TITOU 1 969 Posté(e) 23 mai 2018 Il y a 5 heures, Joe Gillian a dit : @TITOU 😱 Je note ton tel Tu sais que tu seras toujours le bienvenu à une gamelle / virée avec ou sans Tmax Merci n'hésite pas et ce sera avec un TMAX TMAX for Ever 1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TITOU 1 969 Posté(e) 23 mai 2018 Il y a 14 heures, rolanium235 a dit : Tu reviendras ici, sûr ! !! Yes un de ces quatre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nico 17 042 Posté(e) 23 mai 2018 il y a 15 minutes, TITOU a dit : Merci n'hésite pas et ce sera avec un TMAX TMAX for Ever il y a 14 minutes, TITOU a dit : Yes un de ces quatre Et moi je sens le pâté ?!?!? 😰 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TITOU 1 969 Posté(e) 23 mai 2018 il y a 30 minutes, Nico13700 a dit : Et moi je sens le pâté ?!?!? 😰 Bien sur que non 1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Philmax78 12 440 Posté(e) 23 mai 2018 J’ai noté ton numéro cono 2 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TITOU 1 969 Posté(e) 28 octobre 2018 UN PETIT COUCOU Bravo d'avoir rouvert le Forum Public Vais pouvoir revenir Club Au fait vous avez adopté le ressort vert dans le Sud Sauf Exo et Big en Super config 😎 Appel de Phare de mon nouveau jouet Z900RS un poil modifié :un vrai bonheur 🍌 Bises à tous pour 6 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Exo 42 606 Posté(e) 28 octobre 2018 Et bon anniversaire mon Ami ! 😘 1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TITOU 1 969 Posté(e) 28 octobre 2018 il y a 6 minutes, Exo a dit : Et bon anniversaire mon Ami ! 😘 Un vrai cadeau la réouverture public pour mon anniversaire 3 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bernard550 9 544 Posté(e) 28 octobre 2018 Bon retour içi, tu conaissais le chemin, c est plus facile, 1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TITOU 1 969 Posté(e) 30 octobre 2018 Je suis content ca caille sa race dans le Nord. Enfin ma config a des watts. C'est vraiment une config du grand nord sensible à la température 3 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nico 17 042 Posté(e) 31 octobre 2018 Il y a 17 heures, TITOU a dit : Je suis content ca caille sa race dans le Nord. Enfin ma config a des watts. C'est vraiment une config du grand nord sensible à la température T'inquiète Ici aussi le ressort vert à fait des ravages Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TITOU 1 969 Posté(e) 31 octobre 2018 Le Constat après 80000km de Roulage en ressort vert. Perte de 100 tours tous les 10 Degrés A 0 degrés un poil de trop avec config adaptée A +10 Nickel A +20 ca commence à ramer A +30 c'est un stock 3 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nico 17 042 Posté(e) 31 octobre 2018 Il y a 1 heure, TITOU a dit : Le Constat après 80000km de Roulage en ressort vert. Perte de 100 tours tous les 10 Degrés A 0 degrés un poil de trop avec config adaptée A +10 Nickel A +20 ca commence à ramer A +30 c'est un stock Faut le correcteur malossi et il est bcp moins sensible à la température titou ! Overange c’est de la balle ! 2 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TITOU 1 969 Posté(e) 31 octobre 2018 Il y a 2 heures, Nico a dit : Faut le correcteur malossi et il est bcp moins sensible à la température titou ! Overange c’est de la balle ! Comprends pas comment il peut être moins sensible. Quelle grammage en overorange pour phase III? De mon coté en 12gr c'était pas mal avec config vario stock poulie malossi. En jaune meme config 13gr pas mal. 1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nico 17 042 Posté(e) 31 octobre 2018 il y a 2 minutes, TITOU a dit : Comprends pas comment il peut être moins sensible. Quelle grammage en overorange pour phase III? De mon coté en 12gr c'était pas mal avec config vario stock poulie malossi. En jaune meme config 13gr pas mal. Ok oui je t’avais même envoyé un sms pour qu’on en discute il y a quelques temps ! Le correcteur malo est bcp plus dur à ouvrir et compense la faiblesse du ressort avec la chaleur titou Ph3 Overange courroie polini pour pas que ça frotte et que ça arrache encore plus en bas 👇 Et galet de 13G 3 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TITOU 1 969 Posté(e) 31 octobre 2018 il y a 18 minutes, Nico a dit : Ok oui je t’avais même envoyé un sms pour qu’on en discute il y a quelques temps ! Le correcteur malo est bcp plus dur à ouvrir et compense la faiblesse du ressort avec la chaleur titou Ph3 Overange courroie