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Ricou13

T Max 530 sx sport édition 2019

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 Bonjour, 

 

Je crée ce poste aujourd’hui pour avoir quelques informations je souhaiterais faire l’acquisition d’un t max neuf.

Mon choix s’orienterais vers le modèle (sx sport édition).

De ce que j’ai pu voir apparemment comparé au modèle SX classique il dispose d’un échappement akra, d’une bulle fumée et d’un support de plaque.

Y a-t-il d’autre chose de différent comparé au modèle classique exemple est-ce que la cartographie est la même ?

J’aimerais aussi apporter Des modifications au niveau de l’embrayage et du variateur.

Pour le variateur vous me conseillez quoi comme modèle ?

Et pour l’embrayage est-il vraiment utile de le changer ? Si oui par quel modèle.

Ensuite quelles autres modifications est-il possible d’apporter pour gagner un petit peu en puissance.

Aujourd’hui je roule tout les jours en srv 850, et je n’es pas envie d’avoir l’impression Que la différence de puissance soit énorme comme avec un t Max d’origine.

 

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mdr t'es même pas club

 

inscrit y a 2 piges

 

 

mdr 

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il y a 18 minutes, Pebbe a dit :

@Ricou13 bon déjà tu pourrais faire l’effort de poster dans la section adéquate! #colere##pleur#

Merci 😘

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il y a 37 minutes, yebo13 a dit :

mdr t'es même pas club

 

inscrit y a 2 piges

 

 

mdr 

A l’époque je voulez un t Max mais vue tout les rappel constructeur j’ai préféré prendre la fuite.

 

les modèles 2019 semble être plus fiable, j’approche la trentaine je devient raisonnable, du coup je vais opter pour un t Max à la place de mon srv ....

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il y a 21 minutes, Ricou13 a dit :

A l’époque je voulez un t Max mais vue tout les rappel constructeur j’ai préféré prendre la fuite.

 

les modèles 2019 semble être plus fiable, j’approche la trentaine je devient raisonnable, du coup je vais opter pour un t Max à la place de mon srv ....

C'est là où j'étais le plus fou !!! Ah ben non... c'est maintenant ! #maso#

  • Haha 1

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Il y a 2 heures, Exo a dit :

C'est là où j'étais le plus fou !!! Ah ben non... c'est maintenant ! #maso#

Bon ok mon XdiavelS n’es pas pratique pour la ville ....

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Qui peut répondre objectivement à mon sujet ?

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Il y a 5 heures, Ricou13 a dit :

 Bonjour, 

 

Je crée ce poste aujourd’hui pour avoir quelques informations je souhaiterais faire l’acquisition d’un t max neuf.

Mon choix s’orienterais vers le modèle (sx sport édition).

De ce que j’ai pu voir apparemment comparé au modèle SX classique il dispose d’un échappement akra, d’une bulle fumée et d’un support de plaque.

Y a-t-il d’autre chose de différent comparé au modèle classique exemple est-ce que la cartographie est la même ?

J’aimerais aussi apporter Des modifications au niveau de l’embrayage et du variateur.

Pour le variateur vous me conseillez quoi comme modèle ?

Et pour l’embrayage est-il vraiment utile de le changer ? Si oui par quel modèle.

Ensuite quelles autres modifications est-il possible d’apporter pour gagner un petit peu en puissance.

Aujourd’hui je roule tout les jours en srv 850, et je n’es pas envie d’avoir l’impression Que la différence de puissance soit énorme comme avec un t Max d’origine.

 

Bonsoir a toi

Objectivement ..l' AKRA sur le SX sport est 🤮 

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Il y a 3 heures, Ricou13 a dit :

Qui peut répondre objectivement à mon sujet ?

Ben apparement personne, désolé.😕

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Il y a 7 heures, Ricou13 a dit :

Qui peut répondre objectivement à mon sujet ?

Bonjour, moi je vais essayer...

En te lisant et relisant, ton trip est la puissance, les bras qui s'allongent et le coup de pied au cul !

Garde ton Aprilia ! :bj:

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il y a 27 minutes, Exo a dit :

Bonjour, moi je vais essayer...

En te lisant et relisant, ton trip est la puissance, les bras qui s'allongent et le coup de pied au cul !

Garde ton Aprilia ! :bj:

+530

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sinon tmax et un turbo

ok je :sg23gjesorsg23g:

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