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Nico

Lancement Officiel Information Technique "CVT" Atelier Ph.4

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il y a 21 minutes, TITOU a dit :

Ce serait pas un vario Phase IV Megalossi que tu m'as cédé ? J'ai cramé mon embrayage#maso# 

Bonjour la facture, je monte maintenant que des pièces que j'ai fait usiné par mon tourneur et repasse sur mes config préférés base vario stock plus poulie malossi pour allonge et bon équilibre vario ressort, peu importe le ressort en fait si on sait mettre le bon grammage en face😁

:bisou:

Conno c’est un 59C tu le sais bien :bj: 

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il y a 21 minutes, Big a dit :

Conno c’est un 59C tu le sais bien :bj: 

Bien sur que je le sais

 

:bisou:

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Il y a 11 heures, TITOU a dit :

Vous aviez pas l'info. Je lit pas les post phase IV ? Désolé de ne pas vous avoir informé ? Mais en fait je ne pouvais plus posté, du fait de la fermeture du site au public#maso#

Ont savais que c'était dans les tuyaux Titou mais rien d'officiel à mes nombreux passage chez Yam..... que du cas par cas ...

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Mise à jour importante 23/11/2018 suite à l'appel d'Eddy de YAM Marseille ce matin pour prendre des nouvelles de ma malléole :lol:

 

Il n'y aura finalement par de courrier car pas de risque pour la sécurité du pilote .... #maso#

Il faut donc vous manifester en passant voir votre concessionnaire  ! 

 

Il s'agit d'une note technique qu'il doivent appliquer quand un Phase 4 rentre en atelier pour n'importe qu'elle interventions (pneus, révision, ou pb en gtie...)

Il procède en 2 fois généralement car ils n'ont pas le stock de pièces nécessaire pour l'instant ...

 

Donc le client est informé et un second rdv est convenu pour le remplacement des éléments suivants :

 

- Variateur BC3

- Correcteur de couple 59C

- Courroie BC3

- Embrayage ((pas systématique) mais dans 100% des cas si jamais remplacé par le passé ))

 

En effet en chauffant la matière des pistes ne permet plus une adhérence à 100% est créer un patinage de l’embrayage dans les tours jusqu’à arriver à sa destruction...

 

Les clients les moins touchés par ce problème sont ceux qui ont monté un pack Overange ou juste un variateur adaptable !

 

Voila vous savez tout @patrice13013 est en ce moment en train de faire cobaye  :lol:

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C'est toujours un peu flou pour comprendre d’où vient le problème.

C'est le variateur ? courroie? correcteur de couple?

Ou bien l'ensemble de ces pièces ?

BC3,59C  c'est la référence des pièces de phase 3  15/16? 

Je pose des questions cons  mais vaut mieux être con le temps de poser une question que rester con sans avoir les bonnes réponses .

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il y a 11 minutes, billshit a dit :

C'est toujours un peu flou pour comprendre d’où vient le problème.

C'est le variateur ? courroie? correcteur de couple?

Ou bien l'ensemble de ces pièces ?

BC3,59C  c'est la référence des pièces de phase 3  15/16? 

Je pose des questions cons  mais vaut mieux être con le temps de poser une question que rester con sans avoir les bonnes réponses .

Alors Boris je te détaille tout t'inquiète !

C'est l'ensemble vario correcteur qui est incriminé !

la courroie elle n'est pas considérée comme défectueuse mais remplacée car elle a souffert du défaut des matières du vario et du correcteur !

BC3 correspond au marque des pièces origine phase 4 et 59C origine phase 3 sur les 2017/18 le correcteur est le même que sur les phases 3 mais le traitement des pistes de cette série à était mal réalisée ...

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La question que je me pose Nico c'est toujours le même vario que celui d'origine? 

Si j'ai bien compris et oui je suis un peu lourd aujourd’hui 😜 c'est remplacement de vario et courroie par  les mêmes que celui montées d'origine à neuf et 

il y a que correcteur de couple qui serait modifié ?

Modifié par billshit

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Il y a 2 heures, billshit a dit :

C'est toujours un peu flou pour comprendre d’où vient le problème.

C'est le variateur ? courroie? correcteur de couple?

Ou bien l'ensemble de ces pièces ?

BC3,59C  c'est la référence des pièces de phase 3  15/16? 

Je pose des questions cons  mais vaut mieux être con le temps de poser une question que rester con sans avoir les bonnes réponses .

Noooooon...

Le concept de départ du 4 ! #rire#

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Il y a 2 heures, billshit a dit :

La question que je me pose Nico c'est toujours le même vario que celui d'origine? 

Si j'ai bien compris et oui je suis un peu lourd aujourd’hui 😜 c'est remplacement de vario et courroie par  les mêmes que celui montées d'origine à neuf et 

il y a que correcteur de couple qui serait modifié ?

Non Boris. :lol:

Tout est comme d’origine sur ton phase 4 mais les pièces ont été refaites sûrement par un autre fabricant bien plus scrupuleux ou cahier des charges 👍🏻 Tu repartiras avec tout de neuf et après tu poses ton megalossi 👍🏻

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Il y a 4 heures, Nico a dit :

Les clients les moins touchés par ce problème sont ceux qui ont monté un pack Overange ou juste un variateur adaptable !

 

Over range ok , mais il te reste une partie du correcteur de couple qui lui est très rarement changé, voir jamais

Puisque le traitement des pistes a été mal realisée, quand tt change tt la variation (cp, correteur , vario, courroie ) que devient la partie correcteur non changée?

ps: comme tu réponds plus au tel , je passe par Tmm #bad#

Modifié par jjdemars13
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Il y a 1 heure, jjdemars13 a dit :

Over range ok , mais il te reste une partie du correcteur de couple qui lui est très rarement changé, voir jamais

Puisque le traitement des pistes a été mal realisée, quand tt change tt la variation (cp, correteur , vario, courroie ) que devient la partie correcteur non changée?

ps: comme tu réponds plus au tel , je passe par Tmm #bad#

Ok je te répond ici vu que tu ne réponds pas en FaceTime mdr

YAM change l’integralité du correcteur mais le mieux étant je pense de leurs présenter le Tmax stock 👍🏻 Et après tu remontes tout le tuninge 😂

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il y a 6 minutes, Nico a dit :

Ok je te répond ici vu que tu ne réponds pas en FaceTime mdr

YAM change l’integralité du correcteur mais le mieux étant je pense de leurs présenter le Tmax stock 👍🏻 Et après tu remontes tout le tuninge 😂

Le mieux serait qu’il ne touche rien !!!! 😡🤣

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L’importeur suisse a été informé de ce sujet il y a environ deux semaines par Yamaha motor japan, il est en cours d’évaluation. Donc actuellement il n’y a aucune mesure en place.

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il y a 6 minutes, sailor13 a dit :

question sur un phase 4 de 2019 est ce que ce problème  est corrigé  ?

#question#   je refleuchiiiiiiiiiiiii   te tiens au jus  !! mdr

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Il y a 16 heures, Nico a dit :

Ok je te répond ici vu que tu ne réponds pas en FaceTime mdr

Moi j'ai Face de Poulpe sur mon Android... ça marche super bien !!! :lol:

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il y a 3 minutes, sailor13 a dit :

merci Alain t super gentil :bisou: 

tu descend au qg  ?  on va c gargarisé le gabian avec du sirop de st marthe !!

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il y a 49 minutes, lou bassaquet13 a dit :

tu descend au qg  ?  on va c gargarisé le gabian avec du sirop de st marthe !!

Tu t'en sors bien... pas de cure-biasse ! mdr

il y a 19 minutes, sailor13 a dit :

Non ,je part a Beaumont de pertuis pour  remettre des bottes de motocross que j'ai pris pour Sandro en moins qui est changement avant 10h :bisou:

 

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Le 23/11/2018 à 18:26, Pebbe a dit :

L’importeur suisse a été informé de ce sujet il y a environ deux semaines par Yamaha motor japan, il est en cours d’évaluation. Donc actuellement il n’y a aucune mesure en place.

vario,correcteur et disques embrayages remplacés avant hier a marseille

... j ai rien payé et m ont filé aucun document 

voilà mon retour

roule and see ... :smaxou1:

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il y a 9 minutes, patrice13013 a dit :

vario,correcteur et disques embrayages remplacés avant hier a marseille

Et la courroie ?

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il y a 8 minutes, Specialized a dit :

J'allais poser la même question ...

🤔

Je pense que oui, vu le détail des opérations décrit par Nico.

Puis avec la note que représente cette intervention (variateur, correcteur et disques d'embrayage), ils ne sont plus à une courroie prêt pour être tranquille.

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Moi je vais patienter un peu.
Je n'ai eu aucun symptôme pour le moment en environ 7000 kms dont 3500 cet été pour partir en duo en Croatie depuis Grenoble.
Ma config est full stock.
Je vais contacter le concessionnaire de Grenoble pour le sonder (en tout bien tout honneur ...) 😉

Je donnerai des infos si elles peuvent être utiles.

:bj:
 

Modifié par Specialized
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Il y a 2 heures, Tmaxer30 a dit :

Et la courroie ?

courroie du 2017 (la meme)

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