Début de restauration de mon phase 1! On attaque par le moteur

[Squalito 39 314]

il y a 10 minutes, Foine 87 a dit :

Merci pour le coup de main. Je récupére l'outillage ce soir je suis dans la maintenance et demain je me démonte ça. 

Par contre pour avoir les 2 varios le comportement du jcosta est franchement mieux. Et du coup mon jcosta est bon. 

Attends de régler ton problème et de rôder le malossi avant de te prononcer. J’ai eu quasiment tout les Varios sur mes phase1 , le costa evo4r était celui qui effectivement avait le meilleur compromis mais à failli me coûter la concentration de 2017 aussi …

Modifié 6 février 2020 par Squalito

[Exo 42 624]

il y a 12 minutes, Squalito a dit :

Attends de régler ton problème et de rôder le malossi avant de te prononcer. J’ai eu quasiment tout les Varios sur mes phase1 , le costa evo4r était celui qui effectivement avait le meilleur compromis mais à failli me coûter la concentration de 2017 aussi …

Et une insolation pour moi, culé !!! 🤬😂

[Squalito 39 314]

à l’instant, Exo a dit :

Et une insolation pour moi, culé !!! 🤬😂

Je t’avais rien demandé conno ! 😂 

[Exo 42 624]

 "Jamais seul avec Tmax-Mania"

[Squalito 39 314]

Se faire un vario sur le parking de yam  comme un pouki en plein cagnard, ça c’est fait ✅ 😂 

[Foine 87 15]

Ah oui faut des binouzes pour survivre sinon c'est la mort 

[Foine 87 15]

La suite : correcteur démonté. Ressort déposé. Et impossible de séparer la joue fixe et la joue mobile....

[Exo 42 624]

il y a 8 minutes, Foine 87 a dit :

La suite : correcteur démonté. Ressort déposé. Et impossible de séparer la joue fixe et la joue mobile....

Tu as bien enlevé le manchon caoutchouté et sorti les pions des gorges???

Sinon, est-ce que les joues coulissent entre elles au moins?....

[L'antiquaire 27 879]

à l’instant, Foine 87 a dit :

La suite : correcteur démonté. Ressort déposé. Et impossible de séparer la joue fixe et la joue mobile....

Qu est tu t emmerdes...

Si le correcteur est sorti, tu l amenes chez un concess pour le faire demonter nettoyer, graisser et remonter.

C est bien le diable si y a pas un apprenti ou un gars du service rapide pour le faire et tu lui laisses 10 balles pour le service.

[Foine 87 15]

C'est bon c'est fait. Merci exo c'est grâce a tes photos. 

Du coup c'est fait mais pas de changement sur mon problème. C'est moins pire mais pas top. Je prends 130 plus facilement maintenant. Mais je suis loin du compte mon régime chute trop à 110. Je passe a 5800tr c'est pas normal. 

[Squalito 39 314]

il y a 19 minutes, Foine 87 a dit :

C'est bon c'est fait. Merci exo c'est grâce a tes photos. 

Du coup c'est fait mais pas de changement sur mon problème. C'est moins pire mais pas top. Je prends 130 plus facilement maintenant. Mais je suis loin du compte mon régime chute trop à 110. Je passe a 5800tr c'est pas normal. 

Je sais pas si j’avais pas vu un témoignage un jour de quelqu’un qui avait eu un souci comme ça et que c’était l’embrayage qui merdait je ne sais pas de quelle façon…

OK le souci c’est que par les écrits on ne sait réellement jamais de quoi on parle donc c’est très difficile de pouvoir établir un diagnostic dans ton cas

[Foine 87 15]

Ben je penche aussi sur l'embrayage maintenant en faite. Va bien falloir que je m'en sorte lol

[Fred06 12 926]

Je suis vraiment pas un pro en mécanique, mais je suis pas sûr pour l’embrayage, généralement quand il est mort c’est plutôt l’inverse, tu perds pas des tours moteur, tu prends des tours mais t’avance pas ...

