Le TMax de Gaet34

[Gaet34 29]

Bonjour à tous, maintenant que j’y arrive enfin je vous mets quelques photos de mon 530.

je l’aimais ici car je n’arrive pas à créer un nouveau sujet dans la rubrique votre « TMax »

Modifié 22 février 2021 par Exo

[Big 57 206]

Mets lui une face avant blanche et il sera parfait  

[dj95 6 339]

il y a une heure, Big a dit :

Mets lui une face avant blanche et il sera parfait  

T'avais pas céder à la "mode" du top case à cette époque?

[Big 57 206]

Il y a 9 heures, dj95 a dit :

T'avais pas céder à la "mode" du top case à cette époque?

Bien sûr que si  

[Tmaxrz92 120]

J'ai cru comprendre qu'il n'allait pas rester longtemps de cette couleur de toutes façons

[Exo 42 606]

C'est vrai que la face noire sur le blanc, ça fait vraiment Xmax !!! 

[Gaet34 29]

Il y a 2 heures, Tmaxrz92 a dit :

J'ai cru comprendre qu'il n'allait pas rester longtemps de cette couleur de toutes façons

C’est en projet oui passer le noir mat en noir brillant et le blanc en Nardo Grey. J’espère ne pas galérer à tout démonter mais ce n’est que des vis et rivets après tout. 

[Gaet34 29]

Il y a 1 heure, Exo a dit :

C'est vrai que la face noire sur le blanc, ça fait vraiment Xmax !!! 

Oui d’ailleurs Xmax que j’ai possédé aussi dans cette couleur pendant 2 ans juste avant. J’avais pris un 125 car ma femme l’utilisait aussi mais n’a pas le permis moto. 

[Gaet34 29]

Je viens déterrer le sujet car j’ai enfin trouvé un peu de temps pour m’occuper de mon Tmax ! Après avoir tourné dans tous les sens la question de la peinture de celui ci je vais finalement rester sur le blanc d’origine et peindre quelques éléments en noir brillant. 
Je récupère normalement les pièces ce vendredi je vous enverrai la suite dès que j’aurai tout remonté. J’étais vraiment hésitant avec un Nardo Grey mais j’ai pas assez le coup de cœur le blanc restant mon préfère donc ça sera le moyen de le moderniser un peu.
J’ai changé les stocker « Tmax » d’origine par des noirs brillants.

J’aimerais savoir aussi si vous connaissez une astuce pour quelques vis rouillées ou si il faut que je les change (eh oui la proximité de la mer n’a pas que des avantages) et ça fait vraiment pas terrible visuellement.

 

Voici quelques photos :

[L'antiquaire 27 864]

Il y a 8 heures, Gaet34 a dit :

J’étais vraiment hésitant avec un Nardo Grey mais j’ai pas assez le coup de cœur le blanc restant mon préfère donc ça sera le moyen de le moderniser un peu.
J’ai changé les stocker « Tmax » d’origine par des noirs brillants.

J’aimerais savoir aussi si vous connaissez une astuce pour quelques vis rouillées ou si il faut que je les change (eh oui la proximité de la mer n’a pas que des avantages) et ça fait vraiment pas terrible visuellement.

Le blanc est plus intemporel, le gris c est un effet de mode qui passera.

Pour tes vis, il faut que tu trouves quelqu un ou une boite qui fait du zingage, pour qu elles reprennent leur couleur d origine.

[Exo 42 606]

Mon ex-2012 avait plein de pièces oxydées, car je suis à 300m de la mer... Le traitement de surface des pièces de celui-ci devait être mal fait, car tous mes autres véhicules qui stationnent et roulent aux mêmes endroits, n'ont jamais posé de problème !

Tu achètes ça:

Que tu passes au pinceau sur les pièces oxydées, sans les poncer ou quoi que ce soit. C'est magique et ça tient dans le temps !

Toutes les pièces pourries vont prendre une belle teinte noir-anthracite foncé, y compris les étriers dont la surface est toujours critiquable !!!

[Exo 42 606]

Je viens de retrouver quelques photos...

Pas de la magie mais presque ! Ne pas traiter des pièces qui chauffent comme les collecteurs, car elles prennent une teinte "rouille".

Tu le trouves partout, Feu Vert, Oscaro, Norauto, etc........ dans les 15€ !

[Gaet34 29]

Il y a 10 heures, Exo a dit :

Je viens de retrouver quelques photos...

Pas de la magie mais presque ! Ne pas traiter des pièces qui chauffent comme les collecteurs, car elles prennent une teinte "rouille".

Tu le trouves partout, Feu Vert, Oscaro, Norauto, etc........ dans les 15€ !

Ok super merci pour l’astuce 👌

[pinokio 398]

Il y a 11 heures, Exo a dit :

I just found some pictures ...

Not magic, but almost! Do not treat parts that heat up, such as collectors, because they take on a "rust" tint.

You can find it everywhere, Feu Vert, Oscaro, Norauto, etc ........ in the 15 €!

Exo, you are treasury of knowledge! 

