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Retours d'expériences by Batman

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LA SUITE .........

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M A   P E T I T E  K A T O C H E
Je dois l'a récuperer fin de semaine prochaine #coupe#


CADEAU

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il y a 12 minutes, batman a dit :


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#maso#:lick:

Ca revient à combien le morceau la S1000RR mode piste?!

Modifié par Joe Gillian
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il y a 12 minutes, toupapa a dit :

Ca fais plaisir de te voir ici  ca change des sms ........:bj: 

a moins que je me trompe de parisien  mdr

Hey noooon

Cest bien mouaaaaaaaahhhh

:51:

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il y a 19 minutes, toupapa a dit :

Ca fais plaisir de te voir ici  ca change des sms ........:bj: 

a moins que je me trompe de parisien  mdr

C’est ton fournisseur de vario 2017 :lol:

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Bon retour sur TMM Atman ! Un vrai passionné de 2 roues à ce que je vois ! Félicitations pour toutes tes belles acquisitions ! :bj:

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Welcome Atman,

Fini le Silverwing aussi ?

Tu vois tjrs ton pote en CBR 1000 noir ?

M a bien fait marre lors de votre passage au mag, y a un bout de temps maintenant 

:bisou: mon pote

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il y a une heure, toupapa a dit :

Ca fais plaisir de te voir ici  ca change des sms ........:bj: 

a moins que je me trompe de parisien  mdr

 

il y a une heure, batman a dit :

Hey noooon

Cest bien mouaaaaaaaahhhh

:51:

Ils se ressemblent tous !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :lol:

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il y a 14 minutes, L'antiquaire a dit :

Welcome Atman,

Fini le Silverwing aussi ?

Tu vois tjrs ton pote en CBR 1000 noir ?

M a bien fait marre lors de votre passage au mag, y a un bout de temps maintenant 

:bisou: mon pote

Salut mon ami ;-)

rhaaaaa le "silverwoing", une baignoire tellement confortable, qui louvoie, qui consomme mais qui est tellement fiable !!!!

Les scoots comme ceux-la, je ne les compte meme pas vu leur stricte utilité, à savoir un outil de déplacement. Mais c'est vrai que j'avais zappé mes 2 silverwing, mon X9 500, le Satelis 250, mes 3 panthéons ---> Le phase 1, 2T:  bababababababababa quelle torpille, je prenais 140km/h à foooooond!!!!

Quant à mon pote en CBR, non malheureusement, les amitiés se défont plus qu'elles ne se font de nos jours. Un danger public sur route et sur circuit. Un coupeur de trajectoires qui s'est fait viré de carole et de Magny-cours. Il avait failli tué un marshall.

Jpasserai te passer le bonjour ! (malheureusement Jhonny n'est plus sur l'avenue, donc moins l'occasion de passer)

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à l’instant, batman a dit :

Salut mon ami ;-)

rhaaaaa le "silverwoing", une baignoire tellement confortable, qui louvoie, qui consomme mais qui est tellement fiable !!!!

Les scoots comme ceux-la, je ne les compte meme pas vu leur stricte utilité, à savoir un outil de déplacement. Mais c'est vrai que j'avais zappé mes 2 silverwing, mon X9 500, le Satelis 250, mes 3 panthéons ---> Le phase 1, 2T:  bababababababababa quelle torpille, je prenais 140km/h à foooooond!!!!

Quant à mon pote en CBR, non malheureusement, les amitiés se défont plus qu'elles ne se font de nos jours. Un danger public sur route et sur circuit. Un coupeur de trajectoires qui s'est fait viré de carole et de Magny-cours. Il avait failli tué un marshall.

Jpasserai te passer le bonjour ! (malheureusement Jhonny n'est plus sur l'avenue, donc moins l'occasion de passer)

Je me rappelerai tjrs quand il est passe avec sa copine (une petite bimbo mignonne) et que, ni une ni 2 elle a commence a enleve sa jupe a peine cachée devant les mecanos pour enfiler un jean !

la tete des mecs ! :bigeek:  mdr

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il y a 13 minutes, Exo a dit :

 

Ils se ressemblent tous !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :lol:

Exsangues, les traits tirés? :lol:

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à l’instant, Joe Gillian a dit :

Exsangues, les traits tirés? :lol:

C'est un peu ça... ;) à part Bistrot78 qui a la couleur de ce qu'il boit... #rire#

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il y a 15 minutes, mons a dit :

UN MONS LOLOLOLOL mdr

Y a de la marge qd meme ...! mdr

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Atman, merci pour ton retour d'expérience et à ton retour tout simplement :bj:

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 JOYEUUUUUUX  NOUUUUEL  À  TOUS    #good#  :bisou:


J'm'étais promis d'être plus présent et assidu sur le Forum mais à cause de @PONS11 et ses conneries j'ai du multiplier les heures de travail et craquer mon PEL !!!!

