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Du nouveau pour 2020

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1,7 ch de + et un scout plus lourd pour compenser le passage à la norme Euro5...mdr

Si l’info est avérée, on sera une fois de plus pris pour des dindons...

Messieurs les ingénieurs de Yam, il est encore temps de réfléchir au débridage comme certains concurrents cités plus haut...

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#good# graaaaaaaaaave @MarcO

J'en viens même à me poser des questions pour mon futur 2-roues.   Triste !!! 

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Idem !! 

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Je suis déçu et à la fois je comprends aussi … ça reste un scoot… un super super scooter, mais un scooter ! 
Apres, si c’est pour faire une machine puissante mais impinable à conduire (je ne site aucune référence en particulier) alors je préfère que ça reste comme ça … après les CV ne font pas le couple ! Peut-être que la variation / transmission sera encore mieux étagé !? ou alors on repasse à la moto pour avoir des gros CV … 

perso, moi un tmax qui marche comme un bon tmax variolé je trouve ça suffisant. Vu comme on a le droit de rouler aujourd’hui.

Modifié par Squalito
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Pas de panique, pas de plan sur la comète.

Attendons de le voir et de l’essayer :smaxou1:  ;)   :51:

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Ok avec toi Squal mais quelques chevaux de plus ...un brin plus de puissance ça serait bien fondé.Regarde le gp 800 il a des chevaux mais demeure un saucisson en châssis.Yam sait et peut fabriquer un Tmax lambda et en faire un plus couillu.(Ils ont fait une 1700 vmax et ou une MT10 qui n’ont pas eu le succès en terme de vente d’un Tmax toutes phases confondues.)

Modifié par Mitchou
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il y a 24 minutes, Mitchou a dit :

Ok avec toi Squal mais quelques chevaux de plus ...un brin plus de puissance ça serait bien fondé.Regarde le gp 800 il a des chevaux mais demeure un saucisson en châssis.Yam sait et peut fabriquer un Tmax lambda et en faire un plus couillu.(Ils ont fait une 1700 vmax et ou une MT10 qui n’ont pas eu le succès en terme de vente d’un Tmax toutes phases confondues.)

Ma foi jusqu’à la je suis pas convaincu qu’ils aient exploité toutes les possibilités avec ce bourrin, mais je crois aussi que c’est voulu…

reflechisons comme eux:

ils ont déjà un châssis/ moteur en harmonie, alors y mettre un bourrin plus gros, ça veut dire, retravailler sur une nouvelle plateforme, de nouveaux moules, pieces, donc « investir » 

cela veut dire une facture plus salé pour le client final ( nous ) pour si ça se trouve, en vendre le même nombre ou moins alors que là , on est déjà beaucoup à avoir mordu à l’hameçon depuis presque 20 ans !

pourquoi ce faire chier ?? On a la r1 pour envoyer du steack doivent-ils penser… 

vont pas nous faire iech avec un « scoot » 

si demain plus degun achete,  alors là ils réfléchiront certainement différemment …

Modifié par Squalito
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Slt si il marche comme un 530 variolé moi ça me va après j attendrait que malossi ou polini nous sorte un truc et j espère que l esthétique va nous plaire à tous biz 

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Il y a 13 heures, yebo13 a dit :

#good# graaaaaaaaaave @MarcO

J'en viens même à me poser des questions pour mon futur 2-roues.   Triste !!! 

Ça fait des années que le C650 Sport me fait de l’œil !!!!!!!!!!!!!!!

Depuis que Dramane m'a enrhumé dans l'Espigoulier à l'accélération... 😫

Puis j'en ai un peu marre de l'image Quartiers Nord du Tmax... et de me faire entuber par Yam avec les pièces détachées. Le morceau de caoutchouc qui entraîne ma roue AR vaut plus de 350€... c'est une honte !#colere#

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il y a 11 minutes, Exo a dit :

Ça fait des années que le C650 Sport me fait de l’œil !!!!!!!!!!!!!!!

Depuis que Dramane m'a enrhumé dans l'Espigoulier à l'accélération... 😫

Puis j'en ai un peu marre de l'image Quartiers Nord du Tmax... et de me faire entuber par Yam avec les pièces détachées. Le morceau de caoutchouc qui entraîne ma roue AR vaut plus de 350€... c'est une honte !#colere#

T’inquiète chez bm te vendront la crème avec 😂 

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il y a 8 minutes, Pebbe a dit :

Court essai d'un AK hier, ben .... #question#

Ben quoi?......... 😳

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il y a 7 minutes, Exo a dit :

Ben quoi?......... 😳

Il aime :lol:

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Il y a 2 heures, Exo a dit :

Ça fait des années que le C650 Sport me fait de l’œil !!!!!!!!!!!!!!!

(...)

Je me laisserais tenté volontiers par l’essai du C650 Sport, plutôt que celui de l’AK...

 

Il y a 3 heures, Exo a dit :

(...)

Puis j'en ai un peu marre de l'image Quartiers Nord du Tmax... 

(...)

Pas mieux !

D’ailleurs Brige me dit souvent que je complexe trop par à l’image du Tmax...

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il y a 20 minutes, MoWeJ a dit :

Pas mieux !D’ailleurs Brige me dit souvent que je complexe trop par à l’image du Tmax...

Et encore, là où tu vis c'est sûrement plus tranquille que chez moi !

Si je reste à mon QG 1h en Août, et que je compte les petits cons qui passent à bloc avec un pot de merde dans la zone à 30 de la plage, il me faut une calculette.

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il y a 7 minutes, Pebbe a dit :

C'est le prochain que j'essaie

Tu ne seras pas dépaysé c’est un moteur Kymco :lol:

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Il y a 5 heures, Pebbe a dit :

À côté de l’iron (qui démarre ;))

3mdWb.jpeg

e0vj9.jpeg

coquine ta essayer ta kiffer haaaaa

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Apres avoir essayé l AK je ne comprends pas comment on peux le comparer a un Tmax au niveau tenue de route et moteur , pourtant je suis loin d etre un pilote...

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Il y a 8 heures, MoWeJ a dit :

Tu ne seras pas dépaysé c’est un moteur Kymco :lol:

Ça m'étonnerait Jérôme,

Kymco cale son AK à 270° (avant-garde) et laisserait un 650 calé à 360° (obsolète comme le Tmax avec son moteur de bateau vieux de 20 ans)...

Possible, mais dans ce cas ils sont cons !

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il y a 7 minutes, Pebbe a dit :

Essayer autre chose que le TMax c’est quand même bien dans le but de comparer non? 

Exactement! Si le gars a trouvé que le AK ne tient pas la route, peut-être qu'on lui a prêté un truc avec 500g dans les pneus, ou morts !

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il y a une heure, Exo a dit :

Ça m'étonnerait Jérôme,

Kymco cale son AK à 270° (avant-garde) et laisserait un 650 calé à 360° (obsolète comme le Tmax avec son moteur de bateau vieux de 20 ans)...

Possible, mais dans ce cas ils sont cons !

C’est bien Kymco qui fabrique le moteur du C650 et le fournit à BMW 😉

http://www.lefigaro.fr/automobile/2015/09/21/30002-20150921ARTFIG00274-le-maxi-scooter-bmw-a-la-retouche.php

 

https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_C600_Sport_and_C650GT

 

Et c’est toujours Kymco qui fournit le moteur pour le C400 😉

Modifié par MoWeJ
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Et le c650 est calé a 270 ;) 

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Il y a 14 heures, sebco06 a dit :

Apres avoir essayé l AK je ne comprends pas comment on peux le comparer a un Tmax au niveau tenue de route et moteur , pourtant je suis loin d etre un pilote...

... t as bien essayé le 550?

 #question#

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il y a une heure, patrice13013 a dit :

... t as bien essayé le 550?

 #question#

Il a du essayer un  400 c'est pas possible lol

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Il y a 15 heures, sebco06 a dit :

Apres avoir essayé l AK je ne comprends pas comment on peux le comparer a un Tmax au niveau tenue de route et moteur , pourtant je suis loin d etre un pilote...

Oui tu as raison car a priori pour ceux qui sont passés du Tmax au Ak ,  le Ak serait meilleur en tout.

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