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Renaud67

Le Tmax 2015 de Renaud

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il y a une heure, Renaud67 a dit :

Salut

Quand vous amenez votre roue arrière pour faire changer le Pneu vous enlevez la Poulie d'entrainement de la courroie pour éviter qu'il vous l’abîmes ?

Merci

Oui, et le disque aussi ! mdr #pleur# mdr

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Il y a 1 heure, Renaud67 a dit :

Salut

Quand vous amenez votre roue arrière pour faire changer le Pneu vous enlevez la Poulie d'entrainement de la courroie pour éviter qu'il vous l’abîmes ?

Merci

Oui, et moi je laisse même tout le TMAX en entier autour de la roue #rire#

 

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à l’instant, Big a dit :

Oui, et moi je laisse même tout le TMAX en entier autour de la roue #rire#

 

mdr

Oueh ma foi quand je vois les dégâts que les gars me font sur les jantes quand je fais changer les Pneus de ma bagnole je me disais que moins il y aurait de matos monté dessus et mieux ca serait.... 

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Généralement les mécanos moto sont plus attentifs et plus précis que ceux de la bagnole. Sauf si c'est l'apprenti qui le fait... :(

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Posté(e) (modifié)
Il y a 6 heures, Renaud67 a dit :

mdr

Oueh ma foi quand je vois les dégâts que les gars me font sur les jantes quand je fais changer les Pneus de ma bagnole je me disais que moins il y aurait de matos monté dessus et mieux ca serait.... 

Si on paye les gens avec des cacahuètes, faut pas s’étonner de se retrouver avec des singes…  

cette phrase là m’a bien fait réfléchir la première fois que l’on me l’a dite. 

Toujours demander plus pour moins, c’est devenu un sport dans beaucoup de corps de métiers apparemment de nos jours. 

Modifié par Squalito
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il y a 49 minutes, Squalito a dit :

Si on paye les gens avec des cacahuètes, faut pas s’étonner de se retrouver avec des singes…  

cette phrase là m’a bien fait réfléchir la première fois que l’on me l’a dite. 

Toujours demander plus pour moins, c’est devenu un sport dans beaucoup de corps de métiers apparemment de nos jours. 

Pascal,

En Autriche, y sont payer a coup de schnaps !;)

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Bilan après 450 KM toujours  avec le correcteur Malossi et ressort vert car je dois demonter demain pour tout repasser stock histoire de pouvoir comparer.

Au niveau conso je suis en baisse.. 5,2 l au 100 contre 5,5 l avec le Malossi. En conduite et Parcours identique .

Vitesse stabilisé a 60   -- 3800 tours

Vitesse stabilisé a 100 - 4800 tours

DA ou reprise au dela des 100  je suis toujours a 7000 tours. 

Le truc est d'une precision juste incroyable avec moins de vibration .. Bref que du bonheur.. A suivre....

Config: Jcosta Pro en 15 gr avec courroie Malossi et correcteur Malossi ressort vert et TC.

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