Et ouai, j'ai FU****G craqué sur La KTM 1290 SUPER ADVENTURE S que j'ai pu essayé dans sa concession ; un grooooos craquage de « silipe »
#rire#

Malheureusement, j'aurais aimé lui en commandé une mais les Sudistes etaient trop "vénères" question offres et équipements

 

Du coup, un ptit trajet Paris - Agen, fin novembre, que par de la route départementale afin de récupérer mon nouveau "Jouet".

13h de roulage en 1200GS, à deux, les fesses en compote mais avec des vues et des paysages de foliiiie; Franchement, ce pays est Dingue ! :smaxou1:

 

Fraichement acquise, c’etait parti pour un peu plus de 1000kms sur 2 jours et demi jusqu'à Paris.

Un itinéraire depuis Agen
Biscarosse - Arcachon - Royan - la Rochelle - Nantes - Angers  - le Mans puis Paris.

Des petites routes, principalement départementales, avec un temps exceptionnel pour une fin novembre : 21° en après midi les jours de roulage.
 

Concernant la moto ; un Design clivant : on aime ou on vomit.... surtout l’avant !
Perso, après avoir découvert le design historique de la marque, je trouve que cette évolution est à la voie réussie et fidèle à la signature visuelle de la marque.

La mécanique quant à elle.....babababaaaaaaa !!!!
je ne connaissais pas la marque, mais là, que du plaisiiiiiir. Ca envoie du lourd mais très louuuuuurd !!!

Enfin un trail sportif, avec du coffre, leger et vif sur l’angle (contrairement à la multristrada que j’ai essayé et detesté, et la GS malheureusement essouflée comparée au Katoche). Un Ipad en place d’écran de bord, couleur de surcroit et sur lequel ont peut connecter 2 téléphones portables et beneficier du GPS de type « turn by turn ». Un antipatinage, un shifter pro, un ABS de virage,  régulateur de vitesse, un distributeur de bierre, un lave vaisselle ... bla..bla...bla !

Bwef, un monstre, qui demande tout de meme une certaine maitrise car moins enclin a pardonner les erreurs que sa cousine la GS. Une bécanne, très orientée sport – à mon gout – moins accueillante en terme de confort que la GS mais tellement plus « moto ».

 

A dire vrai, la GS, en terme de confort de conduite et de pilotage, se rapproche plus d’un Tmax avec des chevaux et une selle confort, que de l’image que l’on se fait d’une moto de 1200 cm3. Quant à la Katoche, je trouve réelllement qu’elle a l’ADN d’un roadster vénère dans un trail haut perché.

Un bon exemple, j’etais en 6eme, posé twanquillement sur l’autoroute à 130 km/h, en mode « street » - pas le plus nerveux – lorsque l’envie soudaine m’a prit d’ouvrir les gaz.....baaaaaahhh... quelques secondes après j’etais à 264 km/h.

Enfin, la boite de vitesse, l’embrayage, la precision des 2 est100000 fois plus précise et agréable que ma précedente GS, sans parler du Shifter à la montée et à la descente qui fait un boulot Monstre !!!

En revanche, meme avec l’Akra, leur satanée norme Euro 4, est venue littérallement étouffer la mélodie de l’Akra.

Franchement, allez l’essayer ! et pour ceux qui habitent Paris et sa région, courrez l’essayer à la concession KTM FURIA MOTO, 48 Rue du Général Leclerc, 78380 Bougival. Ils en ont une avec le shifter Up/down et l’Akra.

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:respect: Beau périple #good#.....c'est une virée comme je les aime et que je fais plusieurs fois par an...:lick:

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Merci de ce retour, un bon road trip en binôme le top#coupe#

Bienvenue aussi dans ta KTM’Addiction ;)

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Il y a 3 heures, sailor13 a dit :

toua ta pas peur de rouler bravo :bj:

Non tonton, si seulement je pouvais trouver des gars serieux pour rouler davantage, jte jure que je ferais un Road-trip par saison.

