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Renaud67

Honda Forza 750

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Il y a 1 heure, Exo a dit :

Le minimum que je pouvais faire pour la marque Honda qui mérite le respect, c'était de débarrasser ce topic des posts débiles et illisibles.

J'ai donc masqué (pas supprimé) toutes les interventions de Simplet !

Chuuuuuuuuuuuuuuuuut...

Tu a du y passer l'aprèm.....mdr

 

Heureusement qu'il pleut....:langue:

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il y a 1 minute, Serginiao a dit :

Tu a du y passer l'aprèm.....mdr

 

Heureusement qu'il pleut....:langue:

Quasi une heure !!! Et je m'y suis collé justement parce-qu'il pleut! :sg23gvainqueurg23g:

Sans déc, je cherchais une vidéo pour voir le TFT en fonction, et les posts du fada m'ont rendu malade ! :bang:

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Le 09/04/2021 à 18:27, Papi a dit :

Yamaha doit se ressaisir en 2022 !! #question#

  

https://motomag.com/En-mars-2021-le-marche-reprend-des-couleurs.html

Saluti !

Ces compte-rendus mensuels des achats de motos/scooters m'ont toujours surpris.

Au lieu de comparer uniquement le nombre d'immatriculations (par marque, par modèle de moto/scooter), ils devraient VRAIMENT ajouter une colonne qui multiplie le nombre d'immatriculations d'un modèle par la valeur moyenne de ce modèle...

Ce n'est quand même pas la même chose quand, depuis le début de l'année 2021, Honda vend  ~1450 Forza 125 et BMW ~1450 GS 1250 !!

Dans le premier cas, la marge (benef) est riquiqui, dans le deuxième, elle est Kolossal !

Bref, il n'y a pas que le nombre d'immatriculations qui compte... et cela explique la santé insolente de BMW qui immatricule par an beaucoup moins de 2 roues que Yamaha et Honda mais qui fait carton dans les ventes à forte marge (GS, RT, etc).

Il faut en vendre des PCX125 et des MT07 pour rattraper (en valeur pas en nombre d'unités) les chiffres de BMW.

Chapeau les teutons :respect:...

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il y a 57 minutes, Damien74 a dit :

Ce n'est quand même pas la même chose quand, depuis le début de l'année 2021, Honda vend  ~1450 Forza 125 et BMW ~1450 GS 1250 !!

Dans le premier cas, la marge (benef) est riquiqui, dans le deuxième, elle est Kolossal !

Le chiffre d'affaire oui, la marge tu n'en sais rien...

Après peut-être mais il faudrait connaitre les couts de revient respectifs des deux machines.

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il y a 12 minutes, fmar a dit :

Le chiffre d'affaire oui, la marge tu n'en sais rien

Very true, very true my friend. La marge est une information jalousement gardée...

Mais 'en règle générale' plus tu vends un vehicule 'haut de gamme' plus tu fais de marge.

Quand tu vas chez Renault, si tu tournes autour d'une Twingo, tu as (plus que) la paix...Si tu tournes autour d'une Espace, tu as immédiatement 2 vendeurs qui se battent pour te dire bonjour #rire#

C'est quif quif chez Yam, si tu tournes autour d'un Nmax 125 ou d'une R1M...

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Il y a 1 heure, Damien74 a dit :

Quand tu vas chez Renault, si tu tournes autour d'une Twingo, tu as (plus que) la paix...Si tu tournes autour d'une Espace, tu as immédiatement 2 vendeurs qui se battent pour te dire bonjour #rire#

 

Euh....non plus !

L'espace immobilise plus de TVA et de capitaux que Renault veut vite récupérer.

Là encore il faudrait avoir connaissance du cout de revient de chacun des véhicules.

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Il y a 3 heures, Damien74 a dit :

Saluti !

Ces compte-rendus mensuels des achats de motos/scooters m'ont toujours surpris.

Au lieu de comparer uniquement le nombre d'immatriculations (par marque, par modèle de moto/scooter), ils devraient VRAIMENT ajouter une colonne qui multiplie le nombre d'immatriculations d'un modèle par la valeur moyenne de ce modèle...

Ce n'est quand même pas la même chose quand, depuis le début de l'année 2021, Honda vend  ~1450 Forza 125 et BMW ~1450 GS 1250 !!

Dans le premier cas, la marge (benef) est riquiqui, dans le deuxième, elle est Kolossal !

Bref, il n'y a pas que le nombre d'immatriculations qui compte... et cela explique la santé insolente de BMW qui immatricule par an beaucoup moins de 2 roues que Yamaha et Honda mais qui fait carton dans les ventes à forte marge (GS, RT, etc).

Il faut en vendre des PCX125 et des MT07 pour rattraper (en valeur pas en nombre d'unités) les chiffres de BMW.

Chapeau les teutons :respect:...

Faut quand meme savoir que c est comme dans la bagnole

Ce n est pas parce que le vehicule est immat, qu il est vendu, juste que le concess touche sa prime a l immat.

J en fais, et comme beaucoup de concess (y compris BMW) l experience tous les mois.

Faut distinguer vente et immatriculation

Modifié par L'antiquaire
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Il y a 6 heures, fmar a dit :

Le chiffre d'affaire oui, la marge tu n'en sais rien...

Après peut-être mais il faudrait connaitre les couts de revient respectifs des deux machines.

Exact.....:bj:

 

Par exemple, en pharmacie, la plus grosse marge est sur......

 

 

 

Le paracétamol....#maso#

 

Mon pote m'expliquait qu'il gagnait plus à vendre 100 boites de Doliprane qu'un anticancéreux à 1500€......#pleur#

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Il y a 5 heures, L'antiquaire a dit :

Ce n est pas parce que le vehicule est immat, qu il est vendu, juste que le concess touche sa prime a l immat.

J en fais, et comme beaucoup de concess (y compris BMW) l experience tous les mois. 

Faut distinguer vente et immatriculation 

Hum... c'est interessant d'avoir un avis pareil...😊

Pour moi 'immatriculation' voulait dire 'vente' (naïf que j'étais... #maso#).

Mais est-ce que les véhicules immatriculés rentrent (ou non ? c'est vraiment pour moi un mystère comment marchent ces concessions...) dans le stock de la société ?? Si oui (?), il doit vite y avoir une limite à cette pratique #question#

Si non (?), est-ce l'importateur (Yamaha france, Bmw france, Honda france, etc.) qui aide les concessions à faire ces immatriculations... en avance phase... avant de trouver de VRAIS clients ??

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Ce sont des immatriculations tactites 

toutes les marques en font 

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il y a 20 minutes, Damien74 a dit :

Hum... c'est interessant d'avoir un avis pareil...😊

Pour moi 'immatriculation' voulait dire 'vente' (naïf que j'étais... #maso#).

Mais est-ce que les véhicules immatriculés rentrent (ou non ? c'est vraiment pour moi un mystère comment marchent ces concessions...) dans le stock de la société ?? Si oui (?), il doit vite y avoir une limite à cette pratique #question#

Si non (?), est-ce l'importateur (Yamaha france, Bmw france, Honda france, etc.) qui aide les concessions à faire ces immatriculations... en avance phase... avant de trouver de VRAIS clients ??

En fait c est une "technique" pour gonfler artificiellement les chiffres d immatriculation.

Je me souviens que lorsque la nouvelle gold est sortie, y en avait deja 150 d immatriculé en janvier (qui comme tout le monde le sait, est vraiment la pleine saison pour la vente de motos).

Sachant que l importateur t impose d en avoir au moins une immatriculée...ce qui veut dire que dans les chiffres d immat, ben tu en avais au une par concession.

Et pour certaines immats, oui tu as une prime a l immat, pour d autres non.

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il y a 3 minutes, chris140 a dit :

Ce sont des immatriculations tactites 

toutes les marques en font 

Auto ET moto

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Il y a 12 heures, Mons a dit :
:respect: Ventes MARS 2021
 
#good# Top 10 pour FORZA 750 et XADV. la stratégie d'encerclement du Tmax #question#  fonctionne très bien #rire#
 
#coupe#  Les commerciaux ont réussi leur coup !! :respect:

Il faut deux machines pour en contrer une seule ? #question#

Sacré stratégie effectivement :lol: 

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il y a 5 minutes, Big a dit :

Il faut deux machines pour en contrer une seule ? #question#

Sacré stratégie effectivement :lol: 

On peut assumer sans crainte que Honda a besoin de deux modèles, pour procurer le service et le plaisir du Tmax ! #coupe#

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On peut assumer sans crainte que Honda a besoin de deux modèles, pour procurer le service et le plaisir du Tmax ! #coupe#
Quoi exo!
Tu fais du off road avec ton Tmax,
Et n'oublie pas de passer la 6 ème à 130km/h avec ton Tmax.


Syl20

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il y a 2 minutes, Syl20 a dit :

Quoi exo!
Tu fais du off road avec ton Tmax, emoji1787.png
Et n'oublie pas de passer la 6 ème à 130km/h avec ton Tmaxemoji1787.png.
emoji8.png

Syl20

Pour le Off-road je prends le Samuraï de ma chérie...

Et à partir de 120, le Tmax atomise le Honda. Donc, j'ai dépensé 12000€ et pas 24. ;) :bisou:

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C’est beau en rouge. Bon choix 👍🏼👍🏼

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Bien joué Xavier #good#

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Très belle machine

Syl20

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#good# bravo

 

toujours un *** kiff un new deux-roues.       le top 

 

 

seul hic, pour moi, l'autocollant 750 en travers, les poignées et bocaux de freins qui font trop  ALI.

 

Après, bel engin

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Ca va bien avec le bonhomme ! #rire#

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il y a 4 minutes, yebo13 a dit :

#good# bravo

 

toujours un *** kiff un new deux-roues.       le top 

 

 

seul hic, pour moi, l'autocollant 750 en travers, les poignées et bocaux de freins qui font trop  ALI.

 

Après, bel engin

Tout pareil, tu m’as enlevé les mots du clavier Cris :lol: 

Pas fan du tout du kit déco « Jacquie Touch », et ne parlons pas des poignées de freins et des couvercles des bocaux #maso# 

Mais bon, comme le dit Le Baron, y’a pas que ça qui fera tache sur ce scoot :lol: 

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à l’instant, Big a dit :

Mais bon, comme le dit Le Baron, y’a pas que ça qui fera tache sur ce scoot :lol: 

Oh! ne mets pas le Ouaille, j'ai rien dit mouahhhhh... #maso#

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il y a 1 minute, Exo a dit :

Oh! ne mets pas le Ouaille, j'ai rien dit mouahhhhh... #maso#

Quoi ?! J’ai juste traduit ça:

il y a 9 minutes, Exo a dit :

Ca va bien avec le bonhomme ! #rire#

mdr 

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Le 17/04/2021 à 19:27, Exo a dit :

Ca va bien avec le bonhomme ! #rire#

CHUUUUUTTTTTT !

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