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Nico973

pack over range 2022

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Bonjour,

J'aimerais avoir vos conseils avisés svp.

J'ai sur mon tmax 22 une ligne termignoni racing, avec la variation d'origine j'avais un petit trou entre 3000 et 4500t/m, a 120 km/h j'étais a 5200t/m.

J'ai monté le pack over range complet avec courroie polini, ressort vert, mix de galets 12&13g.

Maintenant, avant 5700/6200t/m le tmax est inexistant, on dirait presque qu'il roule freiné (pas de couple), très désagréable pour la circulation en ville.

Par contre une patate d'enfer après les 6500t/m, une reprise de folie entre 80 et 120km/h, atteint les 7500t/m en une fraction de seconde. A 120km/h je suis maintenant a 5800t/m.

Ce que je cherche c'est la patate entre 0 et 80km/h et un couple max autour des 4500/5000t/m.

Quelle config me conseillez vous ? galets, ressort, autre?

Merci d'avance..

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Pourquoi avoir monté une courroie Polini ? L’overange fonctionne très bien avec la courroie d’origine #question# 

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parce que la courroie d'origine touche le carter.

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C'est exact que Polini propose une courroie un poil plus courte, et qui ne touche plus dans le carter.

Pas mal l'ont montée, il faut chercher sur le forum, on trouve la référence citée plusieurs fois !

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il y a une heure, Nico973 a dit :

parce que la courroie d'origine touche le carter.

Normalement un overange bien monté ne fait pas touché le carter à la courroie, mais c’est vrai que le Polini est top sur ce point là #good# 

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il y a 1 minute, Big a dit :

Normalement un overange bien monté...

... sur le 2022 on sait pas trop... :(

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En fait, je n'ai peu ou pas de poussée avant les 6500t. Suis obligé de lancer dans les +6500 pour atteindre ma vitesse et je la maintien a peine après en dessous des 6500, donc je dois rouler plein gaz 0 plein gaz 0, c'est pénible.

J'aimerais une poussé plus progressive et une vitesse plus en corrélation avec les tours du moteur. J'espère que vous comprenez ce. que je veux dire.

Peut être des galets plus lourds de 16g? Mon concess me conseil de remettre le ressort d'origine?

J'aimerais' ne pas faire trop d'essai pcq a chaque fois il me facture la mo. Je ne suis pas mécano et c'est au delà de mes compétences. :(

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il y a 47 minutes, Nico973 a dit :

En fait, je n'ai peu ou pas de poussée avant les 6500t. Suis obligé de lancer dans les +6500 pour atteindre ma vitesse et je la maintien a peine après en dessous des 6500, donc je dois rouler plein gaz 0 plein gaz 0, c'est pénible.

J'aimerais une poussé plus progressive et une vitesse plus en corrélation avec les tours du moteur. J'espère que vous comprenez ce. que je veux dire.

Peut être des galets plus lourds de 16g? Mon concess me conseil de remettre le ressort d'origine?

J'aimerais' ne pas faire trop d'essai pcq a chaque fois il me facture la mo. Je ne suis pas mécano et c'est au delà de mes compétences. :(

C’est pourtant très simple à faire avec un peu de matos et ça en devient même addictif :lol: 

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Le 560 avec juste des galets de 19 (au lieu des 22 d'origine) marche déjà très bien. Faut pas trop le bricoler cet engin...

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il y a une heure, Exo a dit :

Le 560 avec juste des galets de 19 (au lieu des 22 d'origine) marche déjà très bien. Faut pas trop le bricoler cet engin...

+560 . Même configuration et ça me convient . Fini les prises de tête , ouvrir le vario tous les 5000 km, essayer telle ou telle configuration …etc… par contre je vais essayer à la prochaine révision ce que tu as écrit y’a pas longtemps ,´la pose d’un ressort blanc malossi pour un peu mieux tracter #good#

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il y a 26 minutes, Almaks a dit :

+560 . Même configuration et ça me convient . Fini les prises de tête , ouvrir le vario tous les 5000 km, essayer telle ou telle configuration …etc… par contre je vais essayer à la prochaine révision ce que tu as écrit y’a pas longtemps ,´la pose d’un ressort blanc malossi pour un peu mieux tracter #good#

Ah oui... dans environ 2000 j'ouvrirai mon Icon Grey, et ressort blanc très probable ! :sg23gsautg23g: mais avec les 22g stock comme j'ai monté au gars !!!

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il y a 45 minutes, Exo a dit :

Ah oui... dans environ 2000 j'ouvrirai mon Icon Grey, et ressort blanc très probable ! :sg23gsautg23g: mais avec les 22g stock comme j'ai monté au gars !!!