Bon après faut trouver aussi comment comment amadouer Mme.... surtout lorsque t'as un compte commun :bang:

Sérieusement, une fois je parlais avec un ancien qui me disait qu'il partait en bécanne avec ses potes dans d'autres départements en balade.
Du coup ca m'a fait rire, je trouvais ça mignon, jusqu'à ce qu'il me dise qu'ils allaient jusqu'en Algerie en bécanne....qu'à l'époque c'etait un département français ! ..... les gars roulaient quoi ! :smaxou1:

Aujourd'hui, j'ai des potes a bécannes, avec de vrais engins de folie - un pote à une R nine T et un thruxton 1200 toutes deux préparées par "deus ex machina" - sauf que pour faire un Paris - Etreta...bahhhh c'est mort, sa bécanne c'est pour faire un porte d'Orléans - Porte Maillot #pleur#.
j'ai vraiment l'impression, que les qualificatifs associés  à l'univers de la moto, tels que : Liberté, aventure, sportivité, découverte, voyage... sont devenus juste des mots alors qu'auparavant ils étaient la moto.

bwefff, je veux rouleeeeeer :sg23gfeteg23g:

 

Il y a 3 heures, Lolloloule a dit :

Merci de ce retour, un bon road trip en binôme le top#coupe#

Bienvenue aussi dans ta KTM’Addiction ;)


Je découvre lentement et heureusement l'univers Katoche :bj:

 

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il y a 10 minutes, batman a dit :

Non tonton, si seulement je pouvais trouver des gars serieux pour rouler davantage, jte jure que je ferais un Road-trip par saison.

Bon après faut trouver aussi comment comment amadouer Mme.... surtout lorsque t'as un compte commun :bang:

Sérieusement, une fois je parlais avec un ancien qui me disait qu'il partait en bécanne avec ses potes dans d'autres départements en balade.
Du coup ca m'a fait rire, je trouvais ça mignon, jusqu'à ce qu'il me dise qu'ils allaient jusqu'en Algerie en bécanne....qu'à l'époque c'etait un département français ! ..... les gars roulaient quoi ! :smaxou1:

Aujourd'hui, j'ai des potes a bécannes, avec de vrais engins de folie - un pote à une R nine T et un thruxton 1200 toutes deux préparées par "deus ex machina" - sauf que pour faire un Paris - Etreta...bahhhh c'est mort, sa bécanne c'est pour faire un porte d'Orléans - Porte Maillot #pleur#.
j'ai vraiment l'impression, que les qualificatifs associés  à l'univers de la moto, tels que : Liberté, aventure, sportivité, découverte, voyage... sont devenus juste des mots alors qu'auparavant ils étaient la moto.

bwefff, je veux rouleeeeeer :sg23gfeteg23g:

 


Je découvre lentement et heureusement l'univers Katoche :bj:

 

 :bj:Je te suis tout à fait d'accord avec toi, la moto c'est le voyage, la découvert et un peu d'aventure....sauf si c'est le sahara !!

C'est pourquoi étant en retraite avec une dizaine d'heures de boulot, je pars dès que le temps le permet.....20% avec Madame.:bisou:

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il y a 6 minutes, batman a dit :

Aujourd'hui, j'ai des potes a bécannes, avec de vrais engins de folie - un pote à une R nine T et un thruxton 1200 toutes deux préparées par "deus ex machina" - sauf que pour faire un Paris - Etreta...bahhhh c'est mort, sa bécanne c'est pour faire un porte d'Orléans - Porte Maillot #pleur#.
j'ai vraiment l'impression, que les qualificatifs associés  à l'univers de la moto, tels que : Liberté, aventure, sportivité, découverte, voyage... sont devenus juste des mots alors qu'auparavant ils étaient la moto.

Atman,

La moto c est devenu un élément de mode.

Qd tu vois, le nombre de gus style "hipster" rouler sur panam avec la vete Belstaff a 600 boules, le ruby a 800, la brele je ne t en parle meme pas.

C est valable pour les "cafe racers", les Harley, les Ducati, les Triumphet les BM, en majeure partie...

Ces gens du marketing qui veulent te faire entrer "dans l Univers...." La legende...", "le Mythe....", qui veulent te donner l impression que tu es unique alors qu au feu rouge, tu retrouves la meme brele que la tienne a coté.

Cela dit, j ai une vision un peu deformée, car tres parisienne de ce "monde" la.

Il est je pense, bien evident que de l autre coté du perif ou en province, le marché n est pas pas du tout le meme.

Il suffit de voir comme certaines "anciennes" roulent encore.

