Mateu 6 Posté(e) 28 août 2019 Bonjour à tous,Y'a til un tutoriel sur la vidange du système de freinage pour un Tmax 2010 ABS ?Je pense que ça n'a jamais été fait sur le mien. MerciMathieu Sent from my EML-L29 using Tmax Mania mobile app Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Exo 42 381 Posté(e) 28 août 2019 Oui, ici: https://www.tmax-mania.com/tutoriels/ 1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
L'antiquaire 27 778 Posté(e) 29 août 2019 Ne pas oublier de purger egalement le Bloc ABS. Y a une manip particuliere dont je ne me rapelle plus les etapes. Le mieux est de demander à un concess compétent. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Exo 42 381 Posté(e) 29 août 2019 Et non Olivier! tant que tu ne démontes rien et que tu ne laisses pas l'air remonter, pas de soucis ! J'ai vidangé et/ou purgé mon Iron plusieurs fois depuis Janvier 2015, et n'ai jamais touché à la centrale ! 2 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mateu 6 Posté(e) 29 août 2019 Bonjour Exo,Pour y avoir accès, faut être membre si j'ai bien compris ? Oui, ici: https://www.tmax-mania.com/tutoriels/Sent from my EML-L29 using Tmax Mania mobile app Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Exo 42 381 Posté(e) 29 août 2019 Ah oui!... Les gens du Club ont quelques avantages. Normal ! 1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mateu 6 Posté(e) 30 août 2019 Eh bien c'est fait Ah oui!... Les gens du Club ont quelques avantages. Normal !Sent from my EML-L29 using Tmax Mania mobile app 3 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Exo 42 381 Posté(e) 30 août 2019 Super ! tu as maintenant accès à tout le site dont les parties "Club"... Manque juste la photo de ta bobine ! 😜 1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Exo 42 381 Posté(e) 30 août 2019 Bien joué pour la photo ! Tu vois, tu serais venu ici quelques mois plus tôt, tu aurais vu un bon plateau des spécimens de TMM ! On a fait notre concentre annuelle au Canet, et on s'est même fait inviter par YAM66 ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
blackman83 9 400 Posté(e) 30 août 2019 Il y a 3 heures, Exo a dit : Bien joué pour la photo ! Tu vois, tu serais venu ici quelques mois plus tôt, tu aurais vu un bon plateau des spécimens de TMM ! On a fait notre concentre annuelle au Canet, et on s'est même fait inviter par YAM66 ! Ouais c'était cool 😉 2 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lem 3 504 Posté(e) 31 août 2019 Il y a 14 heures, Exo a dit : Bien joué pour la photo ! Tu vois, tu serais venu ici quelques mois plus tôt, tu aurais vu un bon plateau des spécimens de TMM ! On a fait notre concentre annuelle au Canet, et on s'est même fait inviter par YAM66 ! Et j'ai même eu en exclu un baptême en hélico, un truc de fou Tu comprendras plus tard Mateu , reste avec nous je ferai un CR = (compte rendu) plus tard... 3 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mateu 6 Posté(e) 31 août 2019 Bien joué pour la photo ! Tu vois, tu serais venu ici quelques mois plus tôt, tu aurais vu un bon plateau des spécimens de TMM ! On a fait notre concentre annuelle au Canet, et on s'est même fait inviter par YAM66 ! Partie remise messieurs ! En revanche, je trouve pas le tutoriel pour la purge des freinsYen a peut-être pas ? Sent from my EML-L29 using Tmax Mania mobile app Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Exo 42 381 Posté(e) 2 septembre 2019 Y'en a peut-être pas, c'est tellement simple ! Tu veux vidanger le circuit? ou juste purger pour faire partir les éventuelles bulles d'air ? 1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mateu 6 Posté(e) 2 septembre 2019 Y'en a peut-être pas, c'est tellement simple ! Tu veux vidanger le circuit? ou juste purger pour faire partir les éventuelles bulles d'air ?Bonsoir Exo, j'aimerais vidanger le circuit. Je pense en effet que ce n'est pas difficile mais je ne suis qu'un modeste bricoleur du dimanche. J'ai vu quelques tutos sur d'autres engins. Je vais m'y caler dessus. Le scooter freine encore bien mais je pense que ça n'a jamais été fait en quasi 10 ans. Sent from my EML-L29 using Tmax Mania mobile app Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Exo 42 381 Posté(e) 22 octobre 2019 Le 02/09/2019 à 23:05, Mateu a dit : Bonsoir Exo, j'aimerais vidanger le circuit. Je pense en effet que ce n'est pas difficile mais je ne suis qu'un modeste bricoleur du dimanche. J'ai vu quelques tutos sur d'autres engins. Je vais m'y caler dessus. Le scooter freine encore bien mais je pense que ça n'a jamais été fait en quasi 10 ans. Désolé, je n'avais pas vu ça... Si aucune vidange du circuit en 10 ans et un liquide qui a pris l'humidité, pouvant de ce fait oxyder les organes, je changerais aussi les durites dont le remplacement est préconisé chez Yam tous les 4 ans !........... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) 29 octobre 2019 Je rebondis sur le sujet lancé :Y a t il une procédure pour purger la centrale abs ? Parve qu une purge classique ne fera que les durotes et les etriers...Je suis preneur de toutes infos utiles ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
L'antiquaire 27 778 Posté(e) 1 novembre 2019 Le 29/10/2019 à 20:47, mehdinparis a dit : Je rebondis sur le sujet lancé :Y a t il une procédure pour purger la centrale abs ? Parve qu une purge classique ne fera que les durotes et les etriers... Je suis preneur de toutes infos utiles ! Oui Y a un connecteur a debrancher je ne sais pas ou sous la face avant et des manips avec les leviers. Pour plus d infos, passe chez Pons Bastille a l atelier et demande Jeremy, il t indiqueras plus precisement les manips dans l ordre. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LL06 2 Posté(e) 23 avril 2020 salut à tous, Je rencontre un gros probleme sur mon étrier de frein dont je viens de changer une durite ( il s'agit d'un tmax de 2016 iron max avec abs). Je me suis dit , vas y c'est le confinement tu t'emmerdes fais le. tout va bien . Je purge le maitre cylindre puis l’étrier puis de nouveau le maitre cylindre. le liquide frein sort bien de la vis de purge. Il n'y a donc à priori plus d'air sauf que ma poignée est toujours molle. donc j'ai l'impression que je vais devoir passer par la case purge de l'abs. Pourtant, je n'ai pas demarré le bestiau. J'ai beau cherché dans les tutoriels, je ne trouve pas. Merci à tous Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Exo 42 381 Posté(e) 23 avril 2020 Comment ça tu purges le maître-cylindre? La purge se fait à l'étrier uniquement. A l'ancienne ou avec un clapet anti-retour. Le bocal tu ne fais que le remplir pour éviter de le désamorcer ! Je n'ai jamais eu à purger la centrale ABS... 1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Renaud67 1 877 Posté(e) 23 avril 2020 il y a 7 minutes, Exo a dit : Comment ça tu purges le maître-cylindre? La purge se fait à l'étrier uniquement. A l'ancienne ou avec un clapet anti-retour. Le bocal tu ne fais que le remplir pour éviter de le désamorcer ! Je n'ai jamais eu à purger la centrale ABS... T'a un lien pour clapet anti-retour exo ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Exo 42 381 Posté(e) 23 avril 2020 il y a 14 minutes, Renaud67 a dit : T'a un lien pour clapet anti-retour exo ? Non. Je me sers chez un accessoiriste auto ! Je fais tourner dans la mesure du possible, le commerce de proximité ! 1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Squalito 39 314 Posté(e) 23 avril 2020 (modifié) Il y a 2 heures, LL06 a dit : salut à tous, Je rencontre un gros probleme sur mon étrier de frein dont je viens de changer une durite ( il s'agit d'un tmax de 2016 iron max avec abs). Je me suis dit , vas y c'est le confinement tu t'emmerdes fais le. tout va bien . Je purge le maitre cylindre puis l’étrier puis de nouveau le maitre cylindre. le liquide frein sort bien de la vis de purge. Il n'y a donc à priori plus d'air sauf que ma poignée est toujours molle. donc j'ai l'impression que je vais devoir passer par la case purge de l'abs. Pourtant, je n'ai pas demarré le bestiau. J'ai beau cherché dans les tutoriels, je ne trouve pas. Merci à tous Tu as encore une bulle d’air ! Sûr ! Fais toi aider et à l’ancienne ! Pompe, appuie,lache, appuie ! 😂 tu touche pas à l’abs en faisant une purge, c’est un circuit avec des électrovannes qui sont fermées quand non nécessaire. Modifié 23 avril 2020 par Squalito Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rolanium235 1 474 Posté(e) 23 avril 2020 il y a 4 minutes, Squalito a dit : Tu as encore une bulle d’air ! Sûr ! Fais toi aider et à l’ancienne ! Pompe, appuie,lache, appuie ! 😂 tu touche pas à l’abs en faisant une purge, c’est un circuit avec des électrovannes qui sont fermées quand non nécessaire. Sauf que si tu as une bulle d'air dans la centrale ABS t'es mort. Faut voir comment elle est foutue, si y'a possibilité qu'une bulle d'air s'y loge (point haut non balayé par le lookeed) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Squalito 39 314 Posté(e) 23 avril 2020 il y a 53 minutes, rolanium235 a dit : Sauf que si tu as une bulle d'air dans la centrale ABS t'es mort. Faut voir comment elle est foutue, si y'a possibilité qu'une bulle d'air s'y loge (point haut non balayé par le lookeed) Tu pars loin là, il a une bulle dans son circuit et rien d’autre ! Sûr et certain ! Il faut une commande électronique pour ouvrir les vannes… c’est pas en faisant une purge simple qu’il a fait rentrer de l’air là il a juste mal purger point barre. 1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rolanium235 1 474 Posté(e) 23 avril 2020 il y a 57 minutes, Squalito a dit : Tu pars loin là, il a une bulle dans son circuit et rien d’autre ! Sûr et certain ! Il faut une commande électronique pour ouvrir les vannes… c’est pas en faisant une purge simple qu’il a fait rentrer de l’air là il a juste mal purger point barre. Tu as raison, il a de l'air dans le circuit, mais où ? Le plus probable dans les étriers, mais d'après lui ils sont purgés donc l'air est forcément sur un point haut non balayé. Prochaine étape, mettre le scooter à l'envers pour chasser l'air 4 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites