Problème variateur

[Squalito 39 314]

il y a 4 minutes, blackman83 a dit :

et donc 

Et donc relis oh 

[L'antiquaire 27 879]

il y a 10 minutes, Squalito a dit :

Ah sinon tu pouvais couper  la courroie …

J’y pense t’as qu’à tout remonter Sans l’ecrou, tu mets en route et les galets vont faire le travail pour toi en poussant  sur la flasque 

Ca se fait mais t as limite interet a avoir une disqueuse ou une dremel

Parce que c est super resistant qd meme la courroie.

Modifié 26 mai 2019 par L'antiquaire

[Squalito 39 314]

il y a 10 minutes, Squalito a dit :

Ah sinon tu pouvais couper  la courroie …

J’y pense t’as qu’à tout remonter Sans l’ecrou, tu mets en route et les galets vont faire le travail pour toi en poussant  sur la flasque 

Voilà 

[Squalito 39 314]

Sérieux au plus j’y pense et mon idée de mettre en route me plaît …

bequille centrale, l’ecrou Quand même vissé mais légèrement, histoire que les galets décoincent la came en faisant prendre des tours au bourrin

[blackman83 9 400]

il y a 11 minutes, Squalito a dit :

Ah sinon tu pouvais couper  la courroie …

J’y pense t’as qu’à tout remonter Sans l’ecrou, tu mets en route et les galets vont faire le travail pour toi en poussant  sur la flasque 

ok là j'ai compris, oui c'est une idée 

[Big 57 221]

il y a 7 minutes, L'antiquaire a dit :

Squal,

Et en sortant le correcteur ?

Tu dois pouvoir sortir la courroie avec non ?

Tu peux pas sortir le correcteur si le vario n’est pas déposé, j’ai déjà essayé sans succès 

[Squalito 39 314]

il y a 4 minutes, blackman83 a dit :

ok là j'ai compris, oui c'est une idée 

 

il y a 4 minutes, Squalito a dit :

Sérieux au plus j’y pense et mon idée de mettre en route me plaît …

bequille centrale, l’ecrou Quand même vissé mais légèrement, histoire que les galets décoincent la came en faisant prendre des tours au bourrin

👍

[Big 57 221]

il y a 4 minutes, Squalito a dit :

 

👍

 

il y a 5 minutes, Squalito a dit :

Sérieux au plus j’y pense et mon idée de mettre en route me plaît …

bequille centrale, l’ecrou Quand même vissé mais légèrement, histoire que les galets décoincent la came en faisant prendre des tours au bourrin

Alors l’idée avec l'écrou c’est moi oh p’tain mais tia fini de me piquer mes idées oh boucan

  

[Parish83 11 412]

Avec l arrache 

Risque de marquer la portée 

Essaie la solution de big et le squal 👍

[L'antiquaire 27 879]

il y a 5 minutes, Big a dit :

Tu peux pas sortir le correcteur si le vario n’est pas déposé, j’ai déjà essayé sans succès 

Ben de memoire, je crois pourtant l avoir deja fait.

Par contre, j avais mis les vis qui permettent d ecarter le correcteur.

[Big 57 221]

il y a 10 minutes, Big a dit :

Un truc que tu peux essayer c’est de remonter l'écrou et démarrer le moteur.

En mettant quelques coup de gaz, le vario va se fermer en poussant sur la came, avec un peu de chance ça la débloquera peut être.

Allez remonte cet écrou et tente cette manip’ et reviens nous dire quoi  

edit: même idée que le squale mais moi avec l'écrou en place tu risque pas de tout prendre dans le museau   

C’est assez clair comme ça ?  

[Squalito 39 314]

il y a 5 minutes, Big a dit :

 

Alors l’idée avec l'écrou c’est moi oh p’tain mais tia fini de me piquer mes idées oh boucan

  

Ah bon ? Té sérieux ? De mettre en route avec et tout ! 

[Squalito 39 314]

il y a 4 minutes, Big a dit :

C’est assez clair comme ça ?  

 Oh fada relis, je lui ai dit après sérieusement, de remettre l'écrou ! 

[Big 57 221]

il y a 4 minutes, L'antiquaire a dit :

Ben de memoire, je crois pourtant l avoir deja fait.

Par contre, j avais mis les vis qui permettent d ecarter le correcteur.

Alors sur un Phase 3 avec cadre alu sûr ça passe pas, sur une antiquité avec un cadre en tôle de boîte de conserve je sais pas  

[Big 57 221]

il y a 4 minutes, Squalito a dit :

 Oh fada relis, je lui ai dit après sérieusement, de remettre l'écrou ! 

Je sais mais j’aime bien te charrier  

[Squalito 39 314]

Putanas je suis effrayé ! J’ai les mêmes idées que @Bigoudi 

bientôt je vais chausser du 41  

[Big 57 221]

il y a 5 minutes, Squalito a dit :

 Oh fada relis, je lui ai dit après sérieusement, de remettre l'écrou ! 

Oui il faut remettre l'écrou mais pas l’entretoise afin que la came ai la place pour dégager   

[L'antiquaire 27 879]

il y a 5 minutes, Big a dit :

Alors sur un Phase 3 avec cadre alu sûr ça passe pas, sur une antiquité avec un cadre en tôle de boîte de conserve je sais pas  

Normal

C est une caille ce scoot.

Encore une fois !

PhaseONE The best ! 

[Squalito 39 314]

il y a 4 minutes, Big a dit :

Oui il faut remettre l'écrou mais pas l’entretoise afin que la came ai la place pour dégager   

Sisi mais pas serré, ça suffit à garder du jeu sur le ouane

[Big 57 221]

il y a 4 minutes, Squalito a dit :

Putanas je suis effrayé ! J’ai les mêmes idées que @Bigoudi 

bientôt je vais chausser du 41  

Ne soit pas effrayé, c’est ton cerveau qui se développe à mon contact  

Bientôt je t’apprendrais « le bouton rouge » si tié gentil   

[blackman83 9 400]

bon je retourne au scoot, démonter, etc,etc et je reviens vers vous, merci à tout à l'heure 

[Squalito 39 314]

il y a 8 minutes, Big a dit :

Ne soit pas effrayé, c’est ton cerveau qui se développe à mon contact  

Bientôt je t’apprendrais « le bouton rouge » si tié gentil   

Apprends d’urgence à @Pebbe 

[Squalito 39 314]

il y a 4 minutes, blackman83 a dit :

bon je retourne au scoot, démonter, etc,etc et je reviens vers vous, merci à tout à l'heure 

Ok fa, tiens nous au courant ! 

[Big 57 221]

il y a 4 minutes, Squalito a dit :

Apprends d’urgence à @Pebbe 

 

[Squalito 39 314]

il y a 4 minutes, Big a dit :

 

Iron NE démarre pas !