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VESTES TMAX-MANIA / 2ème ÉDITION ! En savoir plus… ×
vincent33

T Max phase IV de Vincent33

Messages recommandés

Il y a 2 heures, phatTMAX a dit :

Ça

Non j'ai un vieux ph3, mais je le sais, apres la distance du SDP BCD je ne sais pas, celui avec le passage de roue est coller au plus pret.

Ok merci. Effectivement sur les photos du passage de roue on voit bien que c'est au plus haut. Pour le SPD ils disent réglables en hauteur et en inclinaison.

Donc ça va le faire. Ce sera mieux que mon RG qui a une largeur de 18cm alors que j ai une plaque 17x13 donc il dépasse un peu de chaque côté...

Le BCD fait 15x12 donc on ne le verra pas.

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il y a 36 minutes, vincent33 a dit :

Ok merci. Effectivement sur les photos du passage de roue on voit bien que c'est au plus haut. Pour le SPD ils disent réglables en hauteur et en inclinaison.

Donc ça va le faire. Ce sera mieux que mon RG qui a une largeur de 18cm alors que j ai une plaque 17x13 donc il dépasse un peu de chaque côté...

Le BCD fait 15x12 donc on ne le verra pas.

J'ai pas de photo de ph4 sous la mains, mais c'est le meme principe que sur mon ph3 ci dessous, si tu regarde la lumière de plaque je l'ai aligner plus au moins avec le bras du support, tu peux monter la partie de la plaque, mais je trouve que ça fait bizarre car après tu as le bras qui s'aligne bizarrement avec la plaque.

DE3lE.jpg

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Merci. J'ai vu la série de photos que tu as posté (je ne sais plus où mais je l ai vu...) 

 

  • Haha 1

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Il y a 22 heures, vincent33 a dit :

Merci. J'ai vu la série de photos que tu as posté (je ne sais plus où mais je l ai vu...) 

 

Surement sur mon sujet dans la rubrique "votre tmax". Apres si tu veux pas tout le passage de roue, tu peux faire toi meme avec 2 equerres comme @dj95 a dit.

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Le 27/12/2019 à 14:01, vincent33 a dit :

Ah d accord. As tu l un des deux?

Avec mon support RG, l éclairage est à 3cm du passage et le haut de la plaque à 5cm. Du coup pas mal d espace que je pourrais gagner avec un support plus près du passage.

h39e.jpgn3kn.jpg

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Voilà! Ça c'est top!

Sur le DX tu perds 5cm entre le PDR et la plaque....

J'hésite encore entre prendre le PDR BCD ou le SDP de chez BCD aussi.

  • Triste 1

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il y a une heure, phatTMAX a dit :

Surement sur mon sujet dans la rubrique "votre tmax". 

C'est ça. En fouillant sur le forum.

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Il y a 15 heures, vincent33 a dit :

Voilà! Ça c'est top!

Sur le DX tu perds 5cm entre le PDR et la plaque....

J'hésite encore entre prendre le PDR BCD ou le SDP de chez BCD aussi.

Comme dis depuis le debut pour avoir la plaque coller au PDR chez BCD le seul moyen c'est de prendre le PDR complet, tu as du deja voir, mais regarde avec le SDP c'est pas coller coller donc pas sur que ça change beaucoup par rapport a celui que tu as deja.

carcasas-brillo-bcd-para-pilotos-trasero

carcasas-brillo-bcd-para-pilotos-trasero

Sur le SDP tu peux monter la plaque, après je ne suis pas sur que tu peux monter si haut car sur le miens tu peux pas autant que ce que j'ai fait sur la photo pour te montrer, par contre perso je trouve horrible vu de côté:

bvq7d.jpg

 

Alors qu'avec le passage de roue il est plus haut et la lumiere de plaque est cacher dedans le PDR.

Yamaha-tmax-bcd-2017-2018-r8-2.jpg

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Je suis d accord. La finition du passage de roue est nickel avec la plaque !

 

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Un peu de news...

Samedi je vais régler mon histoire de rayures sur la trappe essence et sous le guidon. Je pose un adhésif type "kit déco" avec colle renforcée en carbone pour la trappe et noir mate sous le guidon.

