T Max phase IV de Vincent33

[dj95 6 344]

il y a 55 minutes, vincent33 a dit :

Chez Yam ils me le prennent à 8600.

Donc ils le revendront 9000 au moins

[vincent33 6 794]

Je viens de le laver et bichonner....

Du coup, comme à chaque fois, je me dis que je risque de regretter la vente....

Mais compte tenu de son état et des pièces (même si ce n est pas le meilleur des arguments de vente) je ne le laisserai pas partir en dessous des 9500e

En tous cas, merci pour vos coms, maintenant je vais un peu laisser le temps au temps.... même si celui ci ne joue jamais en faveur du vendeur.

 

[sebco06 451]

Pour ne pas avoir de regrets , tu le mets en vente a 9800 € , tu te gardes une marge de nego de 300 € car quoi qu il advienne on va te demander de baisser le prix . Et si d ici deux mois ca ne le fait pas , tu changes simplement le pot que tu peux revendre sur le bon coin environ 800  € sans problème et tu vends ton bb a 8900 € ...

[Mitchou 26 894]

il y a une heure, vincent33 a dit :

Je viens de le laver et bichonner....

Du coup, comme à chaque fois, je me dis que je risque de regretter la vente....

Mais compte tenu de son état et des pièces (même si ce n est pas le meilleur des arguments de vente) je ne le laisserai pas partir en dessous des 9500e

En tous cas, merci pour vos coms, maintenant je vais un peu laisser le temps au temps.... même si celui ci ne joue jamais en faveur du vendeur.

 

Essaye de le vendre tt équipé 9600 plus réaliste que 9800 9900 en faisant ressortir que le tmax est bichonné,entretenu ds le réseau Yam.Si pas de touche tu le remontes full stock et te fais un billet en vendant les pièces à part.(La ligne va partir en 2-2)

[Exo 42 613]

Vincent, donne-nous un chiffre pour les accessoires, et n'oublie rien.

Ca permettra d'établir des comparaisons avec les annonces autour de nous / pas forcément sur TMM...............

[L'antiquaire 27 869]

il y a 16 minutes, Mitchou a dit :

Essaye de le vendre tt équipé 9600 plus réaliste que 9800 9900 en faisant ressortir que le tmax est bichonné,entretenu ds le réseau Yam.Si pas de touche tu le remontes full stock et te fais un billet en vendant les pièces à part.(La ligne va partir en 2-2)

Ca partira à 9000€ Mitch, effectivement en revendant les access a cote.

Celui la meme kilometrage de 2019 chez un pro (que je connais bien)

https://jouymoto.fr/occasions-jouy-moto-villeneuve-saint-georges/2041261-6-yamaha-tmax-530-dx-1ere-main-#vehicules

un peu moins cher

https://jet7bike.fr/occasion/2021955-11-yamaha-tmax-530-dx#vehicules

Encore moins cher

https://onda.yamaha-nice.com/occasion/2040752-5-yamaha-tmax-530-dx#vehicules

 

Modifié 21 mars 2021 par L'antiquaire

[vincent33 6 794]

il y a 42 minutes, Exo a dit :

Vincent, donne-nous un chiffre pour les accessoires, et n'oublie rien.

Tu veux le total des accessoires c'est ça?

Je vais voir mes factures et je te dis ça.

Modifié 21 mars 2021 par vincent33

[vincent33 6 794]

@Exo

Donc en accessoires, j'ai 1100 euros de pièces BCD (précédemment citées).

Plus une ligne Akra Racing à 1000e livrée chez moi.

Le calcul est vite fait....

[Exo 42 613]

Bon, pour un ordre d'idée, il y a des DX 2019 avec 5/6000Km entièrement stock et comme neufs, qui se vendent 10000/10500...

Un ami vient de vendre son SX 2017 avec 11000Km affiché 8500, vendu 8000... Ca c'est cher !!!

Modifié 22 mars 2021 par Exo
Km

[pat77 837]

Il y a 6 heures, vincent33 a dit :

@Exo

Donc en accessoires, j'ai 1100 euros de pièces BCD (précédemment citées).

Plus une ligne Akra Racing à 1000e livrée chez moi.

Le calcul est vite fait....

Vincent tu le revend déjà ? Il est top ton DX 

[Big 57 212]

Il y a 11 heures, Exo a dit :

Bon, pour un ordre d'idée, il y a des DX 2019 avec 5/6000Km entièrement stock et comme neufs, qui se vendent 10000/10500...

Un ami vient de vendre son SX 2017 avec 11000Km affiché 8500, vendu 8000... Ca c'est cher !!!

Ils se vendent ou ils sont mis à la vente à ces prix là ?

Parce que afficher un DX 2019 à 10000 boules c’est une chose, qu’il parte à ce prix là en est une autre.

[Big 57 212]

Il y a 11 heures, vincent33 a dit :

@Exo

Donc en accessoires, j'ai 1100 euros de pièces BCD (précédemment citées).

Plus une ligne Akra Racing à 1000e livrée chez moi.

Le calcul est vite fait....

Du coup ça la fait à 500€ livrée chez moi ça ?  

[Exo 42 613]

Il y a 1 heure, Big a dit :

Ils se vendent ou ils sont mis à la vente à ces prix là ?

