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Niçois

Phase 3 ou Phase 4 ? Quel T-Max acheter ?

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Je pense que Yam voudra rester dans la config permis A2 donc perso je les vois pas s’embêter a augmenter la puissance de l'actuel. Ils en vendent comme des petits pains alors pourquoi vouloir changer..

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La puissance ne changera pas pour conserver le A2...

mais le couple oui avec l'augmentation de 50cc... Donc il pourra tirer plus long et enfumer les anciennes versions ! #coupe#

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Il y a 1 heure, JEBABO a dit :

bla blabla.... le PH 4 est pas non plus révolutionnaire même si les progrès sur le châssis et les matériaux sont à souligner l'engin sort toujours un peu plus de 40 cv c'est peu pour le prix.

opopop ☝️

le modele haut de gamme gagne un régulateur de vitesse, selle et poignées chauff, bulle elect...

mis bout a bout , on doit pas etre loin des 2000€ d accessoires ;)

 

 

 

 

...sans parler des evo moteur genre : accélérateur électronique, culasse magnesium, conduits polis, moteur course courte , bielles et pistons forgés...

mais ça parle pas ou peu aux neophytes , ça       #rire#

:lol: 

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il y a 35 minutes, patrice13013 a dit :

opopop ☝️

le modele haut de gamme gagne un régulateur de vitesse, selle et poignées chauff, bulle elect...

mis bout a bout , on doit pas etre loin des 2000€ d accessoires ;)

 

 

 

 

...sans parler des evo moteur genre : accélérateur électronique, culasse magnesium, conduits polis, moteur course courte , bielles et pistons forgés...

mais ça parle pas ou peu aux neophytes , ça       #rire#

:lol: 

mdr Quand on est un banquier ,  tous les arguments sont bons pour se réconforter ds son achat .:lol:

Les néophytes ,eux, généralement sans dents, y’a que les chiffres qui leurs parlent mdr 

deux mondes, deux visions mdr 

ça devrait être le contraire #question#

 

Modifié par Almaks
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Il y a 2 heures, Almaks a dit :

mdr Quand on est un banquier ,  tous les arguments sont bons pour se réconforter ds son achat .:lol:

Les néophytes ,eux, généralement sans dents, y’a que les chiffres qui leurs parlent mdr 

deux mondes, deux visions mdr 

ça devrait être le contraire #question#

 

mdr

Pour les sans dents y’a Kymco ou l’Iron Max jante pipi de chat :langue: 

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Sur Facebook ils annoncent un 570 cc  ou 580 cc avec les précommandes deja ouvertes .

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il y a une heure, Renaud67 a dit :

Sur Facebook ils annoncent un 570 cc  ou 580 cc avec les précommandes deja ouvertes .

Tu as vu ca ou ta un lien?

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ha cool merci a toi #good#

edit ouai y a rien  de sur ladedans.. 

Modifié par jcs

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D’après eux ça serait une source officielle d'un concessionnaire yamaha mais bon on sera fixé en fin d'année.

Je pense que les 550 CC du AK de chez kymco fait qu'ils ont revu la copie pour être un  au poil au dessus sur le PH5.

Modifié par Renaud67

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Ceux qui sont venus à la concentre au Cannet, en ont déjà entendu parler le soir des grillades à la Concession YAM66 ! :sg23gsautg23g:

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il y a une heure, Exo a dit :

Ceux qui sont venus à la concentre au Cannet, en ont déjà entendu parler le soir des grillades à la Concession YAM66 ! :sg23gsautg23g:

Je n'arrête pas de le dire "cylindrée comprise (pour les matheux) entre 545 et 575cm3"

Pour ceux qui savent faire une moyenne c'est facile :bj: pour les autres ....ben pensez au kit de chez Malossi mdr

 

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Kymco va sortir un 580 ou 600 sur ...

Lol

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Le 30/07/2019 à 18:46, patrice13013 a dit :

 

 

 

 

...sans parler des evo moteur genre : accélérateur électronique, culasse magnesium, conduits polis, moteur course courte , bielles et pistons forgés...

mais ça parle pas ou peu aux neophytes , ça       #rire#

:lol: 

Culasse magnésium , conduits polis bielles et pistons forgés...

c'est sérieux ça ou de l'ironie ? 

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il y a 57 minutes, lulu974 a dit :

Culasse magnésium , conduits polis bielles et pistons forgés...

c'est sérieux ça ou de l'ironie ? 

☝️

tu crois que le moteur 750gsx/R de 1985 c est le meme a l interieur que celui d aujourd hui ? #rire#

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Ça va être un 560 CC (sms reçu de mon concessionnaire) 

Bonjour ouverture dès pré commandes nouveau 560 Tmax 2020. Sur RDV pour une livraison vers Janvier.
commercial@yam-......fr

😉

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