sont plus chiants que sur l'Iron ! Oui, on a arrosé le 560 également... Beaucoup de choses à dire sur cette modification, je vais essayer d'être le moins confus possible, et si vous avez des questions n'hésitez pas. Le passage des galets de 22G au 19G a été dicté par l'envie de plus de plaisir en sortie de virolos et peut-être un peu plus de nerfs au départ arrêté. J'ai évité les 18G que beaucoup ont utilisé, pensant (et c'est vérifié) que 4G d'écart serait un peu trop, et je ne voulais pas de moulinette. Donc install des 19G et roulage sur à peu près 150Km depuis. Les premières sensations j'ai pas aimé. Comme je m'y attendais, régime de rotation plus élevé à toutes les vitesses en stabilisé, gain de tours en mettant poignée dans l'angle à tous les régimes, et j'avais une crainte pour la V Max. Alors, le 180 est atteint rapidement malgré mes presque 100Kg et le 185 le pif dans la bulle ! 180 à 7500 et 185 à 7600/7700 exactement comme avant le changement de galets. Étonnant. C'est sur les régimes intermédiaires en accélération, que ça mouline le plus. 20 grammes pourrait être parfait, en tous cas les 18 ne me conviendraient sûrement pas ! La sensation d'avoir perdu un chouia de coup de pied au cul à la reprise, me gène un peu également. Par contre, quand l'aiguille du compteur passe le 100 vers 6300 pour se fixer à 6700 à 120 et ne plus en bouger jusqu'à 160, je vous assure que ça tracte sa mère ! 7000/170 et 7500/180 je répète, le tout très rapidement, même plus rapidement que mon Iron bien réglé avec son MHR !!!!!!! De ce côté c'est vraiment tout bénéfice ! Aucun gain au départ arrêté, je m'en fous mais je le signale... Reste à rouler encore, et ne pas oublier que le moteur est loin d'être libéré ! J'ai enlevé son caractère "tracteur" au 560, et ça me manque un peu. Il faut que mon ressenti et mes goûts personnels d'utilisation me donnent le choix entre le "racing" et le "tracteur". Au cas où, repasser en 22G n'est pas compliqué. A suivre...

Petit GP du Mont Faron cet aprem... Avec GS1250 et SRV800 variolé... Je me suis un peu fait allumer... mais je m'attendais à pire...

GP de La Bédoule A/R dans les 30Km... il reste un peu de BDP...

Par contre, Ca j'aime moins, suis pas LGBT mouahhhhhhhhh....... Bonjourrrrrrrr...

Bonjour les fous... couché à 5h / levé à 14h... Vue de l'apéro avant contrée d'hier soir. Je suis rentré avec 3 grammes de sang dans l'alcool !

Y'a qu'à se lever à midi, moi j'y arrive facilement ! Bonjourrrrrrrrrr

Tu vas monter un Termi sur le CE ???

You drive on Penis Lane ??? Bonjour...

Hellooooooo... overbooké je suis...

Heureux anniv Nikko...

Au soleil, mais bon...

Bonjourrrrrrrrrrr... sortie du Chappy pour le café au soleil ce matin...

Heureux anniv !!!

Plus de nouvelles... tu es mort?

Pas de sentiments... que des centimètres !

A la retraite, c'est dimanche tous les jours...

Sauf qu'avec le temps de charge, elle a déjà foutu le camp...