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Fonzyfab

Pose boîte à air jet prime

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Alors lève les yeux au ciel dans ce cas, un "Rafale" ça ne roule pas ............ça vole :lol:

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il y a une heure, fmar a dit :

Alors lève les yeux au ciel dans ce cas, un "Rafale" ça ne roule pas ............ça vole :lol:

Un tmax volant????.....:lol:

 

 

Modifié par Serginiao
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@fmar je suis totalement d’accord avec toi c’est une folie c’est boîte à air. Je confirme Dylan le magicien en plus d’être un type au top c’est un mécano de fou. Le bruit de la boîte à air est tout juste dingue et sa excite derrière le guidon 😂

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Salut Fabrice, c'est vrai que le bruit stimule quelque peu #good#

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ha super merci Fabrice pour ce retour d'expérience!! je voulais justement également l'installer, y a des conseils ou des trucs à savoir pour la pose? tu as dû déposer quoi exactement?

Merci!

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@Flo_tmaxlife il faut déposer les deux marches pieds le tunnel les bas de caisse les boomerang la grille de radiateur descendre le radiateur aussi pour pouvoir déposer ton ancienne boîte à air. Arme toi de patience car c’est quand même un peu galère? Tu as les Corps d’admissions aussi? Courage à toi et n’hésite pas si tu as besoin ✌️

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Yo, j'en profite :)

Toujours ravi de ma boite à air, le bruit d'admission est *** kiffant, on s'habitue bien. #good#

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Merci @Fonzyfab pour les détails! J’ai pas les cornets d’admission non, tu conseilles de les poser également ?

merci également @fmar pour ton retour d’expérience! Le bruit d’admission change en quoi ? Ça fait style bruit de sifflement un peu comme un turbo ? Ou rien à voir ? Si t’as une vidéo du son...

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Non, c'est différent d'un turbo. Le TMAX fait plus de bruit.

En fin de compte un peu comme si tu avais changé l'échappement.

 

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@Flo_tmaxlife oui je te conseil de les poser en même temps c’est super bien vraiment. Si tu as besoin de conseils je suis là ✌️

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Super merci à vous. Et vous avez fait une reprog ou bien la sonde lambda fera le taf?

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@Flo_tmaxlife j’ai fais une reprogrammation  du boîtier par magistrat en Italie mais avant ça j'avais le boîtier malossi force Master c'est pas mal tu as des maps programmer déjà c'est pas mal. Tu as quoi comme config sur ton tmax

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Il y a 10 heures, Fonzyfab a dit :

@Flo_tmaxlife j’ai fais une reprogrammation  du boîtier par magistrat en Italie mais avant ça j'avais le boîtier malossi force Master c'est pas mal tu as des maps programmer déjà c'est pas mal. Tu as quoi comme config sur ton tmax

Et tu penses que la reprog est nécessaire ?  Quite à passer par un boitier du style dynojet ou forcemastee ?

Sur mon tmax j’ai juste vario malossi MHR next avec galets 14g et ligne akra. Le reste, embrayage contre poulie correcteur de couple courroie, tout d’origine

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Bon du coup j'ai commencé par installer les cornets Malossi, sur la boite à air d'origine pour l'instant pour voir ce que ça donne :

6z6e.jpg

C'est effectivement une belle galère de sortir la boite à air à cause du radiateur...

Pas pu trop tester ce que ça donne encore car il fait que pleuvoir à Toulouse en ce moment... J'ai juste remarqué que le ralenti est maintenant vers 1200trs/mn là il était à 1000trs/mn auparavant. Surement besoin de la reprog du coup

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il y a une heure, Flo_tmaxlife a dit :

Bon du coup j'ai commencé par installer les cornets Malossi, sur la boite à air d'origine pour l'instant pour voir ce que ça donne :

C'est effectivement une belle galère de sortir la boite à air à cause du radiateur...

Pas pu trop tester ce que ça donne encore car il fait que pleuvoir à Toulouse en ce moment... J'ai juste remarqué que le ralenti est maintenant vers 1200trs/mn là il était à 1000trs/mn auparavant. Surement besoin de la reprog du coup

Roule un peu, je suis pas sur qu il faille toucher a quoi que soit.

Au pire tu touches juste a la vis de ralenti pour le remonter un chouille

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Le 04/10/2020 à 13:58, L'antiquaire a dit :

Roule un peu, je suis pas sur qu il faille toucher a quoi que soit.

Au pire tu touches juste a la vis de ralenti pour le remonter un chouille

Merci pour ton avis! j'ai fait qu'une vingtaine de bornes pour l'instant, pas eu trop de changement. Je viendrai faire un retour définitif sur ce point dans quelques centaines de bornes

Sinon j'ai pu bien tester vu que la route est seche maintenant et je confirme que le moteur gueule beaucoup plus, une meilleure reprise sur route/periph et surtout ce qui me surprend le plus c'est le gain à l'accélération! L'aiguille de vitesse se "débloque" (vario malossi) maintenant à 85km/h alors qu'avant c'était à 70km/h #maso#

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