[Foine 87 15]

Oui pas faux ça. Maintenant le soucis est que ma variation est neuve. Le correcteur de couple contrôler zt graissé. Du coup ça devient compliqué. Le ressort de poussé était violet foncé en gros. C'est celui d'origine ? 

[Squalito 39 314]

il y a 12 minutes, Fred06 a dit :

Je suis vraiment pas un pro en mécanique, mais je suis pas sûr pour l’embrayage, généralement quand il est mort c’est plutôt l’inverse, tu perds pas des tours moteur, tu prends des tours mais t’avance pas ...

Oui tout à fait et moi même quand j’ai entendu ce témoignage j’y croyais pas… 

[Squalito 39 314]

Mais c’est pas forcément les disques le souci aussi ! 
bref sans voir en vrai c’est fastidieux.

[Foine 87 15]

Je vaus méditer cette nuit lol. 83e le kit disque embrayage avec ressort en malossi. C'est pas la mort mais je voudrais être sûr du résultat... Mais pas de certitude dans mon cas

[Squalito 39 314]

il y a 2 minutes, Foine 87 a dit :

Je vaus méditer cette nuit lol. 83e le kit disque embrayage avec ressort en malossi. C'est pas la mort mais je voudrais être sûr du résultat... Mais pas de certitude dans mon cas

Moi je ne m’avancerai plus sans pouvoir le tester malheureusement. On peut pas non plus exclure d’autres paramètres mécaniques 

[Foine 87 15]

Et t'a bien raison. 

Je vais laisser mûrir ça dans ma tête. 

Et bien réfléchir avant de changer un truc. 

[Foine 87 15]

Je viens de rouler un peu avec et le problème disparaît peu à peu j'ai l'impression. Ce trou est nettement moins marqué. Le temsp que les pièces neuves se mettent en place peut être. Bizarre bizarre. Il me reste a commander une bulle fumé courte et il sera fini!!

Bref je suis sur la fin du coup. 

[Foine 87 15]

Vu qu'on à une peu de temps libre je suis sur la fin du Tmax.

Il me reste des petites babioles à finir mais ça devient présentable.

Il me reste à l'assurer pour pouvoir rouler avec.

Du coup pas avant 1 mois au moins...

[Foine 87 15]

Faut que je vire ma patte de pot roumaine d'ailleurs...

[L'antiquaire 27 879]

il y a 19 minutes, Foine 87 a dit :

Faut que je vire ma patte de pot roumaine d'ailleurs...

Y a pas que ca :

Vire aussi les bas de caisse TNT.

Ce sont de vrais merdes, des que tu vas prendre de l angle, la nervure va porter sur le sol, te redresser le scoot et tu vas tirer tt droit.

Et, mais ca c est personnel, mets y un peu de couleur, il me semble bien triste dans ce noir mat.

[Foine 87 15]

Les bas de caisse j'ai un peu fait le radin sur coup j'avoue. Les 2 était pas en bon état d'origine. Du coup j'ai pris ceux la à 13€ pièce neuf. J'avais pas vu la bosse sur le photo à la commande.

Au montage par contre j'ai bien compris qu'ils allaient me faire chier...

Effectivement c'est un poil austère mais j'aime bien le full black mat.

[L'antiquaire 27 879]

il y a 11 minutes, Foine 87 a dit :

Les bas de caisse j'ai un peu fait le radin sur coup j'avoue. Les 2 était pas en bon état d'origine. Du coup j'ai pris ceux la à 13€ pièce neuf. J'avais pas vu la bosse sur le photo à la commande.

Au montage par contre j'ai bien compris qu'ils allaient me faire chier...

Effectivement c'est un poil austère mais j'aime bien le full black mat.

C est couillon parce qu a l usage tu vas vite te rendre compte que t auras depense 26 balles pour rien

Et

Tu en racheteras de forme d origine.