Il n est pas rare de voir encore des sportives ou des roadsters des années 90/2000 rouler encore...

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il y a 2 minutes, Papi a dit :

 :bj:Je te suis tout à fait d'accord avec toi, la moto c'est le voyage, la découvert et un peu d'aventure....sauf si c'est le sahara !!

C'est pourquoi étant en retraite avec une dizaine d'heures de boulot, je pars dès que le temps le permet.....20% avec Madame.:bisou:


Profitez à fond.

Perso, Mme est obnubilée et trop accaparée par les enfants pour avoir la tete à m'accompagner sur des longs trips #pleur# mais qu'est ce que j'adorerais voyager davantage avec elle. kiffez à fond !

 

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Allez, j'me donne encore quelques mois avec ma TRACER 900 avant de basculer sur cette KATOCHE  :bj:

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à l’instant, batman a dit :


Profitez à fond.

Perso, Mme est obnubilée et trop accaparée par les enfants pour avoir la tete à m'accompagner sur des longs trips #pleur# mais qu'est ce que j'adorerais voyager davantage avec elle. kiffez à fond !

 

Atman ce n'est pas facile quand les enfants sont petits  ..Il faut attendre un peu.  :bj:................ Je roule de nouveau depuis 12-13 ans, ainsi même maintenant à 64 ans j'ai fait 12000km en 4 mois...:lick:

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il y a 2 minutes, L'antiquaire a dit :

Atman,

La moto c est devenu un élément de mode.

Qd tu vois, le nombre de gus style "hipster" rouler sur panam avec la vete Belstaff a 600 boules, le ruby a 800, la brele je ne t en parle meme pas.

C est valable pour les "cafe racers", les Harley, les Ducati, les Triumphet les BM, en majeure partie...

Ces gens du marketing qui veulent te faire entrer "dans l Univers...." La legende...", "le Mythe....", qui veulent te donner l impression que tu es unique alors qu au feu rouge, tu retrouves la meme brele que la tienne a coté.

Cela dit, j ai une vision un peu deformée, car tres parisienne de ce "monde" la.

Il est je pense, bien evident que de l autre coté du perif ou en province, le marché n est pas pas du tout le meme.

Il suffit de voir comme certaines "anciennes" roulent encore.

Il n est pas rare de voir encore des sportives ou des roadsters des années 90/2000 rouler encore...

 

Tellement d'accord avec toi.

J'ai  connais aujourd'hui  un "chouia" l'envers du monde de la moto avec tous les commerciaux qui passent 2h avec toi pour te proposer (à très juste titre parfois) des produits pseudo-révolutionnaires et tout à fait nouveaux, alors qu'en réalité il n'ya que la fermeture qui a changé de coté #maso#

Dailleurs à ce propos, j'ai eu le plaisir de conduire l'un des responsables du "labo design" de chez BMW motorrad lors de la "fashion week" et nous avons échangé sur le design actuel des moto, particulièrement celles du groupe BMW. Il m'a dit clairement qu'ils contrôlaient volontairement les avancées, tant sur la cylindrée, le design et les équipements de leurs motos afin de gerer les effets marketing.

Un point qui fait écho à ce que je me dit sur l'etat actuel du marché du 2 roues.
Auparavant - j'ai l'impression d'etre un vieux TDC qui radote - les motos étaient mises en compétition sur leurs performances, leur design etc.... avec des changements tous les 5 ans. Aujourd'hui, on a des motos qui "EVOLUENT" dans le design tous les 2 ans en moyenne pour finallement ne rien revolutionner meme plus de 5 ans après leur sortie :(

Un controle de la frustration afin de controler les ventes, qui me fatigue. Je suis certain que si les marques le souhaitaient réellement, elles pourraient bouleverser l'univers du design et de la moto, tel qu'on le connait aujoud'hui et de manière claire.

Regarde, le nouveau GSXR #bud# et je ne parle meme pas du Tmax qui, pour moi, n'a pas évolué depuis 2007 - en tous cas sur la motorisation, ce qui est dramatique comparé à la concurrence (meme si j'accorde la marche incontestée du Podium au tmax en terme d'agilité) ou bien, le 1200GS qui cette année - REVOLUTION - s'agrémente d'un ecran TFT ....après 5 ans de commercialisation.... alors que Ducati connait les ecrans TFT couleur depuis l'age de pierre ou meme KTM avec le plus grand écran TFT couleur du marché depuis bientot 1 an et une moto totalement revue !

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