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Tmaxphilou

Projet tmax naked 2019 by philou

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il y a une heure, L'antiquaire a dit :

Philippe,

Les batteries lithium ne sont pas plus petites en encombrement et en poids que celle d origine ?

j'ai 3 batterie différente en taille et aussi en capacité , cette après midi je fais un gabarit de la nouvelle boite a air , et de la place qui va rester mais je pense que tout le faisceau et la batterie va pour loger a la place de l'ancienne boite a air , elle est enorme 

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update du jour 

j'ai enfin fini d'enlever le faisceau électrique , par contre je me pose la question du capteur de vitesse étant un abs  et puisque que je vire la centrale abs est ce que mon compteur de vitesse fonctionnera toujours ???? ( j'ai oublier de vérifier ça avant de tout démonter !! ) maintenant nettoyage du câble et allègement de tout se bordel .

icru.jpg

 

voici aussi la nouvelle boite a air dynamique , qui sera imprimer ce week-end , elle reprend le filtre a air d'origine et la connexion d'origine ( sonde temperature d'admission etc )  

436i.png

8zxs.jpg

 

pour ce qui concerne la batterie j'ai celle d'origine qui fait 9 amp et une autre plus petite de 6 amp

pensez vous que celle de 6 amp suffira ? 

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6 Amp ça me parait léger sachant que c'est du 8 Amp d'origine je crois 🤔

 

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il y a une heure, blackman83 a dit :

6 Amp ça me parait léger sachant que c'est du 8 Amp d'origine je crois 🤔

 

c'est ce qu'un ami m'as dit 6 s,'est leger alors je laisse celle d'origine 

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Il y a 3 heures, tmaxphilou a dit :

update du jour 

j'ai enfin fini d'enlever le faisceau électrique , par contre je me pose la question du capteur de vitesse étant un abs  et puisque que je vire la centrale abs est ce que mon compteur de vitesse fonctionnera toujours ???? ( j'ai oublier de vérifier ça avant de tout démonter !! ) maintenant nettoyage du câble et allègement de tout se bordel .

icru.jpg

 

y a pas que ton compteur qui va pas fonctionné 

c'est ça la difficulté de partir d'un ABS 

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il y a 46 minutes, MegaSpeed a dit :

y a pas que ton compteur qui va pas fonctionné 

c'est ça la difficulté de partir d'un ABS 

qu'est ce qui risque de ne plus fonctionner ? 

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il y a 47 minutes, tmaxphilou a dit :

qu'est ce qui risque de ne plus fonctionner ? 

tu commences un projet , tu vires tout et tu te poses la question ?? 

tu as cru que tu allais faire un légo ou quoi mdr 

tu sais bien que tout passe par l'abs , compteur et même coupure moulin c'est bien pour ça que j'ai jamais voulu d'abs 

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malheureusement j'apprend au fur et a mesure du démontage . 

avant le démontage de la central hydraulique en enlevant la broche ,tout fonctionner démarrage , coupure moteur le compteur s'allumer bien check des erreurs etc j'avais juste le voyant abs allumer , juste je ne sais pas si le compteur dde vitesse fonctionne encore . 

 

je verrais bien 

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il y a 13 minutes, tmaxphilou a dit :

malheureusement j'apprend au fur et a mesure du démontage . 

avant le démontage de la central hydraulique en enlevant la broche ,tout fonctionner démarrage , coupure moteur le compteur s'allumer bien check des erreurs etc j'avais juste le voyant abs allumer , juste je ne sais pas si le compteur dde vitesse fonctionne encore . 

 

je verrais bien 

Avant de demonter tout , laisse en place et prends une chaise ou tabouret 

Met toi en face et réfléchis, imagine ou ça pourrait aller , le passage du faisceau etc etc 

Et après tu demontes , coupe etc etc car la tu vas devoir toute remonter pour voir si ça fonctionne .

Regarde si ça fonctionne et ensuite tu mets a poil 

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pour en finir avec le compteur , moi je l'ai pas supprimer je l'ai miniaturisé pour ne pas avoir de bug ou autres 

et garder la fonction diag 

donc en gros j'ai garder le circuit imprimé pour pouvoir le dissimuler ou je veux  👍

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ok mega 

mon idée est garder le compteur est de l'intégrer a la tete de fourche . 

merci des conseils . 

 

la suite au prochain post 🤣🤣🤣

 

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aujourd'hui c'est création de la boite a air dynamique  

impression du couvercle qui va donner ma base de travail pour la partie inférieur de la boite .( j'ai repris le filtre d'origine ) .

3zlx.jpg

test du couvercle avec un gabarit rectangulaire en carton , pour pouvoir dessiner la version finale , je voulais que la boite épouse au mieux  la forme du châssis avant .

fz95.jpg

7ivl.jpg

 

avec ce gabarit j'ai pu dessiner la forme finale de la boite a air dynamique .

 

gl2z.jpg

22ix.jpg

 

puis impression de la partie basse de la boite a air  . cette vidéo est diffuser en direct depuis mon bureau , elle ne sera plus disponible après l'impression 

 

 

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J’arrive pas à charger la vidéo :bang:

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il y a 5 minutes, maya a dit :

J’arrive pas à charger la vidéo :bang:

pourtant je diffuse bien la , si tu es sur monaco c'est normal en 4g avec le grand prix les réseaux sont saturés

 

 

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C est vraiment sympa cette machine 3D. #good#

Vivement la suite.

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après 19 heures d'impression voici le résultat je suis plutôt satisfait  l’intégration dans le châssis est parfaite enfin plutôt comme je le voulais lol

je ferais une petite couche de résine époxy pour renforcer la structure de la boite a air un peu plus tard 

 

dgw2.jpg

6v0g.jpg

wxni.jpg

n761.jpg

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Bluffant le bordille #good##good##good#

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Il y a 4 heures, tmaxphilou a dit :

après 19 heures d'impression voici le résultat je suis plutôt satisfait  l’intégration dans le châssis est parfaite enfin plutôt comme je le voulais lol

je ferais une petite couche de résine époxy pour renforcer la structure de la boite a air un peu plus tard 

 

dgw2.jpg

6v0g.jpg

wxni.jpg

n761.jpg

Il a qd meme bien vecu ton Phase2.

Qd je vois l etat general du radiateur, cadre ou encore la peinture des jantes...

Sinon ta boite à air est superbe #good#

 

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Il y a 2 heures, L'antiquaire a dit :

Il a qd meme bien vecu ton Phase2.

Qd je vois l etat general du radiateur, cadre ou encore la peinture des jantes...

 

il a quand meme 11 ans et 86000 km!!!! 

ca lui fera le plus grand bien cette restoration ....

j'ai commencé a nettoyer le cadre hier , mais je pense tout demonter pour le faire a fond 

gxym.jpeg

 

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Ça change déjà 😃

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salut les tmaxeurs 

 

un peu de news de la cave du philou , étant un peu occuper cette semaine je n'ai pas pu faire grand 🙄

j'ai reçu le nouveau guidon et les pontets , pose direct pour voir ce que ça donne , et dépose du radiateur qui je dois dire et assez fatigué !!

 

mon programme de la semaine prochaine ( je suis en congé je vais pouvoir pas mal avancer ) .

séparation du fourche / cadre / moteur pour un nettoyage approfondi et création de support dans le cadre pour le faisceau électrique et pour le nouveau radiateur 

 

 

INFORMATION  : j'ai rebrancher mon faisceau électrique pour tester le compteur de vitesse , il ne fonctionne pas sans la partie électrique de la centrale hydraulique .

                              mais tout le reste fonctionne , démarrage etc , donc ma solution sera de mettre un compteur adaptable style koso , tout en gardant le faisceau de la prise du compteur 

                              d'origine en cas de problème pour voir les codes erreurs . 

 

ifkb.jpg

zhbe.jpg

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Hate de voir la suite #good#

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Bravo 👏

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Il y a 5 heures, maya a dit :

Hate de voir la suite #good#

passe prendre un cafe semaine prochaine !! comme ca on fera connaissance 

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Si j’arrive à quitter a16h00 je passe  . Envoi moi ton phone en Mp 

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