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Jim jim

Casse moteur t max 2008 -2011

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CLUB TMAX MANIA

Recherche lecteur voyant défaut moteur.

Par Geof, il y a 10 heures dans Tmax Phase IV 

Geof     3

Geof

 Bonjour quelqu’un pourrait-il me conseiller un appareil pour la lecture et les effacements du voyant défaut moteur  pour le dx  car j’ai le voyant moteur qui s’est allumé après avoir accélérer le scooter sur sa béquille centrale  et depuis je ne peux plus aller dans le sous menu et bizarrement depuis j’ai la selle chauffante qui ne fonctionne plus  .merci😉

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Exo     71 486

Exo

Hé ouais... chez le concessionnaire ! 😫

 

(post déplacé dans la bonne section du forum...)

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LEBARON33     95

LEBARON33
  Il y a 10 heures, Geof a dit :

 Bonjour quelqu’un pourrait-il me conseiller un appareil pour la lecture et les effacements du voyant défaut moteur  pour le dx  car j’ai le voyant moteur qui s’est allumé après avoir accélérer le scooter sur sa béquille centrale  et depuis je ne peux plus aller dans le sous menu et bizarrement depuis j’ai la selle chauffante qui ne fonctionne plus  .merci😉

Tiens nous au courant de ce problème et des solutions

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L'antiquaire     17 003

L'antiquaire
  Il y a 8 heures, LEBARON33 a dit :

Tiens nous au courant de ce problème et des solutions

Coup de valises et reset des codes panne sur le scoot.

Et tu auras acces de nouveau aux sous menus.

J ai eu le cas sur un Phase 4 avec une TG 2005 mail montee.

Plus acces aux sous menus des poignees chauffantes.

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Jim jim     1

Jim jim
  Il y a 2 heures, L'antiquaire a dit :

Coup de valises et reset des codes panne sur le scoot.

Et tu auras acces de nouveau aux sous menus.

J ai eu le cas sur un Phase 4 avec une TG 2005 mail montee.

Plus acces aux sous menus des poignees chauffantes.

Bonjour a tous, je m apelle jimmy j ai un gros soucis avec mon t max (2008-2011) donc un phase 2 avec 23 003 kms au compteur acheter en concession yamaha a 17 234 kms le 2 mai 2018 avec financement en concession ainsi que l entretien . je vous explique mon probleme j espere avoir une reponse car je me sent perturber et contrarier suite a mon soucis, donc je  vous raconte, je me suis retrouver en panne moteur au feu rouge en rentrant du boulot (je boss de nuit,) le moteur a fait un gros bruit de casserole j ai immediatement couper, une fois en securiter sur le trottoir j observe de l huile qui coule sous le moteur,et le scooter ne demare plus du tout, je me tape la route en poussant la machine (205kg)jusqu a chez moi (3km) le matin meme je rapatrie le scooter chez yamaha via l assurance depannage et voila qui ils me sortent un devis de 4300 euros a la louche sans demonter soit le prix de l argus du scooter acheter au prix fort 5990 euros, donc je suis pas content j explique que sa fait seulement 11 mois et demi que je possede le scooter l apoint et l entretien est fait et le moteur deja  H.S ??je demande aussi comment peut t on donner un devis a la louche pour un serrage moteur ??je rapelle au chef d atelier que le scooter sort de la revision des 20 000km la semaine auparavant donc le montant est de 460 euros, ( jeudi 09/05/19 entretien fait, recuperer vendredi 10/05/19 et moteur H.S le jeudi 16/05/19.. D apres le mecano soit une biele cassé avec carter percé,soit transmission H.S,ou bien meme villebrequin H.S) toujour a vu d oeil biensur et dans tout les cas c est de ma faute m'a t'on repondu, scooter trop vieux, aucune prise en charge et j ai meme subit des moquerie du chef d atelier qui rigoler de mon soucis.. Enervé je rapelle que j ai acquis le scooter il y a 1 ans jour pour jour et que lors de l achat le premier jour et 25 km plus tard je suis deja en panne (pompe a essence pris en charge car garantie 6 mois soit jusqu au 31/12/2018) et que l usure prematuré du moteur me parait suspect d autant plus que je fait l apoint avec l huile acheter dans cette meme concession et que je bichonne ma machine, tout comme ma voiture,bien plus que ma femme.. Je ne fait pas de derapage ou de welling avec rien de tout sa, c est mon transport de taf.. Qu il y a forcement un soucis d entretien ou mecanique.. rien a faire aucun geste aucune mise en cause de leur part pourtant la revision vient juste d etre effectuer 5 jours auparavant, voyant bien qu il faut faire debourser une fois de plus le consommateur, je decider d engager une expertise amiable -contradictoire a mes frais (660 euro expert + 250 ouverture moteur)  car un scooter acquis depuis moin d un ans dont l entretien a etait fait  la semaine avant la panne,ainsi que le credit en concession cache a mon avis un vice caché en etat de germe a l aquisition ou meme un entretien bacler lors de la grosse revision car 23 000 kms c est prematuré, les Sommes en jeu 

5990euros scooter 

1600 euros d interet 

800euros d assurance (perte emplois,invaliditer)

4300 euros de reparation sous reserve d autres surprises.. 

Je recapitule 

achat le 2 juin 2018 a 17 264 kms

grosse revision a 22 854 kms 9 mai 2019

moteur H.S le 16 mai 2018 

soit 5 590 kms effectuer au total en un peu moin d un ans , credit + entretien chez yamaha et c est normal d apres eux que le moteur casse, cela arrive c est la faute a pas de chance.. J ai rdv a l expertise le 21 juin 2019 penser vous que je puisse avoir gain de cause??car je souhaite annuler la vente de cette dobe a probleme..qui je pense a un soucis prematuré suite a l entretien ou meme un vice caché je suis demoraliser,concessionnaire en a rien a foutre j ai essayer une solution amiable mais eux s en foutent, jusqu a que je fasse apelle a l expert ce qui les a un peut remuer du coup , a savoir pendant une semaine j ai apeller pour avoir des nouvelles jamais il ne m ont telephoner ou intéresser a mon soucis, je suis ecoeurer de yamaha que pensez vous de mon probleme ??pouvez vous me donner votre avis  Merci d avance a tous 

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Exo     71 486

Exo

😳

On ne peut pas appeler ça une présentation, mais vue l'étendue du problème on va faire avec...

Par contre, fais un copier/coller et ouvre un sujet ici! https://www.tmax-mania.com/forums/forum/49-tmax-phase-ii/

Encore un 2008 avec une casse vilo? :bang:

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bernard550     5 751

bernard550

Pour mémoire, tu as une garantie d un an pour achat chez un professionnel, même d’occasion.

la garantie six mois c est du pipeau, la loi sur la consommation a changée, je ne suis pas spécialiste mais j ai déjà entendu cela de l avocat décaumont sur RMC 

Tu as bien fait pour l expert, soit présent. Tu penses à leur dire très vite pour mettre la pression que tu as rendez vous avec une assos de consommateurs.

je ne suis pas un poil procédurier mais je pense que toi tu as de bonnes cartes en mains.

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Jim jim     1

Jim jim
  il y a une heure, Exo a dit :

😳

On ne peut pas appeler ça une présentation, mais vue l'étendue du problème on va faire avec...

Par contre, fais un copier/coller et ouvre un sujet ici! https://www.tmax-mania.com/forums/forum/49-tmax-phase-ii/

Encore un 2008 avec une casse vilo? :bang:

Oui excuse moi je suis nouveau sur le forum, sinon aparament le vilo est cassé mais il sont vachement flou, une fois c est la biele, une autre fois c est la transmission, et la derniere en date c est le vilo je suis tres inquiet pour la suite j attend l expertise du 21, je trouve la casse moteur prematuré pour son age et pour l utulisation que j ai soit plus ou moin 15 kms par jour

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Jim jim     1

Jim jim
  il y a 55 minutes, bernard550 a dit :

Pour mémoire, tu as une garantie d un an pour achat chez un professionnel, même d’occasion.

la garantie six mois c est du pipeau, la loi sur la consommation a changée, je ne suis pas spécialiste mais j ai déjà entendu cela de l avocat décaumont sur RMC 

Tu as bien fait pour l expert, soit présent. Tu penses à leur dire très vite pour mettre la pression que tu as rendez vous avec une assos de consommateurs.

je ne suis pas un poil procédurier mais je pense que toi tu as de bonnes cartes en mains.

Merci bernard pour ta reponse ca me rassure un peu, car a peine l entretien fait le moteur h.s et eux ils ne veulent rien savoir, j ai deja exprimer mon souhait d aller en justice si le rapport annonce bien un defaut d entretien ou un vice caché car depuis cette panne j ai depenser beaucoup dans l entretien, expert, frais de demontage je vais au travail a pied et puis comme ils en rigolent moi j irai jusqu au bout c est un manque de respect , je n ai fait que 5590 kms au total donc 140 juste apres l entretien, il n ont pas voulu reconnaitre une possible erreur lors de la vidange ou meme un vice caché totalement rejetter par ma propre concession scooter fraichement acheter j ai les boules je soupsonne un defaut tout mon entourage dit pareil, jesper que l expert  saura expliquer la chose... Je precise que j ai eu un x.max 125 pendant 4 ans qui avoisine les 25 000kms alors 23 000 kms pour un 500 cc il y a un gro soucis quelques part.. 

 

Jim jim     1

Jim jim

J ai eu une garantie de 6 mois souscrite qui prenais fin le 31 decembre 2018 je ne suis pas au courant pour la garantie professionnel de 1 ans, seulement le vice caché a une duree de 2 ans a partir de la decouverte donc j attaque sur sa mais avant tout sur l entretien effectuer surment a la vas-vite a mon avis le circuit n a pas etait mis sous pression lors de la vidange il doivent faire tourner le moteur 10 minute puis refaire l apoint ou dans le cas contraire le vice caché serait une probalité,d autant plus que le scooter est passer par leur atelier pourquoi n ont ils rien vu ??je lis partout que leur responsabilité serai engager si bien pour piece user qui s aparente a vice caché ou manquement de resultat.. 

 
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On fera du rangement plus tard... c'est trop beau ! :sg23gfeteg23g:

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Tjrs est il que Jimmy a eu raison de demander a son assurance une expertise. Apres ce sera bataille entre assurance.

Mais si jimmy "l emporte", je demanderai la reprise du scoot par le garage avec reparation du prejudice subit.

Concernant la garantie d un an, elle n est pas obligatoire. Generalement, on l inclut dans le prix du VO et selon les marques, soit on garantie le véhicule 6 mois ou 1 an.

On a deja eu le cas d une casse moteur sur un Phase 2 qu on avait vendu en occasion a un client qui a pete le moteur apres 700 bornes (certes c est plus rapproche comme kilometrage), mais le soucis est le meme. Au demontage on s est rendu compte qu il y a vait un vario Polini dessus.

On a pour le coup achete un moteur d occasion complet chez fertDemolition (tres serieux au demeurant) et on a procede au changement du moteur a nos frais.

J espere que tu trouveras un denouement heureux a ton histoire mais essaye tant que faire se peut de ne pas te mettre ton expert a dos car c est lui qui les cartes en main.

Apportes le plus d elements possibles a ton expert de ta bonne foi et de ton serieux de l entretien que tu as apporte a ton scoot en faisant faire tout ce qui fallait dans un reseau de "professionnel".

Mais ne lache pas l affaire, et relance ton expert si le dossier traine trop en longueur en restant "poli et courtois" ;).

 

 

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Et je rajouterai...essaye d avoir un historique le plus complet possible de ton scoot, pour voir s il n y a pas eu tout simplement une entourloupe genre compteur change...et qu en definitive il aurait plus de kilometres que ce que dit le compteur...

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La réponse d un professionnel est très intéressante. 

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un vilo cassé sur un phase2 ? Tiens donc…

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