Frein de parking moins performant

[Joe Gillian 23 911]

il y a 10 minutes, Exo a dit :

Je ne suis pas d'accord, mais c'est trop long à expliquer, puis j'ai pas envie ! Ma méthode marche très bien!

Un peu comme le réglage de la courroie avec le tensiomètre et la méthode Yamaha. La courroie fait un boucan du diable!

Claude, trop tendue la courroie d'après toi avec le tensiomètre?

[Exo 42 613]

Le 11/09/2017 à 23:19, Joe Gillian a dit :

Claude, trop tendue la courroie d'après toi avec le tensiomètre?

Le plus souvent oui.... mais des fois pas assez, ou des fois c'est bon... Trop de tolérances dans les pièces et la matière de la courroie, qui fait du bruit quand il fait froid et qu'on n'entend plus quand il fait chaud !!!!!!!!!!!

Modifié 14 septembre 2017 par Exo

[dadoo370 49]

Merci les gars jai réussi à serrer mon frein 

Trop simple sur mon DX j'ai juste utilisé ma clé de 12 au niveau de la vise sous le caoutchouc ça na rien desseré mais ça a fais basculer le block métallique du cable de frein que j'ai resserré 

Je sais pas si c'est la procédure mais ça fonctionne très bien 

 

Merci a vous 

[Le Ber 13 16 426]

il y a 32 minutes, dadoo370 a dit :

Merci les gars jai réussi à serrer mon frein 

Trop simple sur mon DX j'ai juste utilisé ma clé de 12 au niveau de la vise sous le caoutchouc ça na rien desseré mais ça a fais basculer le block métallique du cable de frein que j'ai resserré 

Je sais pas si c'est la procédure mais ça fonctionne très bien 

 

Merci a vous 

[ALOISI 2 ROUES 516]

Attention à bien faire ce réglage !!!! La roue doit toujours tourner libre sans friction en ayant bien sur le frein parking qui fonctionne au risque d'endommager le disque de freins très rapidement pour ce qui sont sur Nice et qui on un doute vous passer je vous le fait ?