polini pour pas que ça frotte et que ça arrache encore plus en bas 👇 Et galet de 13G Merci, pas eu le message du fait plus d'accés C'est peut être pour cela qu'en vario stock je marche mieux qu"avec Mega vario avec mes config 1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nico 17 042 Posté(e) 1 novembre 2018 Il y a 11 heures, TITOU a dit : Merci, pas eu le message du fait plus d'accés C'est peut être pour cela qu'en vario stock je marche mieux qu"avec Mega vario avec mes config Pas grave ... Possible car le Mega doit tirer plus fort la courroie a l’interieur Du correcteur de couple et il doit s’ouvrir trop vite 👍🏻 1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TITOU 1 969 Posté(e) 27 novembre 2018 Embrayage HS changé et mis une config sage avec moins de glissement. 10 bornes après gros bruit à l'arrière, genre craquement et coupure électrique sur une voie rapide. Je remets le contacte et recoupe des 4000 tr avec toujours un bruit de grésillement à l'arrière. Pas possible de rouler normalement sans coupure. Je l'ai ramené sur un mini filet de gaz à 2500tr en douceur. Toujours en visite, il n'ont pas trouvé la cause. Il regarde la pompe à huile. J' y comprends rien; Bien peur qu'il ai nické mon scoot Vous auriez pas une idée du problème ? Maitre MEGAAAAAAAAA besoin de ton avis 2 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TITOU 1 969 Posté(e) 27 novembre 2018 il y a 15 minutes, MegaSpeed a dit : Faut faire attention quand tu remontes l'embrayage , surtout quand tu tombes le carter car tu as le pignon de la pompe qui tombe Donc au montage bien s'assurer qu'il soit bien en place et positionné Merci Mega. Sur qu'il l'ont mal positionné. Tu crois qu'en 10 bornes j'ai pu faire de gros dégâts Ca peux nické quoi ? Le moteur ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Big 57 204 Posté(e) 28 novembre 2018 Il y a 8 heures, TITOU a dit : Merci Mega. Sur qu'il l'ont mal positionné. Tu crois qu'en 10 bornes j'ai pu faire de gros dégâts Ca peux nické quoi ? Le moteur ? Tin je vais avoir un deuxième moulin à dépouiller Comme l’a dit le grand sorcier du 34: 10 bornes sans pression d’huile je te laisse imaginer la suite Une idée comme une autre, si c’est pas toi qui a fait l’intervention sur l’embrayage, tu ramènes le TMax là où ils l’ont opéré sans oublier d’avoir auparavant emporté la plus grosse clé à griffe qui tienne sous la selle afin d’avoir quelques arguments « frappant » à leur mettre dans la chebou 1 2 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
L'antiquaire 27 864 Posté(e) 28 novembre 2018 Il y a 1 heure, Big a dit : Tin je vais avoir un deuxième moulin à dépouiller Comme l’a dit le grand sorcier du 34: 10 bornes sans pression d’huile je te laisse imaginer la suite Une idée comme une autre, si c’est pas toi qui a fait l’intervention sur l’embrayage, tu ramènes le TMax là où ils l’ont opéré sans oublier d’avoir auparavant emporté la plus grosse clé à griffe qui tienne sous la selle afin d’avoir quelques arguments « frappant » à leur mettre dans la chebou Connaissant le concess chez qui Thierry emmene son scoot en revision, je ne suis pas sur que ce soit la meilleure solution. 2 1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Big 57 204 Posté(e) 28 novembre 2018 Il y a 2 heures, MegaSpeed a dit : mon bigounet mon bigounet même si je partage cette façon de régler les problèmes et même si mon vieux me disant tu frappes et ensuite tu discute là discutons , regardons entre gentleman une erreur voir une pièce défectueuse attendons avant de sortir la batte J’avais un pote qui disait toujours « il vaut mieux donner que recevoir », en même temps il était boxeur 3 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nico 17 042 Posté(e) 28 novembre 2018 Ça pourrait être un mauvais montage au niveau de l'entrainement du carter d'allumage il y a un gros roulement à bille c'est peu être lui qui a peter (serrage de bourrin) d'ou le bruit et la coupure électrique car plus d'entrainement par moment @Cycles Maillet en connais un rayon l'a dessus ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nico 17 042 Posté(e) 28 novembre 2018 Quand tu vois le bordel que c'est la dedans c'est sur qu'une tonne d'erreur est possible.... Celui auquel je pense est celui de droite dans le genre de coquillage Et la au détail [![Image](https://i.goopics.net/19A5w.jpg)](https://goopics.net/i/19A5w) crédit photo @jjdemars13 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites