Aller au contenu
Tmaxphilou

Projet tmax naked 2019 by philou

Messages recommandés

j'ai évité la grosse bêtise aujourd’hui  je devais poser le carbone , mais j'ai un pote qui m'as fait réalisé que ma résine était jaune et non transparente , donc j'ai commandé de la resine transparente .

 

sinon j'ai ajuster la plaque phare , et poser les clignotants pour voir si ils vont bien a cette endroit. votre avis sur les clignotants ??

 

vwya.jpg6ecj.jpg

  • J'aime 8

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 49 minutes, Joe Gillian a dit :

Bien les clignos barrettes LED :bj: 

+530 

  • Merci 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Magnifique les finitions #applau#

Bravo Philou !!! 

  • Merci 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 2 heures, cats83 a dit :

Magnifique les finitions #applau#

Bravo Philou !!! 

une fois que les caches sont finies je te ferais des photos avec des cotes pour que tu me fasse une déco légère 

  • J'aime 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

tres gros et tres beau boulot Philippe !!!!!  suis fan 😍  

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Le 27/10/2019 à 19:26, Tmaxphilou a dit :

sinon j'ai ajuster la plaque phare , et poser les clignotants pour voir si ils vont bien a cette endroit. votre avis sur les clignotants ??

6ecj.jpg

Et des clignos embouts de guidon style kellerman ca le ferait pas ?

genre ca

Résultat de recherche d'images pour "clignotant embout de guidon"

ou ca dans un genre different

Résultat de recherche d'images pour "clignotant embout de guidon"

  • J'aime 6

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

j'y avais pensé à un moment , mais je conduis beaucoup avec le bord de la main sur les embouts , et j'ai un guidon avec un trou intérieur de 12 mm aucun embout ne va 😬😬

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

et voila le 2 cache , la plaque est ready pour la dernière couche de carbone

je me suis un peu emmer ... a faire l'entourage du compteur !!! 🤣

 

25wv.jpgfexe.jpg

iwqr.jpg

  • J'aime 9

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

#good#  #applau#

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

petite question ?? 

 

d'ici je pense un mois , je vais tout re demonter pour peindre le tmax , je vais en profiter pour changer l'embrayage celui d'origine a 88000 km 

j'ai pris le malossi qui est livrer avec plusieurs jeu de ressort . 

ma config actuel

vario d'origine

galets malossi 14gr 

contre - poulie original ( les premiers usiner par tmax mania de l'époque ) 

et ressort polini  blanc  

 

qu'elle ressort mettre dans l'embrayage ?? 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Facile... les origine Yam ou les plus souples du Malossi... #good#

  • J'aime 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 9 heures, Exo a dit :

Facile... les origine Yam ou les plus souples du Malossi... #good#

les plus souples de malossi sont comme l'origine ou un poil plus dur quand même ? 

actuellement mon moteur embrayer vers 3000/3500 

Modifié par Tmaxphilou

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Je ne les ai pas testés moi-mêmes, mais essayé plein de Tmax avec divers ressorts.

Je dirais qu'ils sont équivalents !!!

Embrayer vers 3200, ce sont les plus durs ! à moins qu'en plus l'embrayage soit fatigué !!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Comme dirais le grand manitou @MegaSpeed :

ne surtout pas monter les plus dur, les intermédiaires sont parfait :bj:

  • J'aime 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 5 heures, Exo a dit :

Je ne les ai pas testés moi-mêmes, mais essayé plein de Tmax avec divers ressorts.

Je dirais qu'ils sont équivalents !!!

Embrayer vers 3200, ce sont les plus durs ! à moins qu'en plus l'embrayage soit fatigué !!

Il commence à patiner à 3000 je sentais que ça accrocher doucement 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 3 heures, MegaSpeed a dit :

:respect:

tout à fait tout à fait 👍

Ok grand manitou comme je n’ai pas envie de tout démonter 2 fois je mettrais les intermédiaires 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

 

un peu de news 

j'ai fait un design de support de plaque en impression 3d avec les clignotants intégrer 

 

4lwv.jpg 6aqz.jpg

 

après quelques heures de modelage je me suis arrêté sur ce design de garde boue , vous allez me dire derriere s'est peut être un poil long et sur les cotés aussi , cela est fait exprès pour que je puisse le couper ou je veux .

sn9c.jpg ri7p.jpg raz2.jpg

 

j'ai aussi attaquer le ponçage et mastic de la coque arrière . 

jtjq.jpg djo2.jpg 

 

voila une vue d'ensemble du tmax .....N

gjix.jpg

 

je n'imaginais pas un taf pareil , mais au fur et a mesure que j'avance , je sens qu'il va être terrible et cela me boossssttt .

 

 

après mettre renseigner pour le pose du carbon on m'a conseiller de fabriquer un pseudo four , pour faire la pose du carbon sur les nouveaux caches !!!

 

 

  • J'aime 9

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

je planche depuis un petit moment pour lever la selle du tmax , puisque j'aurais le bouchon du réservoir en dessous .

voila un système que j'ai inventé , il décale la selle pour passer au dessus du dosseret 

 

wzll.jpeg

 

  • J'aime 8

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

#applau#

  • Merci 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bravo! hâte de voir le résultat!

  • Merci 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Ca prend bien forme le bordille #applau#

  • Merci 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

après mure réflexion ( ca m'arrive trop souvent ) et par manque de place sous la coque arrière j'ai repensé la position du vérin . le système est désormais plus compact  .

zawh.jpg

j'ai commencé les finitions des caches avant la pose du carbone pour avoir une finition au top donc après 2 couches d’apprêt et quelques heures de ponçage voici le résultat .

2n6t.jpg

bdc3.jpg

il ne reste plus que la garde boue avant a finir de poncer et apprêter 

 

je vous annonce que j'en ai un peu ras le bol de poncer !!!! 😂mdr😂   

 

mais bon si je veux avoir un truc a peu pres top , il faut ce qu'il faut 

 

ah j'oublier voici la selle !!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

en fin ce qui deviendra la base de selle !!!!mdr

ize4.jpg

  • J'aime 5
  • Haha 2

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Une fois terminé, cet engin va te poser un problème... 😨

  • Confus 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 9 heures, Exo a dit :

Une fois terminé, cet engin va te poser un problème... 😨

quel problème ??

 

Modifié par Tmaxphilou
correction

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant

  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

×