Sinon, j'attends ma carte membre pour passer commande chez BCD. Normalement passage de roue racing (plaque intégrée), cache feux et clignos et cache courroie.

Photos à venir.

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Il y a 2 heures, vincent33 a dit :

Un peu de news...

Samedi je vais régler mon histoire de rayures sur la trappe essence et sous le guidon. Je pose un adhésif type "kit déco" avec colle renforcée en carbone pour la trappe et noir mate sous le guidon.

Sinon, j'attends ma carte membre pour passer commande chez BCD. Normalement passage de roue racing (plaque intégrée), cache feux et clignos et cache courroie.

Photos à venir.

En parlant du cache courroie, est ce que tu sais si cela n'est pas trop risqué de le poser lorsque on roule vraiment tout les jours et que on habite en campagne. Lol.

Car il faut quand même avouer que celui d'origine n'est vraiment pas terrible...

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il y a 28 minutes, gael44 a dit :

En parlant du cache courroie, est ce que tu sais si cela n'est pas trop risqué de le poser lorsque on roule vraiment tout les jours et que on habite en campagne. Lol.

Car il faut quand même avouer que celui d'origine n'est vraiment pas terrible...

Ben tu t’en cogne, en roulant tu le vois pas non ? 

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il y a 3 minutes, Big a dit :

Ben tu t’en cogne, en roulant tu le vois pas non ? 

Cest sur que je ne le vois pas en étant assis dessus.

Mais ce n'est pas pour cela que néglige l'esthétique...

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Il y a 1 heure, gael44 a dit :

En parlant du cache courroie, est ce que tu sais si cela n'est pas trop risqué de le poser lorsque on roule vraiment tout les jours et que on habite en campagne. 

C'est vrai que celui d origine protege bien mais lorsqu il pleut en semaine, le we qui suit je lave mon DX. Je suis assez maniaque donc dès qu il est un peu sale je nettoie.

Je suis à la campagne mais il ont quand même goudronné les routes! 😅

L arrière ne me plait que moyennement donc je pense que ces quelques modifs vont bien l arranger.... a suivre.....

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Il y a 20 heures, chris140 a dit :

200121090108528979.jpg

puig 

Pas mal 🙂

ce qui me faisait peur en fait c'était que éventuellement que des petits cailloux se mettent dedans.

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Voilà deux petites photos du rendu.

Il s'agit donc de deux adhésifs un sur le couvercle de la trappe en carbon mate et l'autre sous le guidon en noir mate.

Les photos "avant" avec les rayures dont plus haut dans le post.

La luminosité est bof bof. Mieux en vrai forcément, ça donne une idée et surtout je n'ai plus de traces!

200125052554616143.jpg200125052809100688.jpg

Désolé je ne sais pas faire pivoter les photos....🤨

  • J'aime 3

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Le 22/01/2020 à 17:56, gael44 a dit :

Pas mal 🙂

ce qui me faisait peur en fait c'était que éventuellement que des petits cailloux se mettent dedans.

Le pire  ennemi de la courroie ..le petit caillou  .😤

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200125080701901997.jpg

 

200125080704180165.jpg

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Il y a 8 heures, Toupapa a dit :

Le pire  ennemi de la courroie ..le petit caillou  .😤

Ouais. Bah il est moche mais je vais le garder quand même 🙂

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Commande passée chez BCD hier.

Donc le passage de roue racing avec SDP intégré, j'ai pris les clignos BCD avec. Cache feu et clignos également.

Finalement je n ai pas pris le cache courroie. A la lecture des coms, j'ai pas envie de me retrouver avec des merdes dans la courroie. L'origine est moche mais protege sûrement mieux et comme je suis un "roule tous les jours" par tous les temps ça risque d arriver un jour.

On verra ça plus tard.

Sinon commande chez egmoto de la ligne Akra racing.

Maintenant y'a plus qu'à attendre la livraison.....

  • J'aime 2

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il y a 17 minutes, vincent33 a dit :

Maintenant y'a plus qu'à attendre la livraison...

Photos quand tout sera monté!!!;)

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il y a 47 minutes, dj95 a dit :

Photos quand tout sera monté!!!;)

Sans problème!

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Petit deterrage, toujours pas de photos ?

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