Ah ok , j’avais retenu que le ressort avec les galets de 19 , mais non c’est avec du 22 . Merci du rappel :bisou:

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Vous êtes gentils les amis, mais personne ne m'apporte le début d'une solution. :(

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Il y a 2 heures, Exo a dit :

Le 560 avec juste des galets de 19 (au lieu des 22 d'origine) marche déjà très bien. Faut pas trop le bricoler cet engin...

Ceci est une solution...

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ok, donc 600€ d'over range a la poubelle! génial! suis heureux! merci !

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il y a 27 minutes, Nico973 a dit :

ok, donc 600€ d'over range a la poubelle! génial! suis heureux! merci !

Généralement il vaut mieux poser les questions avant l'achat.

Cela dit, des spécialistes du Tmax comme certains de nos partenaires, @EG Moto savent régler un Overange et faire du Tmax un avion. Mais ce sont des Pros !

Ensuite, Malossi n'a pas encore sorti d'Overange pour le 2022... donc on t'a monté un ancien... à 600€ ! (à moins que ce soit le même que 2021).

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il y a 5 minutes, Exo a dit :

Généralement il vaut mieux poser les questions avant l'achat.

Cela dit, des spécialistes du Tmax comme certains de nos partenaires, @EG Moto savent régler un Overange et faire du Tmax un avion. Mais ce sont des Pros !

Ensuite, Malossi n'a pas encore sorti d'Overange pour le 2022... donc on t'a monté un ancien... à 600€ ! (à moins que ce soit le même que 2021).

Peut être la solution , les appeler et leur demander  #question#

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Il y a 14 heures, Almaks a dit :

Peut être la solution , les appeler et leur demander  #question#

Pas mieux

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Je roule en pack Overange en 15g avec ressort d'origine (plus raide que celui du pack overange), je suis content de la config car accélération très correcte et excellente reprise sur 80/120.

pas d'effet moulinette donc pas fatigant en ville car régime pas trop haut.

Au changement de galets, j'essaierai 15g avec ressort blanc, config est peu plus péchue. (la différence est de 13% plus raide pour le ressort).

 

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il y a 51 minutes, jefparis a dit :

Je roule en pack Overange en 15g avec ressort d'origine (plus raide que celui du pack overange), je suis content de la config car accélération très correcte et excellente reprise sur 80/120.

pas d'effet moulinette donc pas fatigant en ville car régime pas trop haut.

Au changement de galets, j'essaierai 15g avec ressort blanc, config est peu plus péchue. (la différence est de 13% plus raide pour le ressort).

 

Merci, je vais faire ça aussi. 15g + ressort d'origine.

Par contre contrairement à toi j'ai une ligne racing termignoni, cela aura t il une incidence ? peut être du 14g ou un mix 14/15g pour contrer la ligne ?

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il y a 52 minutes, Nico973 a dit :

Merci, je vais faire ça aussi. 15g + ressort d'origine.

Par contre contrairement à toi j'ai une ligne racing termignoni, cela aura t il une incidence ? peut être du 14g ou un mix 14/15g pour contrer la ligne ?

Désolé, là je ne peux pas t'aider, pas d'expérience je roule toujours en ligne d'origine en TMAX car c'est mon utilitaire pour le travail. Le WE en Fatboy, c'est V&H shortshots sans chicane.:lol:

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il y a 19 minutes, jefparis a dit :

Désolé, là je ne peux pas t'aider, pas d'expérience je roule toujours en ligne d'origine en TMAX car c'est mon utilitaire pour le travail. Le WE en Fatboy, c'est V&H shortshots sans chicane.:lol:

:2103279619_cul:de harley de mierde qui se traîne la teub en faisant plus de potin qu’une escadrille de B52 :bang:

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Il y a 2 heures, Nico973 a dit :

Merci, je vais faire ça aussi. 15g + ressort d'origine.

Par contre contrairement à toi j'ai une ligne racing termignoni, cela aura t il une incidence ? peut être du 14g ou un mix 14/15g pour contrer la ligne ?

@redmax comme t’as une ligne racing termi sur ton 2022, ça donne quoi sur ton 2022? Si tu peux un peu nous éclairer stp ?

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il y a 6 minutes, Almaks a dit :

@redmax comme t’as une ligne racing termi sur ton 2022, ça donne quoi sur ton 2022? Si tu peux un peu nous éclairer stp ?

Il a pas encore mis de vario....diony

  • Merci 1

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Il y a 1 heure, Big a dit :

en faisant plus de potin qu’une escadrille de B52 :bang:

Une fois j’ai déboulé sur une petite escadrille de B52 avec un tmax phase 2 et le pot légendaire de chez TCS double sortie sans chicane ni catalyseur . Le dernier de la file n’arrêtait pas de se retourner pour voir qui faisait plus de barouf qu’eux .Au premier feu rouge ,quand ils ont vu un scooter , z’ont pas réussi à passer la première , se sont finalement garés et sont allés sans jeter une ou deux pour noyer leur chagrin …une japonaise de surcroît tout en plastique mdr 

 

 

 

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