[Gaet34 29]

Ce soir je me suis arrêté chez feu vert acheter ce Loctite 7500 et j’ai passé une première couche j’ai laissé sécher durant le repas ! Quelle fut mon agréable surprise en allant au garage pour la seconde couche le résultat est vraiment nickel. Franchement ça remet un sacré coup de jeune au scooter pour la modique somme de 15€. 
Si cela tient dans le temps comme indiqué ça fera vraiment parti des produits « miracle ».

 

Sinon je récupère les pièces peintes en noir brillant demain chez le carrossier. Si la météo le permet ce week end (vraiment pas sur) je mettrais des photos du scoot avec ces nouvelles modifs.

[Exo 42 606]

Il y a 9 heures, Gaet34 a dit :

Ce soir je me suis arrêté chez feu vert acheter ce Loctite 7500 et j’ai passé une première couche j’ai laissé sécher durant le repas ! Quelle fut mon agréable surprise en allant au garage pour la seconde couche le résultat est vraiment nickel. Franchement ça remet un sacré coup de jeune au scooter pour la modique somme de 15€. 
Si cela tient dans le temps comme indiqué ça fera vraiment parti des produits « miracle ».

 

Sinon je récupère les pièces peintes en noir brillant demain chez le carrossier. Si la météo le permet ce week end (vraiment pas sur) je mettrais des photos du scoot avec ces nouvelles modifs.

Normalement une couche suffit. L'action du Loctite est de solidifier la rouille et de lui redonner sa réelle teinte métal d'origine ! Et ça tient dans le temps. L'oxydation de mon 2012 que tu peux voir sur les photos, date de février/mars 2012. J'ai traité les pièces au Loctite en mars et j'ai revendu le scoot début 2015 pour prendre un Iron. Les pièces traitées n'avaient pas bougé! J'ai connu ce produit en 79 lorsque je travaillais chez Thomson Division Activités Sous Marines à Cagnes sur mer... On traitait toutes les pièces oxydées des sous-marins avec ce produit alors réservé à l'usage militaire... comme le WD40, le Titane et plein d'autres trucs.

 

Bon, tu auras remarqué qu'il faut un minimum de science pour administrer un site de Mobylettes ! 

[Big 57 206]

Il y a 4 heures, Exo a dit :

Normalement une couche suffit. L'action du Loctite est de solidifier la rouille et de lui redonner sa réelle teinte métal d'origine ! Et ça tient dans le temps. L'oxydation de mon 2012 que tu peux voir sur les photos, date de février/mars 2012. J'ai traité les pièces au Loctite en mars et j'ai revendu le scoot début 2015 pour prendre un Iron. Les pièces traitées n'avaient pas bougé! J'ai connu ce produit en 79 lorsque je travaillais chez Thomson Division Activités Sous Marines à Cagnes sur mer... On traitait toutes les pièces oxydées des sous-marins avec ce produit alors réservé à l'usage militaire... comme le WD40, le Titane et plein d'autres trucs.

 

Bon, tu auras remarqué qu'il faut un minimum de science pour administrer un site de Mobylettes ! 

Ouais enfin tu as aussi su t'entourer de d'un modos compétents en mécanique  

[Mitchou 26 893]

il y a 4 minutes, Big a dit :

Ouais enfin tu as aussi su t'entourer de d'un modos compétents en mécanique  

[Big 57 206]

il y a 1 minute, Mitchou a dit :

Pour info la mécanique ne se fait pas au tractopelle ni à la masse de 5 ou 10kg   

[Exo 42 606]

il y a 11 minutes, Big a dit :

Pour info la mécanique ne se fait pas au tractopelle ni à la masse de 5 ou 10kg   

Et on ne peint pas non plus nos Tmax avec du goudron (et des plumes) 

[FILMax 15 785]

Il y a 2 heures, Big a dit :

Ouais enfin tu as aussi su t'entourer de d'un modos compétents en mécanique  

.....

[pat77 836]

Le 07/04/2021 à 08:54, Exo a dit :

Je viens de retrouver quelques photos...

Pas de la magie mais presque ! Ne pas traiter des pièces qui chauffent comme les collecteurs, car elles prennent une teinte "rouille".

Tu le trouves partout, Feu Vert, Oscaro, Norauto, etc........ dans les 15€ !

Le baron toujours au top , merci   

[Big 57 206]

il y a 26 minutes, pat77 a dit :

Le baron toujours au top , merci   

 

[Gaet34 29]

Salut à tous, voici les quelques modifications que j’ai apportées à mon TMax 530 de 2013 et à ce jour. 
Au départ j’étais parti sur un projet de peinture Nardo grey mais n’arrivant pas à me décider pour le moment il reste blanc et j’ai fait repeindre quelques éléments en noir brillant pailleté: Face avant, boomerang, contour du compteur et la pointe arrière. J’ai aussi changé les stickers TMax sur les carénages arrières par des noirs brillants également.

J’attends d’ici quelques jours la réception de mon tunnel d’admission BCD ainsi qu’un autocollant Akrapovic pour remplacer celui du pot qui se fait la malle. Je pense quand même que la prochaine modification sera la cartouche Akra Racing car elle me fait de l’œil depuis un moment déjà.

J’ai aussi suivi les conseils concernant ma visserie qui était oxydé (loctite 7500) et comme vous pourrez le voir en comparant les photos d’avant et maintenant ça fait beaucoup plus propre.

[Big 57 206]

Sans déconner !!!!!!!!