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Jinsii

J ai réinstallé l AKRA racing

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Voilà,

 

je viens d réinstaller la ligne suis avec un dbkiller non origine AKRA en diam 32 de mémoire.

 

avec le vario c est nickel plus la même sensation de trou au démarrage....

ce qui m avait fait remettre l origine....

 

par contre je remarque quand je le met sur la béquille centrale pour le faire chauffer j ai comme des rater - par momen test ce normal ? Je ne l ai pas en roulant je sais que le tcs se déclenche sur la

béquille centrale facilement 

 

pour désactiver provisoirement le tcs sur quelle touche faut il aller pour atteindre le menu merci à vous.

 

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il y a 21 minutes, Jinsii a dit :

Voilà,

 

je viens d réinstaller la ligne suis avec un dbkiller non origine AKRA en diam 32 de mémoire.

 

avec le vario c est nickel plus la même sensation de trou au démarrage....

ce qui m avait fait remettre l origine....

 

par contre je remarque quand je le met sur la béquille centrale pour le faire chauffer j ai comme des rater - par momen test ce normal ? Je ne l ai pas en roulant je sais que le tcs se déclenche sur la

béquille centrale facilement 

 

pour désactiver provisoirement le tcs sur quelle touche faut il aller pour atteindre le menu merci à vous.

 

Le manuel du propriétaire est ton ami, cherche bien tu y trouveras ta réponse #good# 

Edit: on t’a piqué des touches du clavier ou t’as emprunté le Bescherelle de Mons ? mdr 

Modifié par Big
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Merci. Big celui ci est bien ranger 

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il y a 2 minutes, Jinsii a dit :

Merci. Big celui ci est bien ranger 

Et bien ressort le, je ne vais pas aller chercher le mien pour toi :langue: 

Modifié par Big
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il y a 13 minutes, Big a dit :

Et bien ressort le, je ne vais pas aller chercher le mien pour toi :langue: 

Il faut rester appuyer sur le bouton à droite derrière la poignée (menu) en restant quelque secondes puis descendre à tcs et rester appuyer sur le bouton flèche du bas quelques seconde et hop de mémoire sans livre la bizz

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il y a 33 minutes, Jinsii a dit :

pour désactiver provisoirement le tcs sur quelle touche faut il aller pour atteindre le menu merci à vous.

Tu appuies sur la gâchette à gauche (celle qui remplace l’appel de phare) pendant 2!secondes pour entrer dans le menu, après tu te déplaces dans le menu avec le bouton qui est sur le comodo gauche (le même que pour changer et voir la conso ou les trips, etc...) quand tu trouves le tcs tu entres avec la gâchette et tu le mets sur off en tenant appuyer sur celui du dessus vers le bas pendant 2 secondes 

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il y a une heure, Jinsii a dit :

Il faut rester appuyer sur le bouton à droite derrière la poignée (menu) en restant quelque secondes puis descendre à tcs et rester appuyer sur le bouton flèche du bas quelques seconde et hop de mémoire sans livre la bizz

Si tu sais pourquoi tu demandes ? #stupid# 

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il y a 33 minutes, Big a dit :

Si tu sais pourquoi tu demandes ? #stupid# 

J m en rappelais plus 

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Il y a 3 heures, Fred06 a dit :

Tu appuies sur la gâchette à gauche (celle qui remplace l’appel de phare) pendant 2!secondes pour entrer dans le menu, après tu te déplaces dans le menu avec le bouton qui est sur le comodo gauche (le même que pour changer et voir la conso ou les trips, etc...) quand tu trouves le tcs tu entres avec la gâchette et tu le mets sur off en tenant appuyer sur celui du dessus vers le bas pendant 2 secondes 

Merci à toi 

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Boitier suppresseur de TCS et tu en entend plus jamais parler......#rire#

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Il y a 2 heures, Serginiao a dit :

Boitier suppresseur de TCS et tu en entend plus jamais parler......#rire#

Tu l as installer ? 

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Il y a 1 heure, Jinsii a dit :

Tu l as installer ? 

Oui #rire#

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Tu sais où je peux le trouver ? 

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il y a 15 minutes, Pebbe a dit :

Cycles Maillet à Marseille, peut-être aussi ailleurs (EG?) je sais pas.

Cycles Maillet , sur , il en a en stock......:bj:

Par contre, le montage , il faut savoir le faire, prévoir de démonter pas mal de carénages et de manier très bien le fer à soudures.....#rire#

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Il y a 10 heures, Serginiao a dit :

Cycles Maillet , sur , il en a en stock......:bj:

Par contre, le montage , il faut savoir le faire, prévoir de démonter pas mal de carénages et de manier très bien le fer à soudures.....#rire#

Du coup c est mort pour moi 

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