Parce que afficher un DX 2019 à 10000 boules c’est une chose, qu’il parte à ce prix là en est une autre.

Je sais pas...

10K un truc quasi neuf au lieu de 14K si tu veux les options Tech, peut-être que ça se joue si le mec possède 10K et ne veut/peut pas de crédit...

[vincent33 6 794]

Il y a 14 heures, pat77 a dit :

Vincent tu le revend déjà ? Il est top ton DX 

Pas forcément, j essaye d estimer son prix. Je demande l avis de connaisseurs afin d être au plus près de la réalité et du marché actuel. 

J'ai toujours regretté d avoir vendu mon black max 2007. Je ne veux pas refaire la même connerie.

J'ai pas mal investi dans ce DX et il me plaît. 

Son estimation me donnera une idée sur un éventuel budget.

Mais pour l instant il reste chez moi et je ne précipite rien.

 

[vincent33 6 794]

Voici deux petites photos du jour après montage des rétros DPM Race.

Les obturateurs sont top. Sobres. Les rétros sont de taille "homologuées".

Très bonne qualité et ça bouge pas d un poil ! C'est du costaud. 

[Exo 42 613]

Alors moi j'ai la solution...

Tu dépouilles ton DX Hasbeen et tu le mets en vente. Tu achètes un 2021 que tu rééquipes avec les access du Hasbeen !

[vincent33 6 794]

il y a 38 minutes, Exo a dit :

Alors moi j'ai la solution...

Tu dépouilles ton DX Hasbeen et tu le mets en vente. Tu achètes un 2021 que tu rééquipes avec les access du Hasbeen !

C'est vrai que c'est tentant....

Mais non...

[Almaks 24 847]

il y a 46 minutes, vincent33 a dit :

Voici deux petites photos du jour après montage des rétros DPM Race.

Les obturateurs sont top. Sobres. Les rétros sont de taille "homologuées".

Très bonne qualité et ça bouge pas d un poil ! C'est du costaud. 

 j’ai jamais été déçu par cette marque 

[vincent33 6 794]

Voici quelques nouvelles photos du jour.

En même temps que la peinture des caches du pot, j ai fait peindre mes rétros d origine en noir brillant.

Du coup j hésite à les réinstaller.... 

[Almaks 24 847]

Il y a 11 heures, Big a dit :

J’ai jamais aimé les retros au guidon sur le TMax, remonte tes origines  

 

[Almaks 24 847]

il y a 3 minutes, Big a dit :

Va te faire roussir le uk

  

C’est fait .Avec la selle chauffante , c’est tous les jours bbq de yeuk et de poil de uk  

[Almaks 24 847]

il y a 2 minutes, Big a dit :

Ça doit sentir bon dans le calbute  

 

Rien de mieux pour avoir une saucisse bien ferme et un assaisonnement aux petits  oignons 

Modifié 31 décembre 2021 par Almaks

[Almaks 24 847]

Il y a 11 heures, Big a dit :

J’ai jamais aimé les retros au guidon sur le TMax, remonte tes origines  

C’est vrai que sur une africa twin , les retros sont mal foutus  

 

[vincent33 6 794]

Je reviens de mon garage pour un RDV à prévoir pour la révision des 20.000 kms du DX.

Ordre de réparation établi:

- Forfait entretien des 20.000 qui comprend: les bougies, filtre à huile, filtre à air, filtre à air transmission (variation), courroie trapézoidale, galets, guide de variateur, huile 10W40 IPONE, contrôle général, remise à niveau entretien, essai routier petites fournitures et MO (3.50).

649 euros.

A cela je rajoute:

- Vidange et remplacement du liquide de refroidissement (qui n'a pas été fait l'an dernier à 2 ans) 64.90 euros

- Idem pour les freins (purge et remplacement) 36.90

Soit 101.80 euros

Toutes les pièces sont des pièces d'origine YAMAHA.

Les consommables (pneus, plaquettes) sont encore bons. 

 

 

 

Modifié 7 juin 2022 par vincent33

[Mitchou 26 894]

il y a 46 minutes, vincent33 a dit :

Je reviens de mon garage pour un RDV à prévoir pour la révision des 20.000 kms du DX.

Ordre de réparation établi:

- Forfait entretien des 20.000 qui comprend: les bougies, filtre à huile, filtre à air, filtre à air transmission (variation), courroie trapézoidale, galets, guide de variateur, huile 10W40 IPONE, contrôle général, remise à niveau entretien, essai routier petites fournitures et MO (3.50).

649 euros.

A cela je rajoute:

- Vidange et remplacement du liquide de refroidissement (qui n'a pas été fait l'an dernier à 2 ans) 64.90 euros

- Idem pour les freins (purge et remplacement) 36.90

Soit 101.80 euros

Toutes les pièces sont des pièces d'origine YAMAHA.

Les consommables (pneus, plaquettes) sont encore bons. 

 

 

 

Voilà c’est comme ça qu’il faut entretenir sa machine ok ça a un coût mais nous  ne sommes pas tous mécano et outillé si tu enlèves ds les 200 € rien que la courroie trapézoïdale c’est correct en prestation 👍🏻

Modifié 7 juin 2022 par Mitchou