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fltiki

Multivar MHR vs Pack Overange

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Celui que j'ai eu qui marchait le plus était le 5115470 !

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Merci pour la ref,
et concernant le ressort jaune, personne n'en parle!
personne ne l'a à part moi lol

Celui que j'ai eu qui marchait le plus était le 5115470 !


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Le jaune... je l'ai gardé un jour ou deux. Il m'avait enlevé le coup de pied au cul... :(

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il y a 30 minutes, Exo a dit :

Oh non... Il faut plus de temps pour désolidariser le correcteur... outil spécifique et pas la même graisse que le vario...

On voit que tu ne l'as jamais fait ! ;)

Oups 😬 j’ai de la H bleu dans le correcteur mdr mais bon ça fonctionne ;) :smaxou1:

  • Haha 1

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il y a 8 minutes, Exo a dit :

Le jaune... je l'ai gardé un jour ou deux. Il m'avait enlevé le coup de pied au cul... :(

Va pour le blanc alors!

merci de tes retours 

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Bonjour à tous pour ma part je suis entrain de monter sur mon DX un pack overange avec galet de 12 et ressort vert.
Vous en pensez quoi? Je le re dis c’est mon premier scoot et le concessionnaire n’a pas pu m’aider dans mes choix.

Merci

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il y a 29 minutes, Damiengujan a dit :

Bonjour à tous pour ma part je suis entrain de monter sur mon DX un pack overange avec galet de 12 et ressort vert.
Vous en pensez quoi? Je le re dis c’est mon premier scoot et le concessionnaire n’a pas pu m’aider dans mes choix.

Merci

Quelle est ton utilisation ? Avec un pack Overange et ressort vert on préconise 1 gr de moins comparé a un Vario Malossi monté seul... Comme ton pack est livré en 12 et 13 ,  12 gr me semble pas mal.

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Cela me rassure un peu j’avais peur de faire n’importe quoi et être obligé de revenir en concession pour me le changer
Je fais principalement de la nationale un peu autoroute et très peu de ville.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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il y a 32 minutes, Damiengujan a dit :

Cela me rassure un peu j’avais peur de faire n’importe quoi et être obligé de revenir en concession pour me le changer
Je fais principalement de la nationale un peu autoroute et très peu de ville.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Du coup le 13 aurait était peut être plus confortable.. Mais bon la config qui convient a l'un ne va pas forcement a l'autre. Ce qui va te guider c'est le nombre de tour minutes a vitesse stabilisée. Si tu prend trop de tour une fois calé a ta vitesse stabilisée  il faudra alourdir le poids de tes galets.. Tu perds environ 200 tours par gramme en plus. 

Modifié par Renaud67

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Merci de ton retour. Je vais voir ça une fois que le
Concessionnaire aura fini.


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